Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- HOG - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=3850)
Vorstand mit Verstand !
Danke A.S.A.P. für die asap Antwort.
Nun verstehe ich warum so viele nach dem Zwangsjahr freiwillig das Weite suchen.
__________________
BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
HOG ist eine, aus betriebswirtschaflicher Sicht gesehen, gute Idee, jemand an die Marke HD zu binden.
Damit verbunden ist zwangsläufig auch weiterer Konsum von "parts" and "clothes"
Zum Kauf eines Bikes bekommt man quasi noch einen Verein dazu geschenkt, ob man will oder nicht !
__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Ich glaub nicht aber das ist eh egal
Zitat von big-al
Wer ist hier eigentlich aktives Mitglied und wer nur "gekauftes"?
aktives wenn Du Dich in dem Haufen bewegst, gekauftes bist Du ja nicht, weil Du Dich doch selber einkaufst![]()
![]()
jetzt weis ich selber nicht mehr was ein HOG ist![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Also mit der HOG und den chaptern ist das, wenn ich hier richtig lese, so wie mit dem FC Bayern München.
Entweder man ist dabei, als Mitglied, Fan, etc. , oder man haßt es. Wobei die Gründe der Ablehnung meist nicht nachvollziehbar sind. Denn genauso wie bei den Bayern kann man emotional dazu stehen wie man will, es ist in Deutschland seit Jahrzehnten der sportlich und wirtschaftlich erfolgreichste Verein ( und das sag ich als blau weißer mit Jahreskarte in der Arena
).
In dem Buch die 50 besten Wirtschaftsideen wird beschrieben, wie HD am Rande der Abgrundes stand. Nachweislich hat zu dem Zeitpunkt die Gründung der H.O.G. zu einer stärkeren Kundenbindung geführt, das Markenbewußtsein gestärkt und die Marke aus der Krise geführt. Fazit : Ohne die H.O.G. würden viele hier wahrscheinlich gar keine HD fahren können, weil pleite. (So wie viele Bundesligavereine ohne die Transfermillionen von Hoeneß und Co. auch)
Lustiges zum Thema "Forum" am Rande : Der Treckerhersteller John Deere hat das durch Schaffen eines Internetforums für Benutzer seiner Produkte geschafft *gg*
Mit Kauf einer neuen HD wird man für 1 Jahr kostenlos Mitglied der H.O.G. und kann, aber muß nicht, diverse kostenlose Dienstleistungen in Anspruch nehmen ( wie bei 1000 anderen Produkten auch - bei meinem Benz nutze ich auch das Mercedes Assist wenn nötig). Warum alleine dieses System zu so einer Aufregung und Ablehnung hier führt, wird mir ewig verborgen bleiben.
Nach dem Jahr kann man gegen Beitrag Mitglied bleiben oder durch einen höheren Beitrag Life member werden oder eine neue HD kaufen, damit man wieder ein Jahr kostenlos Mitglied wird *gg*.
Ob man Chapter- Mitglied werden will ist wie in jedem Verein (u.a. dem FC Bayern) eine vollkommen individuelle Entscheidung. Jeder kann, keiner muß. Ob man individuelle Entscheidungen von Menschen wie hier von manchen anprangert, ist für mich eine Frage des Respektes vor dem einzelnen.
Nach einer halbjährigen Probezeit entscheidet der Vorstand über die Aufnahme, wobei der Dealer ein Vetorecht hat (wurde bisher nicht angesprochen).
Wir sind nach Kauf unserer Harleys ein paar mal unverbindlich bei den jeden Sonntag organisierten Chapter-Ausfahrten mitgefahren, haben eine Menge tolle Menschen kennengelernt, die uns herzlich und ohne Vorbehalte in ihrer Mitte aufgenommen haben und haben deshalb auch irgendwann mal die Aufnahme beantragt. Seitdem bin ich mehr km auf einem Moped gefahren als je zuvor, habe neuen Spaß am Gruppenfahren entdeckt und viele tolle und interessante Menschen kennen gelernt. Das war meine oder unsere persönliche Entscheidung, ich respektiere aber auch, wenn jemand sagt - nix für mich.
Wenn die selbsternannten "richtigen" Biker Hasstiraden und das bewußte Darstellen von Unwahrheiten als Respekt ansehen, bin ich lieber H.O.G. als "Richtiger" Biker
Zitat von blue.elise
Kann mir eigentlich mal jemand sagen, warum man beim Neukauf einer Harley automatisch ein HOG-Mitglied ist?
Wann bleibt man eigentlich HOG? Und was ist der Unterschied zwischen HOG-Mitglied und Member in nem HOG-Chapter?
Wer ist hier eigentlich aktives Mitglied und wer nur "gekauftes"?
Zitat von blue.elise
Kann mir eigentlich mal jemand sagen, warum man beim Neukauf einer Harley automatisch ein HOG-Mitglied ist?
Wann bleibt man eigentlich HOG? Und was ist der Unterschied zwischen HOG-Mitglied und Member in nem HOG-Chapter?
Wer ist hier eigentlich aktives Mitglied und wer nur "gekauftes"?
__________________
Früher haben wir uns immer geschämt, hat aber nichts gebracht, deshalb haben wir damit aufgehört ...
Hallo Gero,
in welchem Chapter bist Du denn ?
Gruß Michael
Live Member & Member im Wolverine-Chapter
Zitat von A.S.A.P
Hallo Gero,
in welchem Chapter bist Du denn ?
Gruß Michael
Live Member & Member im Wolverine-Chapter
__________________
Früher haben wir uns immer geschämt, hat aber nichts gebracht, deshalb haben wir damit aufgehört ...
@gero:
Du beschreibst schon ganz gut, warum HOGGIES i.d.R. (Ausnahmen gibts sicherlich) nichts so sehr beliebt sind:
Meiner Meinung nach haben HOGGIES mit "Rockern", "Bikern", etc. wenn überhaupt nur eine geringe Übereinstimmung.
Alle fahren / besitzen eben ein Motorrad.
Den Zugang zur HOG bekommt man entweder, weil man die einjährige Mitgliedschaft geschenkt bekommt (beim Neukauf der Harley) oder eben auf Antrag gegen Bezahlung, wenn man eine "ältere" Harley besitzt.
Ist eben wie der Sportverein, der ADAC oder was auch immer.
Antrag, Gebühr bezahlen, dabei sein.
Du bekommst mit der Mitgliedschaft in der HOG entsprechende Anschriften von regionalen Niederlassungen (Chapter), hinter denen IMMER ein Harley-Händler steht und dieses mit betreut.
Sicherlich sind regionale Unterschiede vorhanden, so dass versucht wird, sich an die Szene anzunähern, indem man eine Prospect-Zeit und Aufnahmeriten einführt. Dies liegt nicht zuletzt an der Nicht-akzeptanz durch die etablierten MCs, die zwar die HOG tolerieren, aber nicht ernst nehmen.
Der entscheidende Unterschied liegt m.E. darin, dass ein MC eine "familiärere" und eine weitestgehend auf ähnliche Einstellungen und Interessen der Member beruhende Gemeinschaft darstellt.
Die schmeissen dich nicht raus, weil du einen Unfall hattest und nun im Rollstuhl sitzt und sicherlich nie wieder Motorrad fahren kannst....
Gegenseitige Hilfe, gemeinschaftliche Aktionen wie z.B. Renovierung Clubhaus, etc etc. Du kannst dich aber nicht mit 36 EURO/ Jahr (oder wieviel auch immer) einkaufen. Und, die MCs sind sicherlich was die Herkunft der Member angeht deutlich heterogener als die auf das Geld der Business-People angewiesenen HOG-Chapter....
Die starke Bindung der HOG an die Dealer zeigt schon von vorneherein auch das wirtschaftliche Interesse, dass die HOGs am Leben hält.
Und wenn man es dann auch noch schafft, gezielt sich die Biker vom Halse zu halten, die weniger stark das Geld zum Fenster rauswerfen können..... ein MC macht Ausfahrten und Club-Ausflüge, die den finanziellen Rahmen auch nicht im entferntesten so sehr belasten wie der 5-Sterne-Hotel-Autozug-Ausflug der HOG an den Faaker See....
Mein Fazit: HOGs sind ein Instrumentarium, das wirtschaftlichen Interessen der Company dient.
MCs sind Vereinigungen von Menschen mit gleichenbzw. ähnlichen Interessen, Einstellungen,... um diese gemeinsam ausleben zu können.
Die Einstellung des Menschen macht jedoch letztlich den wesentlichen Unetrschied aus....
Es soll sich also jetzt bitte kein HOGGIE angegriffen fühlen, der in der Szene unterwegs und akzeptiert ist.
Genauso wenig sollen sich bitte die beschweren, die für sich die Entscheidung getroffen haben, der HOG oder den MCs oder beidem den Rücken zu kehren bzw. fern zu bleiben!
@rEVOluzzer
Bist wirklich schlecht informiert
Ach was? Wieso?
Man kann das aber auch mal so sehen:
Ich kenne da so einen Spezialisten, bei denen kann ich nur verständnislos den Kopf schütteln. Man muß dazu sagen, Geld spielt gar keine Rolle. Ob der nun im Jahr 1 oder 10 Harleys kauft ist völlig schnuppe. So wurden allein dieses Jahr 5 neue Harley gekauft und mit allem, was der Zubehörmarkt hergibt, zusammengepimt.
Um es mal so auszudrücken... neue HOG-Clubzeitschrift, neue Vorstellung von irgendeinem Sondermodel = Kauf ich blind.
Bis dahin habe ich ja Verständnis... insbesondere wenn einem vor einem Jahr einfällt, dass man ja einen Motorradführerschein hat und nun nach 30 Jahren wieder Moped fahren will. Dass der Gute jetzt nicht unbedingt mit ner E-Glide als Fahrkönner durchgehen wird, war mir ja schon vorher klar... ihm aber nicht...
denn da gab es ja das Harley-Fahrsicherheitstraining... natürlich mit Wellness und Bauchwegmassage... kostete wohl in der *****Suite für ne Woche ca. 7.400 EUR...
Die Frau muss natürlich auch einen Führerschein machen... natürlich auch bei Harley im gleichen HOG-Wellnesshotel in 2 Wochenfrist... über die Kosten lasse ich mich jetzt mal nicht aus. Seit meine Frau sich geweigert hat, da mit hinzufahren, gelten wir als hoffnungslos verarmt.
Fazit: er kann immer noch nicht mit dem Ding umgehen und Sie hat immer noch keinen Führerschein, weil es den Arm ausgekugelt hat, als Sie 350 kg Fahrschul-Harley auf dem Garagenhof wenden wollte.
Bis dahin alles lustig...
Wenn ich aber dann die Laberei von HOG-Fahrerevents höre und dann so Sprüche kommen: also bei meinem Mann fühle ich mich ja so sicher... der hat ja eine HOG-VIP-Fahrerausbildung, mit dem und dem Schauspieler und dem und dem Professor, in seinem Kurs mitgemacht und mir tausendmal anhören muss, dass ich da auch mal besser hingehen soll, damit mein Sohn nicht bald als Weise da steht, dann könnte ich
Ich mache da lieber für kleines Geld meinen Kurs beim ADAC... "der Trick mit dem Knie" und verjubel im Anschluß die ganze Kohle auf der NS.
Thema "Saisoneröffnungs Sternfahrt": Ich hab mir gedacht, es könnte ja nicht schaden, wenn der Jung mal geerdet wird und mal mit ein paar Verrückten in Kontakt kommt... geht aber nicht, weil das Hotel kein 5-Sterne-Wellnessbunker ist und keine 120qm Suite hat.
Mir ist schon klar, dass man nicht alle über einen Kamm scheren darf - aber ich hab den Eindruck, dass dieser Typus von Möchtegernrockern sich bei den HOGs doch ganz gerne sammelt und damit die ganze Gemeinde in Verruf bringt.
Und bevor ich Haue bekomme: der A.S.A.P. ist nicht gemeint, der ist natürlich das krasse Gegenteil - obwohl Moped fahren kann der auch nicht
Und um es auf die Spitze zu treiben: folglich müßte der Gerd ja auch ein HOG-Member sein
Zitat von A.S.A.P
Hallo Gero,
in welchem Chapter bist Du denn ?
Gruß Michael
Live Member & Member im Wolverine-Chapter
__________________