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Ist eigentlich schonmal jemand von euch mit der Firstarter in der kurve aufgesetzt.
Ich zwar noch nicht aber ich passe in rechtskurven immer auf. (bei hohem Puls allerdings)
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
ja, ist mir leider schon passiert.
Ist bei der Firestarter das zweite große Defizit neben der extrem hohen Hitzeentwicklung.
Die Anlage ist echt ein Witz, so viel Kohle für so etwas mangelhaftes zu verlangen. Cooles Aussehen und wirklich guter Klang aber das ist halt schon alles und das kann es echt nicht sein.
Gruß
Moss
Ob die anderen qualitativ besser sind kann ich nicht beurteilen.
Aber wenn man mal andere beiträge schaut, steht da nichts anderes drin.
"NLC ist zu teuer und hört sich legal nicht gut an. Heis wird die auch"
"Lottermann genau das selbe in grün"
Und mal ehrlich die firestarter ist eine der billigsten mit Tüv.
Kompromisse muss man halt eingehen. Entweder man kommt mit der hitze klar oder macht blecher oder hitzeband dran. Dann leidet aber die optik.
Bei der originalen ist es nicht anders. Mach mal da die hitzebleche weg.
Bist du stark aufgesetzt oder hast nur den boden gekratzt.
Hab ein wenig muffe das mir der arsch weg geht wenn sie aufsetzt.
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
...wenn angstnippel von fussrasten oder trittbretter aussetzen geht der arsch auch nicht gleich weg, man muss halt entsprechend reagieren und nicht etwa noch weiter in die kurve rein.... 
das mit der hitze ist nunmal systhem bedingt und liesse sich nur durch eine komplett andere krümmerführung lösen---kodlin radikal z.b. oder muskel.
und die BSL gehört zu den billigsten mit TÜV, da rüttelt man numal nicht dran.
alternative:
lass dir eine anlage individuell bauen, kommt auch nicht viel teurer und gibts mit TÜV. z.b. bei henryk der die BSL---angeblich---sogar designt hat.
gruss
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) 
Naja. Die fußrasten sind aber auch 40-50 cm weiter vorne und klappen ein.
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
trittbretter klappen nicht ein und ob etwas vorne, in der mitte oder hinten aufsetzt ist ja wurscht.
und wir reden ja nicht nur von V rods.....oder 
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Hey Gifty,
wieso klappen Trittbretter nicht ein?
An meiner Heri sind die nicht starr montiert (original).
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
...na dann prima.
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Soooo
Da ich immer mit etwas bauchweh in die rechtskurve bin, habe ich abhilfe geschaffen.
P.S. Der Heckfender steht unter biete zum Verkauf.
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
Hat jemand von euch noch die originaleinsätze der Firestarter und braucht die nicht mehr???
Bin nämlich auf der suche.
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Jack Lomaxx Rainbow / BSL an NRS Erfahrungen?
Hab die Originalsätze zwar da brauche die aber im zweifelsfall falls mal geprüft wird, wofür brauchst du sie denn ???
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Fährst du ohne, Fabs??
Jack Lomaxx Rainbow / BSL an NRS Erfahrungen?
Ja ich fahr die leer hab allerdings auch noch die Racing Db eater da
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Ich fahr die Racing und hab die originale beim kollegen verbaut.
Der Fährt ne XVS 1100 und ich habe für ihn ne anlage gebaut bei der die passen und sich richtig geil anhört.
Ein anderer Kollege will jetzt auch eine anlage von mir gebaut haben. Auch für ne XVS.
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
Hi,
ich will bei mir den Kat aus der Firestarter raus machen und will nicht unbedingt das rohr aufmachen. Bekomme ich den irgenwie anders raus??
Durchschlagen oder so?
Ist das ein metal oder keramik kat?
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