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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)


Geschrieben von TheGermanKid am 19.11.2013 um 13:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Ich würde den Versteller nur links motieren, so dass man zum Verstellen den Gasgriff nicht loslassen muss.

Sehe ich als Penzl Fahrer mittlerweile genau andersrum. Versteller kommt jetzt rechts damit ich die Kupplung ziehen kann.

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Loud pipes get pussy.


Geschrieben von FastGlider am 19.11.2013 um 14:51:

WOW!
Jetzt ist meine Lösung (das letzte Bild) sogar schon im Internet...
cool
Ich sah es übrigens damals genau wie dr.joe...
Hat weiterhin den Vorteil, daß die meist am rechten Fahrbahnrand stehende Rennleitung nicht mitbekommt, wo du hektisch dran rumfummelst.
Kannst dich später so erklären:
"Herr Jägermeister, ich hab' mich nur am Arxxx gekratzt..."
großes Grinsen

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von Moos am 19.11.2013 um 16:33:

Auch da scheiden sich mal wieder die Geister. fröhlich
Mir leuchtet eigentlich auch nicht ein warum man zum Verstellen der Anlage die Kupplung ziehen soll/will/muß. verwirrt Wenn ich schon so nahe an der Kontrolle bin das ich runterschalten muß, dann hilft das Zumachen der Anlage auch nicht mehr. Augenzwinkern
Mir ist es auch lieber wenn ich den Gasgriff unter Kontrolle habe und somit meine Geräuschkulisse vor/während des Umstellens steuern kann. Also ich bin klar für links. großes Grinsen

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von TheGermanKid am 19.11.2013 um 17:04:

Grundsätzlich ist es wurscht ob die dich sehen wie due zudrehst oder nicht weil es ja immer noch die beweispflicht gibt. Aber im Zweifel verliert man natürlich immer gegen Willkür.

Ich habe nur im Münchener Stadtverkehr gemerkt, dass ich beim Rollen von Ampel zu Ampel doch recht große Probleme habe das Gas zu halten wenn ich beim Auftauchen der Grünen zudrehen will.
Resultat war bisher immer: einfach offen weiterfahren und brav winken großes Grinsen

Kupplung ziehen und beim Dahinrollen den Versteller drehen. Funktioniert für mich am besten. Zumindest erhoffe ich mir damit eine Verbesserung. Linke Seite taugt für mich nichts.

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Geschrieben von FastGlider am 19.11.2013 um 17:14:

Zitat von TheGermanKid

Kupplung ziehen und beim Dahinrollen den Versteller drehen.

Die Version hat zugegebenermaßen auch was...
Freude

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Geschrieben von bestes-ht am 19.11.2013 um 17:51:

Das mit dem Versteller rechtsseitig hatte ich vor langer Zeit auch schon mal geschrieben und angeregt.
Die Sache mit dem Kupplungsziehen und Dahinrollen kann man bei allen Anlagen anwenden.... Augenzwinkern

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Eightball am 19.11.2013 um 18:39:

Zitat von TheGermanKid
Grundsätzlich ist es wurscht ob die dich sehen wie due zudrehst oder nicht weil es ja immer noch die beweispflicht gibt.

Richtig. Die ist mit zwei Beamten mehr als gegeben. Augenzwinkern

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The difference between men and boys is the price of their toys


Geschrieben von my48 am 26.11.2013 um 13:58:

Hi Leute,

hat jemand Erfahrung mit verlängern der Züge der Penzl Anlagen? Kann man die Seile selbst tauschen?

Danke schon mal Augenzwinkern


Geschrieben von Moos am 26.11.2013 um 22:00:

Denke schon, da bei Penzl die Seile auch immer getauscht werden bei Reparaturen, etc. Sind bestimmt nur geklemmt. Da Du somit ja auch Züge und Hüllen brauchst ist ein Anruf bei Penzl sicherlich nicht verkehrt. Die haben sicherlich Meterware. Augenzwinkern

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Geschrieben von Skull75 am 27.11.2013 um 07:39:

AW: Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Hallo...kenne einen der hat Fahrradzuege eingebaut. Der Nippel sollte halt passen. Mfg.

Gesendet von meinem GT-S5830i mit Tapatalk 2

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Viele Grüsse

Skull75


Geschrieben von Rabauke am 27.11.2013 um 10:19:

Hi.

So ein Nippel vom Fahrradzug schmilzt dir nach ein paar hundert Kilometern weg!
Besser so eine Klemme mit Madenschraube wie sie in Reparaturkits drin ist verwenden...

cu

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Like a Harley Driver...


Geschrieben von mojo5491 am 27.11.2013 um 16:33:

Servus,

hab das Thema selber durch...

Die Penzl Seile haben keinen Nippel sondern eine Schlaufe zum einhängen!

Allerdings bekommst du die Seile nicht einzeln von Penzl... die wollen dass du ihnen die Töpfe zuschickst zum Seiltausch.

Wollte in dem Zug gleich die Töpfe (nur das Mittelteil ohne Endkappen) schwarz beschichten lassen.
Bei der Preisanfrage bin ich halb aus den Latschen gekippt... zu heftig, ohne Scheiss!


Hab mir dann selber Seile, VHT Lack und hitzefeste Dichtmasse (Dirko HT) besorgt und selber getauscht.

was zu beachten ist:

-Erst muessen die 2 Nieten vom Penzl Schild raus
-dann kannst die Kappen abschrauben und runterziehen
-Seil tauschen sieht man dann eh wies verlegt is

beim Zusammenbau sparsam mit der Dichtmasse umgehn... das Zeuch is schlimmer als Scheisse!
das drückts dir sonst ueberall raus und bekommst mit nix runter... Hölle!

Sollt ich díe Teile nochmal zerlegen (warum auch immer) werd ich die einfach ohne Dichtmasse zusammenbauen, bei schwarzen Töpfen vernachlässigbar.

Ansonsten kein Stress, auch wenn die Dame am Telefon vor der angeblich ach so komplizierten Mechanik warnt...

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~ Per Aspera Ad Astra ~


Geschrieben von Sportyzilla am 27.11.2013 um 16:45:

Hast du ein paar Bilder gemacht?

Würde mich brennend interessieren.


Super gemacht. Freude


Geschrieben von mojo5491 am 27.11.2013 um 17:13:

Hab zwar genuegend Bilder vom Umbau allgemein, aber vom Auspuff leider nicht... unglücklich

wüsst aber auch garnicht was man da bebildern soll... gut, den inneren Dämpfer evtl. aber davon wird sich schon irgendwo ein bild finden lassen... (gefunden: Seite 3 in diesem Thema)

halt, ich hab doch ein Bild hehe... nicht zur nachahmung empfohlen... stinkt fürchterlich cool

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Geschrieben von bestes-ht am 27.11.2013 um 19:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von mojo5491
Servus,

hab das Thema selber durch...

Die Penzl Seile haben keinen Nippel sondern eine Schlaufe zum einhängen!

Allerdings bekommst du die Seile nicht einzeln von Penzl... die wollen dass du ihnen die Töpfe zuschickst zum Seiltausch.

Wollte in dem Zug gleich die Töpfe (nur das Mittelteil ohne Endkappen) schwarz beschichten lassen.
Bei der Preisanfrage bin ich halb aus den Latschen gekippt... zu heftig, ohne Scheiss!


Hab mir dann selber Seile, VHT Lack und hitzefeste Dichtmasse (Dirko HT) besorgt und selber getauscht.

was zu beachten ist:

-Erst muessen die 2 Nieten vom Penzl Schild raus
-dann kannst die Kappen abschrauben und runterziehen
-Seil tauschen sieht man dann eh wies verlegt is

beim Zusammenbau sparsam mit der Dichtmasse umgehn... das Zeuch is schlimmer als Scheisse!
das drückts dir sonst ueberall raus und bekommst mit nix runter... Hölle!

Sollt ich díe Teile nochmal zerlegen (warum auch immer) werd ich die einfach ohne Dichtmasse zusammenbauen, bei schwarzen Töpfen vernachlässigbar.

Ansonsten kein Stress, auch wenn die Dame am Telefon vor der angeblich ach so komplizierten Mechanik warnt...

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