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Geschrieben von vroddb am 11.06.2010 um 19:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
danke. Was ich nicht verschweigen will, ist der große ausschnitt innen. Den kann man sicher noch etwas kürzer machen. Das kommt aber erst nach den fahrversuchen. Der federweg ist entscheidend. Haben wir erstmal bei 110 mm belassen. Ist schwierig, wenn man so wenig angaben hat. Meine gabel ist ja nicht ganz serie und die NRS hat doch etwas unterschiedliche maße. Daher auch das lange gezappel in der entwicklung. Und jetzt will ich ja auch erstmal fahren und nicht schrauben.

sollte nur ein bild erscheinen, egal

zur sache: mann sollte sich noch über ein andern fenderaufnahme machen.

so wie das auf dem bild mit der großen ausschnitt innen verwirrt verwirrt , ich weiss klugsch... kann jeder nur so mal meni gedanke

sieht aber sauber aus was ihr zwei bis dato erschaffen habt


gruss dieter


Geschrieben von turbo am 11.06.2010 um 19:27:

schmeiss einfach ein bild wieder raus geht nachträglich auch. (muss man nicht so lang durch den fred scrollen). Ja klar ist die fenderaufnahme der eigentlich grund des übels. Sitzt bei der Rod nun mal anders als bei ner king. Aber das auch noch weg zu bauen wär mir zu umständlich. Der fender und das vorderrad im bild liegen nur lose auf. War nur zu demozwecken.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Defcon am 11.06.2010 um 19:42:

die oberen hab ich ja schon herr turbo ....

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Geschrieben von turbo am 11.06.2010 um 19:48:

das nennt man dann wohl out of topic. Dafür hat es hier nen eigenen fred.

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Geschrieben von PUNISHER am 05.07.2010 um 18:31:

Hallo.

Gibt es den Dreher Sven hier überhaupt noch im Forum?

Habe ihm am 24.06.10 ne PN geschickt und bis heute hat sich leider noch nichts getan.

Kann natürlich sein, dass er im Urlaub ist. Falls einer von euch seine Tel.-Nr. hat könnte er mir diese ja mal zusenden.

MFG

PUNISHER


Geschrieben von turbo am 05.07.2010 um 20:12:

falls du fragen zum kompletten cover hast, läuft alles über mich. Bin aber nur noch ca. ne std online. Weitere fragen erst in einigen tagen

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Geschrieben von hadi71 am 15.07.2010 um 16:21:

Servus,

guckt mal:

Cover oben

Cover unten

Vielleicht etwas für die Zierblendenfraktion großes Grinsen


Viele Grüße

Hansi

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Geschrieben von George am 15.07.2010 um 16:45:

Zitat von hadi71
Vielleicht etwas für die Zierblendenfraktion großes Grinsen

... und vielleicht sogar was für die "Ich-zahl-doch-keine-389,00-bei-Ride-Hard-Rod-Fraktion"! Zunge raus

Cooler link, danke!

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Geschrieben von Totto am 15.07.2010 um 19:27:

Zitat von hadi71
Servus,
guckt mal:
Cover oben
Cover unten

Viele Grüße
Hansi

Und hier dann auch der direkte Link ---> Freude klick und klick Freude

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Geschrieben von Dodo2204 am 16.07.2010 um 08:23:

wow kompl. sieht mal richtig gut aus, nur benötigt man dann leider auch gleich nen anderen frontfender. viell. machen die bei einer forums-sammelbestellung nen guten preis ? aber ehrlich gesagt traue ich mich an den einbau selbst nicht ran ..... zwecks dem öl usw ....


Geschrieben von Defcon am 16.07.2010 um 09:19:

hey dodo wovon redest du ??? was für öl ???

die teile kannste locker selber verbauen , den originalen fender mit etwas geschick an den betreffenden stellen abschleifen und somit passt das untere gabelcover .. frag mal totto der steht
dir mit rat vielleicht auch mit tat zur seite ...


gruss chrissi

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Geschrieben von k.kerosin am 16.07.2010 um 17:02:

Zitat von chrissi
hey dodo wovon redest du ??? was für öl ???




gruss chrissi

gleitöl


Geschrieben von Dodo2204 am 16.07.2010 um 18:14:

genau Augenzwinkern Flutschi fröhlich fröhlich fröhlich

@chrissi: nein es müssen ja beide Gabelholme raus ....das meinte ich


Geschrieben von prosste am 17.07.2010 um 01:22:

...aber dazu musst du lediglich die Bremsanker mit 2 Schrauben entfernen, das Vorderrad demontieren, den Frontfender demotieren und die 4 Schrauben an der Gabelbrücke öffnen.
Das Mopped muss dazu natürlich aufgebockt sein smile
Danach kannst du die Gabelholme einzel nach unter rausschieben.
Am Besten, du sprühst sie vorher ein wenig mit Gleitmittel/Teflonspray ein, dann geht das sehr leicht.
Ich wünsche dir gutes Gelingen.
Grüße, Stefan


Geschrieben von Defcon am 17.07.2010 um 10:01:

man sollte auch dazuschreiben das er die gabelseiten nich verwechselt... und mit edding kennzeichnen wie weit diese nach oben rausschaut... ich sag mal so für einen ungeübten an der bremse zu schrauben naja auf abs sensor achten ,,vielleicht mit nem kumpel zusammen da 4 augen besser sehen als 2 ..

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