Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Softail Sport Glide 2018 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=80614)
zum zitierten Beitrag Zitat von Rexi
@Mike4848
Anders auf jeden Fall, laut ist sie auch.
Trotz alle dem bleibt es eine 2 in 1 Anlage.
Ansonsten bleibt nur der Weg, Koffer ab und dann komplett Anlage mit kurzen Krümmer für ca. 3600€ mit Montage
__________________
Von nix kommt nix...
Das ist auch gut so, das mit den Koffern.
Habe gerade immer etwas wenig Zeit, sonst hätte man sich ja mal auf halber Strecke treffen können. Ich glaub von Berlin zu mir sind es max 180 wenn nicht sogar bloß 160 km
zum zitierten Beitrag Zitat von Rexi
Das ist auch gut so, das mit den Koffern.
Habe gerade immer etwas wenig Zeit, sonst hätte man sich ja mal auf halber Strecke treffen können. Ich glaub von Berlin zu mir sind es max 180 wenn nicht sogar bloß 160 km
__________________
Von nix kommt nix...
Mal abseits der Auspuffdiskussion - die SportGlide ist meine erste Harley und ich bin auch ziemlich begeistert von der Fahrerei (sogar mit Serientopf ). Jetzt am Wochenende war ich allerdings auch mal auf meiner alten Hausstrecke im Oberbergischen unterwegs und habe festgestellt, dass ab ca. 120-130 km/h in Schräglage (ca. 20°) ein leichtes Pendeln im Lenkkopf auftritt. Nicht dramatisch und trotzdem stabile Fahrt, aber bis zur Raste wollte ich dann doch nicht mehr runter. Normal oder sollte ich mal das Fahrwerk kontrollieren? Gabel sollte ja stabil genug sein.
Gruß
Marko
Is mir so noch nicht aufgefallen. Wo die SG aber empfindlich(er) drauf reagiert ist falscher Reifendruck und eine nicht so korrekt eingestellte Vorspannung vom Monofederbein.
Ich habe dieses Pendeln letzte Woche zum ersten Mal bemerkt. Da bin ich zum ersten Mal mit Koffern gefahren. War aber nur minimal.
__________________
Zu alt zum Arbeiten, zu jung zum Sterben.....
Kann bestätigen das es am Reifendruck liegt
Wieviel soll denn mindestens rein?
__________________
Zu alt zum Arbeiten, zu jung zum Sterben.....
Fahre 2,6 vorn und 2,8 bar hinten. Da schaukelt nix
zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Find ich richtig gut: Memphis Windshield
Sieht wie ne Heritage aus
Ist natürlich wie immer Geschmacksache. Mir gefällt die Originale Verkleidung mit der 8“ Slipstreamer ganz gut. Nicht zu hoch, kaum Verwirbelung und keine Road King Optik. Es ist halt wie immer, Hauptsache es gefällt einem selbst. Möglichkeiten gibts genug!
Gucks du hier
zum zitierten Beitrag Zitat von pommes
Ich habe dieses Pendeln letzte Woche zum ersten Mal bemerkt. Da bin ich zum ersten Mal mit Koffern gefahren. War aber nur minimal.
zum zitierten Beitrag Zitat von Viper
Fahre 2,6 vorn und 2,8 bar hinten. Da schaukelt nix
zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
zum zitierten Beitrag Zitat von Viper
Fahre 2,6 vorn und 2,8 bar hinten. Da schaukelt nix
Ja, so fahre ich auch. Federbein im Solobetrieb auf etwas unter Stufe 2 gestellt.
Wenn ich mit Schnitte fahre, drehe ich die Vorspannung auf 4-4,5, das geht dann.
Lieber etwas strammer einstellen als zu lasch, das fährt sich sonst echt schwammig in Kurven.
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Find ich richtig gut: Memphis Windshield
Sieht wie ne Heritage aus