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Moin!
Bin auf der Suche nach einem neuen Lenker für die Dyna und brauche mal euren Rat.
Ich steh leider total auf den Schmalbau, meine Sporty war ja auch recht schmal. Ja - bei der Dyna wirds schwieriger bzw. ist grundsätzlich das falsche Bike dazu.
Ich würde gern eine schmale T-Bar verbauen/in Richtung Clubstyle gehen. Leider finde ich nur entweder extrem breite oder zu geschwungene Lenker. Hätte gern was zwischen 65 und 75 cm Breite. Ohne Pullback oder mit negativem.
Was sagt ihr denn zu diesem hier?
https://lachoppers.com/products/handlebar-rvrse-t-10-blk
Find ich sehr nice... Angeblich mit Gutachten.
Falls off topic, dann löschen/verschieben...
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Race the rain, ride the wind and chase the sunset. Ride free, ride safe.
Den hab ich noch in der Garage liegen, hatte den mal für die Softail gedacht gehabt. Damals gabs dafür aber kein Gutachten. Ansonsten schau mal bei V-Team. Die Old School T-Bars sind 75cm breit.
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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!
zum zitierten Beitrag 1732096
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
zum zitierten Beitrag 1732096
Ah, der Trend geht zum Zweitlenker![]()
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zum zitierten Beitrag Zitat von Might Is Right
Den hab ich noch in der Garage liegen, hatte den mal für die Softail gedacht gehabt. Damals gabs dafür aber kein Gutachten. Ansonsten schau mal bei V-Team. Die Old School T-Bars sind 75cm breit.
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Die haben auch schöne Sachen...
https://www.westcoast-tbars.com/searchresults.asp?cat=1826
Vor allem hier: https://www.westcoast-tbars.com/ProductDetails.asp?ProductCode=WC132
Was da wohl der TÜV sagt? :/
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zum zitierten Beitrag Zitat von MarkusLesApaches
Und die V-Teams finde ich nur ohne Löcher gerade.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Gab es den schon?
zum zitierten Beitrag Zitat von mellerr
Gab es den schon?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
...
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Tja...
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Wenn Technik auf Kunst trifft.
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Und immer geradeaus
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