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--- 260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2507)


Geschrieben von Black Shot am 02.12.2007 um 10:44:

So, gestern meine NRS beim freundlichen abgestellt.
Werde den 260er Metzler mit 8,5 Zoll und Eintragung in den nächsten Wochen abholen.
Originalfelge wird auf beiden Seiten vergrößert und passt dann auch unter mein bestehendes Lottermann - Heck.
Wenn fertig, stelle ich mal ein paar Bilder ein und bis dahin habe ich dann auch die ersten Fahrtests hinter mir.

Vrod - bitch: Besichtigung dann beim Frühstück in Kaiserswerth?^^

Gruß

Gerd

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Geschrieben von Bobber-Knight am 02.12.2007 um 13:28:

Hi Gerd !

Klaro, können wir machen. Bin ja mal gespannt. Freude

Falls Dich deine Probefahrt in Richtung Hagen führt....lecker Käffken gibbet auch bei mir.... großes Grinsen

Gruß, Micha

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Geschrieben von Black Shot am 02.12.2007 um 16:06:

Ja, ist ja nicht weit^^
Dauert aber ca 3 Wochen..lasse noch Inspeltion, härteres Öl für Dämpfer vorne, etc. machen.

Melde mich dann.

Gerd

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Geschrieben von Bobber-Knight am 03.12.2007 um 00:05:

Jo, bis denn...hauptsache es schneit noch nicht..... großes Grinsen

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Geschrieben von Michel666 am 06.12.2007 um 16:49:

Hi

So hab jetzt auch den 260er montiert und warte jetzt schon seit 3 wochen auf das RR Heck...
Hier mal ein Foto von hinten wer es auch machen will...lohnt sich, hab 175 Euro für den Reifen bezahlt
Gruß Michel smile

Fuck irgendwie bring ich das Foto nicht rein , lädt einfach nicht hoch Baby


Geschrieben von Döppi am 06.12.2007 um 19:38:

Dann ist es zu groß , bischen verkleinern und es geht .

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Geschrieben von schrauber am 06.12.2007 um 20:26:

Hey michel666 was ist mit eintragen von dem reifen hatte mich schon mal erkundigt aber das geht wohl nicht so richtig berichte mal darüber wenn du ihn eingetragen hast hätte auch intersse daran aber nur mit eintragung!!


Geschrieben von Michel666 am 07.12.2007 um 09:03:

hi

@schrauber

lm Frühjahr las ich es eintragen,, hab super Beziehungen zum Tüv , alles kein Problem,,,danach kann ich dir ja ein Gutachten schicken Freude


Geschrieben von schrauber am 07.12.2007 um 20:30:

Hey michel666 danke erstmal wollte aber meinen umbau jetzt langsam abschließen währe eine gute sache aber dann habe ich den reifen drauf und es geht nicht war ja auch mal mit dem 280 dran aber schön teuer und wollte noch was fahrbarkeit behalten warten eifach mal ab!!


Geschrieben von Auspuffoptimierer am 09.12.2007 um 12:54:

240 Umbau vorderen Pulley drehen

Hallo Leute,
laut info muss man nur den vorderen Pulley drehen damit man mit dem original Belt mit 240er Bereifung weiterfahren kann.
Diverse Buchsen, Distanzen drehen ist klar aber wie wird der vordere Pulley gedreht, werden dann die Schrauben von hinten angeschraubt oder wie oder was?? verwirrt

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....


Geschrieben von schrauber am 24.12.2007 um 12:03:

280 reifen

Hey jungs wer hat von euch einen 280 umbau gemacht wollte mal hören wie das mit der fahrbarkeit ist hatte es in den nächsten vor ansonsten bleibt der 240 und gut ist es !!


Geschrieben von Black Shot am 24.12.2007 um 12:32:

Ich habe den 280er Umbau auf einer Hamburger NRS ausprobiert.
Das Teil sah wirklich mehr als cool aus, aber ich bin mit dem 280er nicht zurechtgekommen.

Ich habe mich daraufhin entschlossen den 260er Umbau durchzuführen.
Ich wollte sowieso auf Metzeler umsteigen und lasse mit jetzt die Felge verbreitern ...dann fertig.

Denke dass nach dem 7.01.2008 alles fertig ist.

Gerd

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Geschrieben von schrauber am 26.12.2007 um 12:18:

Hey Gerd den 260 aber nicht auf der serien 8 zoll felge da macht der tüv ja wohl nicht mit oder?? Wenn du dann verbreitern must für den 260 schätze auf 9 zoll dann könnte mann ja auch auf 9,5 zoll gehen und den 280 nehmen wird ja dann auch kein großer preisunterschied sein denke ich mal!! der unterschied im fahren ist ja dann auch nicht so groß zwischen den beiden!!


Geschrieben von George am 26.12.2007 um 13:12:

Zitat von schrauber
dann könnte mann ja auch auf 9,5 zoll gehen und den 280 nehmen

Geht der denn dann noch ohne Verstaz in die original Schwinge?

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Geschrieben von Bohemian am 26.12.2007 um 13:25:

....Genau die Schwinge ist das Problem.
Bei dem 260er sind nur kleine modifikationen an der Schwinge notwendig, wer es noch breiter möchte muss die Schwinge auch verbreitern oder neue kaufen ( bei NLC im Monatsangebot geschockt ) & Pulleyversatz , da kommen noch paar €uronen drauf Freude