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Ich steh auch nicht auf die CVO - Felgen/Räder.
Da steh ich schon 1000x mehr auf Speichenräder.
Und vom Auspuff hat man nicht viel - den wird eh jeder durch Penzl und Co. ersetzen.
Den Tacho hab ich auch lieber aufm Tank
Just my two cents
Hi Leute,
kann mir von euch mal einer die Größe des Inbus verraten, den ich brauche, um das Rücklicht der Deluxe zu öffnen? Ist das Zoll? Von meinem Satz passt keiner. Und ich habe auch halbe Größen.
Danke
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Gruß Thomas
Black Pearl rulez!!!
genau
Hallo zusammen, bin jetzt zum ersten mal hier und hab mir schon öfter mal die De Luxe Kommentare/ Anregungen und diverse Geschmackskommentare zu Gemüte geführt.
Habe mir 2013 diese Mopete zugelegt und bin bis jetzt immer noch begeistert.
Habe 2006 mal ne graumotorige Heritage gekauft und nachher für viel Geld umgebaut
Nicht zu vergleichen mit der Jetzigen.
Auch die jetzige ist noch jedes Jahr aus meiner Sicht verbessert worden. Überlege gerade welcher Lufi denn gut passen könnte.
Der Brotkasten geht gar nicht. Old oder nicht.
Schwanke zwischen CSC big spoke verchromt oder HD SCreamin Eagle Chisel.
Hat jemand Erfahrung mit dem CSC, soll angeblich ohne Feintuning auskommen. TÜV wär mir erst mal egal. Weiß natürlich das der Chisel mehr Dampf auflegt, da Tuning wohl Pflicht ist.
Würd mich über ein paar Anregungen und Kommentare freuen, auch von der schwarz fahrenden Fraktion
zum zitierten Beitrag Zitat von THE DUDE 6
Hallo zusammen, bin jetzt zum ersten mal hier und hab mir schon öfter mal die De Luxe Kommentare/ Anregungen und diverse Geschmackskommentare zu Gemüte geführt.
Habe mir 2013 diese Mopete zugelegt und bin bis jetzt immer noch begeistert.
Habe 2006 mal ne graumotorige Heritage gekauft und nachher für viel Geld umgebaut
Nicht zu vergleichen mit der Jetzigen.
Auch die jetzige ist noch jedes Jahr aus meiner Sicht verbessert worden.Überlege gerade welcher Lufi denn gut passen könnte.
Der Brotkasten geht gar nicht. Old oder nicht.
Schwanke zwischen CSC big spoke verchromt oder HD SCreamin Eagle Chisel.
Hat jemand Erfahrung mit dem CSC, soll angeblich ohne Feintuning auskommen. TÜV wär mir erst mal egal. Weiß natürlich das der Chisel mehr Dampf auflegt, da Tuning wohl Pflicht ist.
Würd mich über ein paar Anregungen und Kommentare freuen, auch von der schwarz fahrenden Fraktion
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Habe den S&S Teardrop , paßt perfekt
zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Habe den S&S Teardrop , paßt perfekt![]()
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Meint Ihr nicht das das Speichendesign vom CSC passt.
Jetzt plag ich mich schon Wochen mit dem Gedanken und bin immer noch hin und hergerissen.
Mist, und die Saison fängt bald an.
Werd also noch mal im Netz stöbern und den Freundlichen besuchen.
Ich kenne King Alriks Mopped, und kann Dir versichern, dass ist so ziemlich das einzige, dass oldschool-mäßig zur Deluxe passt. Ich such seit einem Jahr eine Alternative und finde nix.
Eigentlich würde ich sogar die Brotdose oben lassen, aber das verhindert, dass man einen ordentlichen Luftdurchsatz mit einem Dauerfilter bekommt. Oder gibt es irgendwo eine andere Grundplatte, die das Problem löst?
lG
Norbert
Zitat von gipsey
Eigentlich würde ich sogar die Brotdose oben lassen, aber das verhindert, dass man einen ordentlichen Luftdurchsatz mit einem Dauerfilter bekommt. Oder gibt es irgendwo eine andere Grundplatte, die das Problem löst?
lG
Norbert
Sicher gibt es eine andere Grundplatte ! Wenn einem aber die Brotdose nicht gefällt , dann bringt die auch nix
So schaut meiner aus !
zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Sicher gibt es eine andere Grundplatte ! Wenn einem aber die Brotdose nicht gefällt , dann bringt die auch nix![]()
Da hast Du recht !