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Die EU macht seit je her was sie will, wir werden nicht gefragt. Weder wenn es um so Kleinigkeiten wie die Erweiterung (inkl. Rumänien und Bulgarien) geht, auch nicht bei der Einführung des Euro.
Schade dass hier keiner die Traute hat auf der Straße zu protestieren.......und zwar in den Ausmaßen die wir jetzt in den arabischen Ländern sehen oder vor Jahren in Leipzig!

Na da sehn die doch gleich mal, daß nach oben noch Luft ist. Wenn der Bürger freiwillig mehr zahlt. War ja schon über 1,60€ Ist doch nur wieder eine Preiserhöhung, alles nur Abzocke, genau wie die Umweltplakette. Weil die Abgase ja an der Stadtgrenze halt machen. Drecks Pack.

Isn Ding: Der ADAC weist darauf hin, daß ARAL bekannt gegeben hat, daß das E95 jetzt nichts anderes, als Super Plus ist, deswegen gleicher Preis. Die Produktionskapazitäten wären auf eine dritte Sorte Super überhaupt nicht eingestellt.... Hammer oder?

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

Ja und Super Plus wird knapp da alle nur noch das Gute tanken. Und richtig was für die Umwelt tun denn ein 98 oder 100 Oktan Sprit hat eine höheren Energiegehalt und somit ist der Wirkungsgrad besser.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

geil, die raffinerien hocken auf ihrem E10 und das zeug kippt bald um und darf dann nicht mehr verkauft werden:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,748208,00.html

jetzt dürft ihr dreimal raten was passiert. ähnlich wie bei der total überkalkulierten produktion von schweinegrippe impfstoff vor einiger zeit werden jetzt die imagekampagnen mit den promienten aus dem boden gestampft. nur heißts jetzt nicht mehr "ich lass mich impfen" sondern "ich tanke E10!"...

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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Auf motor-talk.de gefunden :


Zitat:



Statement zur Verträglichkeit von Harley-Davidson und Buell Motoren mit Kraftstoffen mit erhöhtem Bioethanol-Anteil



Um den CO2-Ausstoß von Kraftfahrzeugen zu senken, sind die Mineralölkonzerne bereits seit geraumer Zeit dazu verpflichtet, Ottokraftstoffen so genanntes Bioethanol beizumischen. Dabei handelt es sich um Alkohol, der ausschließlich aus Biomasse hergestellt wurde. Voraussichtlich ab dem Jahr 2009 soll der Anteil der Pflichtbeimischung von Bioethanol bei den Kraftstoffsorten „Normal“ (91 ROZ) und „Super“ (95 ROZ) in Deutschland von bisher fünf auf bis zu zehn Prozent pro Liter steigen. Nicht alle Motoren, die bisher mit „Normal-“ oder „Super“-Kraftstoff betrieben werden konnten, vertragen den höheren Bioethanol-Anteil. Für Gummi, Dichtungen und Leichtmetalle kann das Lösungsmittel gefährlich werden. Im Einzelfall können Bauteile wie Kraftstoffschläuche, Vergaser, Einspritzpumpen und Ventilsitze Schaden nehmen. Für den Bestandsschutz sorgt die Sorte „Super Plus“, die zunächst mit einem maximal fünfprozentigen Bioethanolanteil aufwartet.



Für die Besitzer von sämtlichen aktuellen und zahlreichen älteren Harley-Davidson Modellen ist die Umstellung auf den höheren Bioethanol-Anteil im Sprit kein Problem: Alle Harley-Davidson Typen ab dem Modelljahr 1980 vertragen zehn Prozent Bioethanol im Kraftstoff und können daher weiterhin problemlos mit „Super“ (ROZ 95) betrieben werden.



Besitzern von Harley-Davidson Motorrädern, die vor dem Modelljahr 1980 gefertigt wurden, empfiehlt der Hersteller, ab 2009 auf „Super Plus“ (ROZ 9 umzusteigen.



Für die hochverdichteten Buell Motoren empfiehlt die Motor Company – unabhängig vom Baujahr – ohnehin das klopffestere „Super Plus“ (ROZ 9.





Mit freundlichen Grüssen

Best Regards

HARLEY-DAVIDSON GmbH

i.V. Arnd Dickel



Zitat Ende

Gruß
Wolfgang

E10 ist nunmal wieder ne schöne Abzocke und genau genommen Betrug, denn mit "Umweltbewußtsein" hat das nun bis zu Ende gerechnet nun wirklich nichts zu tun!
Wenn ALLE den Arsch in der Hose hätten und diesen Unsinn nicht tanken würden, müßte doch irgendwas zu bewegen sein!?!
Sollten nämlich Folgeschäden am Fahrzeug entstehen, kann es natürlich am Bio-Wahn nicht gelegen haben und jeder schiebt dem anderen den schwarzen Peter zu!!!
Bezahlen wird dann immer der Kunde!

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Gruß
Henne

In einem Halben jahr sehen wir weiter , ich lass mich mal überraschen

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@mudman
mit sowas wäre ich immer vorsichtig

Hab am Wochenende mein Auto mit E10 betankt. (Großes Auto eines Münchner Konzerns,
6 Zyl. EZ 09/2010, 6000 km).

Bin dann ca. 200 km gefahren. Bisher war das Motorgeräusch fast nicht hörbar. Mit E10
hört sich die Kiste an wie ein 15 Jahre altes Diesel-Produkt aus Wolfsburg mit 300000 km
Laufleistung.

Das gab mir dann zu denken........

@Amarillo

Du hast nen 6Zyl. und tankt trotzdem Billigfusel ???
Trinkst du auch Bier aus Plaste&Elaste Flaschen ???


ADAC_E10_Test

Mal durchlesen sich seine Meinung bilden, und kein E10 tanken...

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Lebe und lasse Leben