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Schaut geil aus... Auch das du den felgen Rand weiß gelassen hast. Top
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-- Dragbar 82cm - Kabel innen verlegt - Kellermann Lenkerenden - Kellermann 3in1 Blinker hinten - Tanklift vom Flo - Miller Siverado - Rahmensattel vom Rouven - Toolrolle - USB Steckdose - seitliches Nummernschild --
zum zitierten Beitrag Zitat von Socke Berlin
Sieht gut aus... wieso fehlt da Gummi am HR ? Produktionsfehler?
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Going To The Run...
Schöne Mofette!
Du scheinst den Kupplungs- und vorderen Bremshebel deutlich weiter nach unten gekippt zu haben, gibt das keine Probleme mit den Kupplungszügen etc.?
Welche breite hat dein reifen ist das die Standard Felge? Und wie heißt deine reifen Bezeichnung? Schönes bike
Zitat von Rallemann
Schöne Mofette!
Du scheinst den Kupplungs- und vorderen Bremshebel deutlich weiter nach unten gekippt zu haben, gibt das keine Probleme mit den Kupplungszügen etc.?
Zitat von Blackout72
Welche breite hat dein reifen ist das die Standard Felge? Und wie heißt deine reifen Bezeichnung? Schönes bike
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Going To The Run...
Ich finde das auch bequemer, auf der rechten Seite hat es bei mir aber Platzprobleme mit der Bremsleitung gegeben, als ich den Hebel nach unten schwenken wollte. Es kann natürlich auch am ABS liegen?
Danke flog woher kommst genau?
Flo sorry
Sehr schöner umbau ist das geworden .
Powder157 Winterumbau
Hast du den 40er oder 50er Tanklift verbaut?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Zitat von Rallemann
Ich finde das auch bequemer, auf der rechten Seite hat es bei mir aber Platzprobleme mit der Bremsleitung gegeben, als ich den Hebel nach unten schwenken wollte. Es kann natürlich auch am ABS liegen?
Zitat von Blackout72
Danke flog woher kommst genau?
Zitat von DeeSaster
Hast du den 40er oder 50er Tanklift verbaut?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Vielleicht kann man sich mal treffen zum fahren
hast ne PN blackout72...
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Zitat von powder157
Ich werde aber den hinteren Krümmer noch ändern um eine bessere, kürzere Optik zu erzielen. Wichtig ist mir dabei, dass das Inteferenzrohr erhalten bleibt. Seit ich wieder eine Anlage mit I.rohr habe, habe ich spürbar mehr Leistung!
Ich hab mal dein Bild geklaut Siggi, hoffe das ist ok
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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.
Ich bin auch am überlegen ob ich das mit dem Auspuff nicht so lasse wie es ist. Ich fahre die BSL sowieso immer komplett offen, so rennt die ziemlich gut und der Sound ist klasse! Die Standdrehzahlabsenkung macht schon einiges am Sound, ist bei meiner auch gemacht!
Ich glaube nicht, dass sich durch ein Inteferenzrohr noch merklich was bei mir ändert, da ist ja eh kaum Staudruck ohne Eater.
Das wäre echt schade drum! Ich muss aber zugeben, dass ich auch schon drüber nachgedacht hab, jetzt wo die 48 so gut wie fertig ist. Die bekommt aber diesen Winter noch ein wenig Feintuning und dann mal schauen....
die schöne Panhead hast du echt verkauft!?!
lg: Flo
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