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Da gebe ich dir gerne Recht, Olperer.
Da ich die 6er 18 jahre gefahren bin, und die letzte ne 1800er war. Die 18er ist wirklich auch Sportlich zu fahren. Kein Vergleich mit der Ultra Glide. Und da kommt noch Zuverlässigkeit, geringe Wartungskosten und und und zu.
Werde mir höchstwahrscheinlich auch wieder eine holen.
Aber auch nicht hier von den Honda-Händlern, denn die geben sich genauso wie HD.
Übern Teich ist man da flexibler. Garantie ist da eben keine bei, aber die nutzt dir hier auch nichts, wenn du keinen guten Anwalt hast.
Und als Ersatz für die Ultra eine Kleinere

echt interessant, was hier so alles zum Thema "Modelle 2014" gepostet wird

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Merkel muß weg!!!


Gruß vom Niederrhein

Martin

Ich versteh die aufregung wegen der wasserkühlung nicht. Zunächst soll sie ja nur die ventile kühlen wenn ich das richtig in erinnerung hab, also dürfte sie so groß nicht sein. Dann wird sich hier über lächerliche 10 kg aufgeregt die dann an mehrgewicht durch die wk hinzukommen. Die merkt ihr doch gar nicht beim fahren. Wenn einer von euch vllt etwas an körpergewicht zulegt wird ja auch nicht deswegen rumgemotzt, das die maschine mehr zu bewegen hat. Ich bin auf jeden fall mal gespannt

Vllt. entfällt dann ja der Ölkühler, dann ist auch bissl Gewicht gespart.

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

@ Rolliglider , würde ja Sinn machen

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Trust The Universe

Also ich würde an meine gern den Ölkühler machen.aber aufgrund Abs sitzt der dann vorne seitlich am Rahmen was optisch fürchterlich ist

Du lässt doch deine nach J&H und Luffi Anbau wieder perfekt abstimmen. Somit läuft sie ja schon deutlich kühler. Autobahnraser bist auch nicht. Also spar dir die Kohle oder geb sie mir.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

OK,dann geb ich sie dir

Na da freu ich mich aber.

Mal wieder was zum Thema. Hatte mir überlegt, vielleicht mein neues Bike, gleich als 2014 Modell zu bestellen und bin heute morgen froh mutiviert mal zum Dealer meines Vertrauens gefahren. Das Vorhaben, hab ich allerdings gleich wieder revidiert, als ich gehört habe, daß Harley auf alle Modelle eine Preiserhöhung plant. Mal schauen was kommt.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Tja, in D werden aber keine Kampfpreise gemacht. Habe was von gut 23 Mille hier gelesen....

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

23 kosten die RK und die Street jetzt auch und viel teurer werden dürfen die nicht sonst werden das gleich Ladenhüter

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Trust The Universe

ich denke auch, dass es nicht viel teurer geht... HD kann ihren Markennamen auch nur bis zu einem gewissen Punkt ausreizen und der ist erreicht...

Vorallem weil hier viele die WC gar nicht wollen denk ich mal wird der Preis stabil bleiben

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Trust The Universe

Mit den höheren Preisen des Harley-Sortiments wird Dir auch eine EU-weite ET Logistik mit Werkstatt in allen grösseren Städten sowie das weltbeste Marketing zur Kundenbindung geboten. Letzteres ist für mich zwar nicht relevant , ist für die meisten Harley-Driver aber Motivation Harley zu fahren. Indian und Victorie müssen das erst aufbauen. Qualität spielt für Harley -Biker sowieso keine Rolle , insofern ist das kein Argument zum Wechsel.

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Dives qui sapiens est