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Der macht aber auch nur 51 cm Höhe, da mußt auch im Sitzen schrauben. Die Bühnen gehen höher, da kannst stehen. Der Easzy-Rizers Big Blue Motorcycle Lift ist halt absolut platzsparend und man kommt von unten gut ans Bike, für viele sicherlich ein Grund den zu kaufen. Habs eben erst gehabt. An der SGS vom Neffen auf der Hebebühne geschraubt und mußten unten ran um die Fahrwerksversteifung einzubauen. Was war das Ende vom Lied? Bock auf der Bühne noch mal aufgebockt.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas1973
das wichtigste ist aber meiner Meinung nach das man sich die Maschine bzw. die Unterzüge durch die Gummischoner am Heber nicht verkratzt.
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Hab bei mir die Garage mal vermessen, wird wohl schwierig mit einer Bühne da mir echt der Platz fehlt. Leider geht es erst mal steil herunter bevor ich in der Garage bin deswegen muss die Harley rückwärts runter und drehen ist nicht möglich
Eine Idee wäre der noch hat da jemand Erfahrungen laut denen passt das für die glide's.
https://shop.montagestaender.de/motorrad-produkte/kern-stabi-x5-hubtische-motorradhebebuehnen/hydraulik-motorradhebebuehne-max-400kg-eco-line.html
Alternativ bleibt dann noch der constands xl Heber, nicht das was ich wollte aber wenigstens Geld gespart.
mir wäre die zu spillrig, meine RGU hat 436kg leer in den Papieren, das Ding trägt gerade mal 400, außerdem hast Du vorher was von 1.65 Radstand geschrieben, wie soll das funktionieren bei dem Ding mit nur 1.40 Bühne ....
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Du vorher was von 1.65 Radstand geschrieben, wie soll das funktionieren bei dem Ding mit nur 1.40 Bühne ....
@Maddin
deswegen muss die Harley rückwärts runter und drehen ist nicht möglich
--------- und wie willst du rückwärts auf die Hebebühne kommen?
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BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
Das Ding ist fast 20cm hoch im abgesenkten Zusstand, und mit was für ein "Speed" der im Video da von rechts (mit der handlichen GS) angerannt kommt, kurze und steile Ranpe und dann noch mit der Palette als "Wachstumshilfe".
Das möchte ich mir gar nicht mit meiner RGU vorstellen, zumal die ja vorn den Bereich nicht nutzen könne der ja nur wegen dem "Ständerwinkel" zum Aufbocken gebraucht wird.
Ich hätte auch Bedenken bezüglich des Schwerpunktes bei dieser Bühne, da ist die Radwippe vorn kritisch, schon weil sie nicht zur Bühne gehört sondern nur "dran gepappt" ist.
Und breit ist die auch nicht wirklich mit gerademal 49cm, weder zum Arbeiten und schon gar nicht zum drauf Fahren.
Wie gesagt meins wäre es nicht ein 400kg Bike auf eine "max 400kg" Bühne zu stellen.
Und betreffs in der Garage umdrehen gibt es Rollhilfen oder man macht es wie die Amis und dreht den Bock auf dem Fleck über das Vorderrad und den Jiffystand.
Wenn die Garage Eigentum ist mach ein Loch in den Boden, versenk eine "Baumarktbühne" ebenerdig darin, da kannste rückwärts drauf/drüber Rollen, machst vorn mit 4 Hammerkopfbolzen bei Bedarf 'ne Radwippe fest, haste was zum Schrauben und vesenkt ist es der normale Parkplatz.
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An der Bühne vorbei und dann nach vorne drauf ?
Deswegen ja was kurzes weil die Garage nicht tief genug ist
zum zitierten Beitrag Zitat von v-twincowboy1
Bin seit einem Jahr Besitzer eines Easzy-Rizers Big Blue Motorcycle Lift. Was soll ich sagen. Finde das Teil wegen seiner kompakten Bauweise super.Ich kann alle arbeiten in einer vernünftigen Höhe sicher durchführen. https://on-bike.com/
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Mit dem EazyRizer habe ich meine E-Glide Ultra bis 90 cm hoch geliftet.
Vorder- oder Hinterradausbau ohne Probleme...
Man sollte den Bock allerdings auf der Basis festzurren.
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...