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--- Welcher Integral-/Klapphelm für den Harleyfahrer ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10112)

ich habe mir den http://www.ma-bike.com/ROOF-Boxer-V8-Uni-schwarz-matt
bei barmarco gekauft und bin super glücklich mit dem helm- kann ich nur empfehlen

und danke an barmarco für den reibungslosen ablauf!

Für die Hälfte ok .... aber 400 Euro sind schon ne Ansage .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

der Roof Boxer ist auch recht schwer, Gewicht grenzwertig, nach längerem Tragen im offenen Zustand merkt man den schon im Nacken, der XR 1000 ist ca. 300 g leichter

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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de

Ich bin mit dem Schuberth J 1 zufrieden. Das Gew. mit glaube ich ,1250 gr. geht io. Er ist erheblich leiser als meine vorherigen Harley Helme.Die Verarbeitung ist gut. Polo hatte den im Angebot für 289,- € .
mfg olperer

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Dives qui sapiens est

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Habe jetzt von meinem Kumpel aus Italien einen LEM Progeny Rotation mitgebracht bekommen.
Der Helm verfügt über eine ähnliche Mechanik wie der Roof Boxer oder der Shark Evoline, das Integralteil lässt sich in den Nacken klappen.

Der Helm macht einen recht guten Eindruck. Man darf ihn von der Verarbeitung her jetzt natürlich nicht mit einem Schuberth oder einem teuren HJC vergleichen, aber ich finde es geht schon in Ordnung. Immerhin erfüllt er ECE 22.05 und eine eine E-Kennzeichnung.
Das mattschwarze Material (wirkt auf den Fotos etwas Heller wegen des Blitzes) fühlt sich angenehm hochwertig an. Ich glaube Soft-Touch nennt man das wohl.
Die Integralmechanik ist etwas schwergängig, könnte etwas Übung erfordern diese während der Fahrt zu öffnen. Im Stand jedoch kein Problem. Legt sich wohl wenn man ihn ein paarmal aufgehabt hat.
Den Integralteil kann man auch ganz entfernen, dann hat man einen reinen Jethelm mit Visier.
Ganz praktisch ist die Auto-Reverse-Funktion: Ist der Integralteil nach hinten, das Visier aber nach unten geklappt und man möchte das Integralteil wieder vorklappen, wird das Visier automatisch ein Stück angehoben. Ist das Integralteil wieder vorne klappt man das Visier wieder nach unten. Das hat den Vorteil, dass das Visier ein paar Millimeter in den Integralteil eingeschoben wird und so hoffentlich kein Zugluftschlitz entsteht, wie einige Boxerfahrer berichten.
Ansonsten gibt es keine großartigen Features zu nennen. Es gibt noch eine groß Dimensionierte Lüftungsöffnung vorne am Integralteil, die sich auch mit Handschuhen gut bedienen lassen müsste.
Der Verschluss ist ein Rastenschloss, der Kinnriemen ist gepolstert.
Gewicht sind ca. 1400g, was für mein Emfpinden doch relativ leicht ist.
Schön ist, dass alle beschriftungen Aufkleber sind, die kann man einfach entfernen und hat einen nackten, mattschwarzen Helm.

Leider leider war der Helm nurnoch in Größe M (57/58 cm) da, obwohl ich eigentlich Helmgröße L habe, habe ich mir den Helm trotzdem mitbringen lassen, ich dachte vielleicht passt er ja doch. Tja, leider leider passt er nicht.
Wer interesse hat, ich stelle den Helm mal hier im Forum im Marktplatz ein.


Ich würde den Helm zum Selbstkostenpreis von 129 EUR plus Porto abgeben, wenn jemand interesse hätte.
Wenn ihn keiner will werde ich ihn bei Ebay einstellen, der Weg zurück nach Italien ist mir bei dem Wetter zu beschwerlich ;-)

Hi zusammen

Fahre schon seit Jahren den Nolan N70 und war wirklich sehr zufrieden damit. Würde ich mir auch jeder Zeit wieder kaufen, aber wird nicht mehr hergestellt.

Deswegen bin ich auf der Suchen nach einem neuen Integralhelm. Ich möcht keinen Klapphelm.
Der Helm soll für Schlechtwetter und für die Autobahn sein.

Hab mir mal im Inet den Bandit Alien angeschaut. Gefällt mir ganz gut. Hat den wer und taugt der was ?

Danke im Voraus

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Grüße aus Rockenhausen

Foxy

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"The mind is like a parachute. Works best when open"

Mein Kumpel hat ihn und benutzt ihn kaum noch , da es überall reinpfeift . Visier ist nicht dicht und er ist sau laut .
Optik ist nicht alles .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hi Big Bore

Nee auf keinen Fall, ist Optik alles. Das Aussehn is so oder so sekundär.

Ich brauch einen gescheiten Helm für auf die BAB und für Schlechtwetter. Mit meinem alten N70

war das kein Problem, ganzer Tag auf der Bahn mit Regen -> Kein Problem.

Auch das Visier fand ich wirklich super. als Brillenträger is das ja net so einfach.

Ich hätte gerne so ein Helm wieder. Einer mit dem ich genau so zufrieden bin.

Naja und bissel gut aussehn soll er ja auch...

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Grüße aus Rockenhausen

Foxy

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"The mind is like a parachute. Works best when open"

Kann den von mir genutzten Shoei Multitec Klapphelm sehr empfehlen.

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Foxy würde mit dem Schuberth J1 glücklich!