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Hab hier zwar sporadisch was über die Falcon Komplettanlage gefunden, aber zu ner 48 noch nichts verwertbares. Da das Teil sehr geil aussieht u. bei Louis jetzt auch in mattschwatt verdickt wird: Hat jemand Infos zum Sound, Wertigkeit und dergleichen? Das Paar Racing-Eater gibts für EUR 79,00 - auch interessant!

Kennt jemand die Anlage von MCJ,Sportster Super Short Black?
Ist die mit EG BE oder illegal?
Und was kostet die?
Hab im Netz nicht viel brauchbares gefunden.
Gruss aus Heilbronn

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Das Leben ist viel zu kurz um schlechten Wein zu trinken!

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Hallo

ich hätte gern solche Endrohre für meine forty eight.
kann mir einen Hersteller empfehlen wo der Sound und der preis passt?

Sind die originalen US-Töpfe. Gibts bei ebay für wenig Geld.
Keine Krawalltüten, aber nicht schlecht. Auf jeden Fall vom Sound besser wie die originalen, deutschen Töpfe

Gruß Ben

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„¡Es mejor morir de pie que vivir toda una vida de rodillas!“

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

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 The Gundown - Tarragona, Spain
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Hi

Kennt jemand diese hier ?



Eagle Exhaust


schauen auf jeden fall wie die Screamin Eagle aus und sind mit ABE

Die Eagle soll'n net so prall sein, steht hier auch im Thread, glaub ich. Danke übrigens, Grisu. Ich hab mittlerweile den Powercone in schwarz. Sobald mein Moped ausgeliefert ist, stell ich Bildchen rein.

Hat jemand Erfahrung mit einer Vince&Hines Anlage?
Sound?
Preis/Leistung?
Gab's Probleme bzgl. der Lautstärke?

http://www.vanceandhines.com/store/sportster/fullsystems/47219

Hallo Max!
Ich hab die drauf.Sieht meiner Meinung nach super aus.
Vom Preis her einer der günstigeren.
Allerdings ziemlich laut,auch mit DB Eatern und halt nicht eintragungsfähig.
Bis jetzt bin ich noch nicht angehalten worden.
Fahr jetzt so lange rum bis sie mich cachen.Dann sehn wir weiter!

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Hi zusammen von einem Neuen (bereits vorgestellt )!

Ich werde zur 48 eine BSL-Anlage bestellen. Die ist ja mit einem
Inbus (?) Verstellbar. Ist die lauteste Stellung oder die leiseste zugelassen
(Wg ABE).

Kann man rein theoretisch an den Dämpfern etwas nacharbeiten, ohne die Klappenfunktion einzubüßen?
Damit könnte ich ja quasi verhindern, dass der Eingriff "zu laut" wird...
Ziel ist maximaler Pegel, der von der Exekutive toleriert wird. 3db über legal werden sie
ja nicht erkennen können....

LG und Danke, Patrick

PS: bin Ösi

Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

Blöde frage...
Weis jemand ob man bei der 2012 sporty die Krümmer abnehmen kann ohne die Dämpfer zu entfernen/lösen?

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

hmmm hab mich umentschieden und statt die hitzeschilder zu pulvern möchte ich die Krümmer Wickeln..
Nur kakkt mich es an wieder die J&H runter zu machen wegen den ganzen Zügen etc...
So dachte ich mir...

- hinten die 4 Slipon halterungen lockern
- Schellen lösen
- Krümmer lösen
und ich könnte sie nach vorne ausfahren...

ich werde das wohl probieren müssen, sonst muss halt alles wieder runter

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