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Ah super, dann werd ich mir so einen gönnen...!Danke!!!
Marcus, es geht auch nicht um den Verbrauch, es geht um die Reichweite...mich nervts, jeden Tag tanken gehn zu müssen...
Heut war ich schon 2mal bei der Tanke... und den Tank find ich nicht schiach...normales Ding halt...
Nach 109km leuchtet die Anzeige, dann fahr ich nochn paar Kilometer und dann ist se bald mal leer...
Maximal 140km...mit viel Rückenwind und Heimweh...
Ich werd den Tanklift glaub ich gleich mal wieder raushaun...
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Auf der Iron ist doch schon der "große" Peanuttank mit 12,5Ltr. zudem ist es eine 883, selbst eine 48 als 1200er schafft mit dem 7,5 Ltr. Tank deine Max Angabe.
Wenns gefällt dann klar umrüsten, ich geh lieber öfter tanken als optisch auf die gelungene Tankform zu verzichten.
Reichweite pro Tankfüllung
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
Nach 109km leuchtet die Anzeige, dann fahr ich nochn paar Kilometer und dann ist se bald mal leer...
Maximal 140km...mit viel Rückenwind und Heimweh...
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Gruß
Dirk
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Ich weiss auch nicht, warum die so frißt...meinst, dass was verstellt ist?!
Schön langsam aber sicher macht mich das echt sauer.
Ums gefallen gehts da wirklich nicht, wenn ich mit meine Jungs fahrn geh und ich gleich mal wieder zur Tanke muß, nervts einfach...
Oder der Tanklift ist zu hoch...?! Ich mein, ich tank maximal 12Euro...
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Du hast, wie Marcus schon schrieb, nen 12,5L Tank, da muss es definitiv mehr als Deine 140km gehen.
Das wären ja bald 9l/100km - ein bisschen sehr viel.....
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Gruß
Dirk
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Black, ich denk mir's ja nicht aus...hab auch keinen Plan, warum.
Ich werd morgen mal Tanklift rausnehmen, volltanken und fahren, bis nimmer geht.
Ich werd mir morgen ne Reserveflasche Sprit mitnehmen, und dann fahr ich mal alles komplett leer...
Dann berichte ich nochmal. Wenn ich die 200km schaffen könnte, wärs schon mal super, aber davon bin ich weit entfernt...
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Mal ausgegangen von 5,5 Ltr. auf 100 Km, was selbst bei ner zügig bewegten 1200er eher die Ausnahme ist, müssten selbst mit brennender Leuchte gute 200 Km drin sein.
Zu bedenken ist eben, das ne 883 doch eher ausgequetscht werden muss um auf die selben Fahrleistungen einer 1200er zu kommen, wenn jetzt in der Gruppe noch überwiegend Softails mitfahren wirds noch anstrengender für die Hubraumpfütze.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Ja eh, aber ich werd nix rumfummeln an der Technik, mir reicht das alles so wie's is...
Komm super zurecht damit, das Bike macht grosse Freude, langsam schaut sie auch immer besser aus, nur das mit dem Tank, nervt einfach...
Aber das krieg ich auch noch in den Griff...
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Also meine Iron kommt trotz Tanklift ca. 170-180km, dann geht die Leuchte an. So zwanzig Kilometer sind dann locker noch drin. Ganz leer hatte ich sie noch nie
Hm...?!?!
Bin einstweilen relativ ratlos...
Morgen kommt der Tanklift raus. Das ist mal sicher, Reserveflasche eingepackt, voll Sprit und bis auf den letzten Tropfen gefahren.
Dann seh ma weiter...
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würd der sache auch mal auf den grund gehen, denn der verbrauch is nicht normal.
lass lieber den schönen sporty tank dran und geh der sache auf den grund.
Mach ich morgen...
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Ach und denk dran das du den Tank nicht bis auf den Letzten tropfen leer machen kannst. 1 - 1,5 liter Bleiben drin. Bin einmal stehen geblieben und habe dann nur 11,2 oder so Liter in meinen 12,5 liter tank bekommen. Der tank ist zwar ohne Tanklift dafür ist meine Kiste hinten sehr tief
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Wanna race?
zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
...Ich werd den Tanklift glaub ich gleich mal wieder raushaun...
4,3Liter auf dem Hänger oder auch gefahren
Bin bei guten 6-7Liter aber eher 7 Liter Luft nach oben gibt es natürlich auch .