... mein Mopped fährt auch ohne Wald ....
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Ich habe für die 1600km Inspektion an meiner Dyna Street Bob 2017 bei HD Köln 313,06,-€ bezahlt
Beinhaltet den Standard für die 1. Inspektion
+ Leihfahrzeug für einen Tag (25,-€)
- 26 Premium AW (-20%)
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... mein Mopped fährt auch ohne Wald ....
8000 er Inspektion meiner Slim. Öle und Kerzen und Kaffee 260€
Ich habe meine 8000er in 3 Wochen ,werde dann berichten .
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Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
FLSTFBS 2016, 16'000km-Inspektion bei einem großen Händler im nordwestlichen NRW
Ölfilter 18,32
3,2 Liter Syn 3 Intern. 61,37
1 Liter Getriebe-Primärantriebs Öl "Formula+" 13,40
Dichtungs-Kit, Kleinteile, Schmiermittel 10,12
30 Arbeitseinheiten 257,31
Summe: 360,52, kein Verhandlungsspielraum.
Habe noch für rd. 2,5 k Teile und Umbauten machen lassen, da gabs dann ca. 8% Nachlass. Außerdem wurde bei der Inspektion gesehen, daß vorne die Bremsbeläge runter sind. Austausch für 50 € statt 90 € lt. Liste.
Negativ:
- Obwohl das Mopped de facto nur ca. 2 Stunden in der Werkstatt stand, waren insgesamt 63 AE für alle Maßnahmen gebucht worden (und das war schon ein bisschen runtergehandelt).
- Obwohl um eine spezielle Fehlersuche und -Behebung gebeten wurde, stellte sich der Fehler auf meiner Rückfahrt bereits nach 4 Minuten wieder ein. Wirklich eine Probefahrt gemacht???
- Eine abgehakte Checkliste, auf der man nachvollziehen kann, daß nichts vergessen wurde (Standard bei BMW u.a.) gab es nicht.
Positiv:
- die Termine wurden eingehalten
- die Beleuchtung wurde so geschaltet, wie von mir gewünscht (war unvorhersehbarerweise nur mit veränderter Kabelführung möglich), ohne Aufpreis.
- insgesamt sehr nette und verbindliche Beratung (ist halt ein freundlicher Freundlicher)
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gack gaaack, gack gack.
Ist das die Stadt die es nicht gibt oder weiter südwestlich davon`?
Mittwoch 8.8.17 zum 48.000 km KD bei HD in Nürnberg.
26 AE
1 Ölfilter
Motoröl
Getriebeöl
Neue Zündkerzen
Wartungsliste abgearbeitet.
Summe 389.53 €
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Gruss
Roland
1600km Inspektion an Breakout:
257,36€ bei MotoMaxx in Bochum Wattenscheid.
MM in BO - gibts die etwa noch?
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gack gaaack, gack gack.
Du meinst wahrscheinlich die Steelfactory?
MM ist noch nicht so lange in BO
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BRC #2
es sollte ein kleiner Scherz sein. Vor einigen paar drölfzich Seiten war der Händler schon mal Thema.
Die Steelfactory war ein würdiger Vorläufer des aktuellen Bochumer HD-Fritzen. Scheint sich nicht viel geändert zu haben. Aber sowas gehört dann vielleicht nicht in ein öffentliches Forum.
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gack gaaack, gack gack.
252€ für die 1.-Inspektion an meiner FLHTP M8 in Kamen.
Getriebe und Primär haben Syn3 bekommen.
Finde den Preis fair.
Low Rider S (FXDLS)
knapp 300.-€
Bei den Echten aus Stuttgart: http://www.harley-davidson-stuttgart.de/harley-davidson-stuttgart/ueber-uns/dein-team/
- Alles lt. Plan abgearbeitet und Service-Plan mitgegeben
- Tolle Truppe, freundlich und fair obwohl das Bike bei Harley in Konz gekauft wurde. (Nicht weil es da günstiger war... sonder weil mein best Friend und ich im Doppelpack gekauft haben und HD Stuttgart sein Bike nicht mehr hatte oder besorgen konnte...Hier auch Gruß an die HD Konz Supertruppe)
- Am Rande... Hab ich zufällig beobachtet: Chef hat einem "Neuling" der zum 8.000 er kam, nach Rückfrage ob der Hinterreifen nicht gewechselt werden sollte, keinen neuen Reifen aufgeschwatzt... wie so manch ein "oh der hat keine AHNUNG, den Zock ich ab" Laden
Jeder muß seine Geld verdienen; aber fair. Auf solche Typen wie in Korntal stehen wir!
Für nicht nur schicki micki Biker nur zu empfehlen.
So low, Rider´s !
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Fuck you I`m a SLAYERman!
Wir fahren Motorrad nicht "Putzorad"!
zum zitierten Beitrag Zitat von SLAYERPolte
Low Rider S (FXDLS)
knapp 300.-€
Bei den Echten aus Stuttgart: http://www.harley-davidson-stuttgart.de/harley-davidson-stuttgart/ueber-uns/dein-team/
- Alles lt. Plan abgearbeitet und Service-Plan mitgegeben
- Tolle Truppe, freundlich und fair obwohl das Bike bei Harley in Konz gekauft wurde. (Nicht weil es da günstiger war... sonder weil mein best Friend und ich im Doppelpack gekauft haben und HD Stuttgart sein Bike nicht mehr hatte oder besorgen konnte...Hier auch Gruß an die HD Konz Supertruppe)
- Am Rande... Hab ich zufällig beobachtet: Chef hat einem "Neuling" der zum 8.000 er kam, nach Rückfrage ob der Hinterreifen nicht gewechselt werden sollte, keinen neuen Reifen aufgeschwatzt... wie so manch ein "oh der hat keine AHNUNG, den Zock ich ab" Laden
Jeder muß seine Geld verdienen; aber fair. Auf solche Typen wie in Korntal stehen wir!
Für nicht nur schicki micki Biker nur zu empfehlen.
So low, Rider´s !
Dyna Switchback FLD 48000er Inspektion
Umfang gemäß Wartungsplan
450,70 €
Für die 56000er wurde mir schon angekündigt, dass da die Nockenwellenlager gewechselt werden sollten (so zwischen 50000- und 60000 km).
Die Kosten kommen dann mit ca. 500,- zusätzlich zur Inspektion.
Dann fang ich schon mal an zu sparen ...
Und bei der 64000er soll dann das Gabelöl gewechselt werden ...
@kurventourer:
NW-Lager? Bei welchem Modelljahr? Einfach so ohne zu wissen, ob verschlissen???
Beste Grüße
Sören