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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)

Geschrieben von Bobbes am 22.08.2013 um 09:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Smokeybear
@ akida:

Danke.

Trotzdem ist mir noch nicht alles klar.

Penzl macht ja im Grunde genommen folgende Aussage:
Wenn Schalldämpfer in Edelstahl verchromt und die Endkappe in Stahl verchromt, DANN wird empfohlen, die ANSCHLUSSKAPPE in Edelstahl poliert zu nehmen (und nicht in Edelstahl verchromt).

Das ist mir immer noch nicht ganz plausibel.

Wenn Penzl nichts gegen die o.g. verchromte Endkappen/Schalldämpfer-Kombi "einzuwenden" hat, warum dann der Hinweis auf die ANSCHLUSSKAPPE in Edelstahl poliert?

Sag mal du machst dir deine Probleme auch selbst. Zum klappen Thema, da geht es nicht um die Lautstärke sondern darum das wenn man die Klappe nicht stilllegt man zwei Klappen hat die den Auspuff verschließen was man ja nicht will. Also die Penzl klappe ersetzt quasi die Original Klappen.

Das ist wie bei einer Waserleitung mit zwei Hähnen, wenn du nur einen auf drehst kommt kein Wasser. Also wird der eine offen gelassen und mit dem zweiten reguliert.

Man einfach mal nachdenken.

Sauber Polierter Edelstahl sie aus wie Chrome, wird im Yachtbau verwendet.

__________________
Gruß
Bobbes

 

Geschrieben von Smokeybear am 22.08.2013 um 09:58:

Bobbes:

Mag sein, dass Dich das alles nervt. Kann mich nur mehrfach dafür entschuldigen.

Es ist gelegentlich so, dass - wenn man mal ein/zwei Schritte weiter denkt - auf offene Punkte oder Ungereimtheiten stößt.

Nicht jeder macht das. Aus Oberflächlichkeit heraus, aus Unkenntnis oder weil es denen schlichtweg egal ist. Ich aber mache das. Ich nehme es genau.

Andere wiederum sind viel schlauer und wissen schon alles.

Ich bin im Begriff, gut 1500 Euro zu investieren. Für mich bedeutet das durchaus viel Geld. Da mir einige Informationen fehlen und ich 'låstigerweise' auch nicht"schlau' genug bin, versuche ich es hier abzuklären.

Und ich freue mich über jeden, der sich die Mühe macht und mir hilft. DANKE!

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

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Geschrieben von Bobbes am 22.08.2013 um 10:21:

Das du dich schlau machst weil du dein hart verdientes Geld gut investiert wissen willst ist auch OK. Für mich sind 1500€ auch viel Geld. Ich habe mich auch schlau geacht vorher, denke das ist normal Ich meinte damit das man es nicht übertreiben soll. In dem Fall der Klappe darfst du normal die Klappe nicht manipulieren. Aber in diesem fall wird die Klappe ja ersetzt.

Das mit dem Polierten edelstahl meine ich auch so. Es sieht aus wie chrome.

__________________
Gruß
Bobbes

 

Geschrieben von Smokeybear am 22.08.2013 um 10:37:

Ist schon okay, Bobbes.

Polierter Edelstahl åhnelt Chrom. Soweit klar.

Nur:
Warum nicht gleich die verchromte Variante der Anschlussklappe nehmen, wenn der Rest der Anlage (Schalldämpfer und Endkappe) in verchromter Ausführung sind?

Mir geht's um die durchgängig gleiche Optik.

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Viele Grüße
Frank

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Geschrieben von Smokeybear am 22.08.2013 um 10:59:

Sorry an alle.

Ich glaube, ich bin bei der Anschlusskappe wohl von einer falschen Voraussetzung ausgegangen:

Die gibt's nicht in Chrom. Hatte ich aber fest in meinem Kopf.

Offenbar nur in Alu blank und in Alu poliert.

In dem Fall muß ich mich für die polierte Variante entscheiden und daraud bauen, dass die sich nicht nennenswert vom Chrom der restlichen Anlage unterscheidet.

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Frank

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Geschrieben von V-Michel am 22.08.2013 um 14:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Smokeybear
Sorry an alle.

Ich glaube, ich bin bei der Anschlusskappe wohl von einer falschen Voraussetzung ausgegangen:

Die gibt's nicht in Chrom. Hatte ich aber fest in meinem Kopf.

Offenbar nur in Alu blank und in Alu poliert.

In dem Fall muß ich mich für die polierte Variante entscheiden und daraud bauen, dass die sich nicht nennenswert vom Chrom der restlichen Anlage unterscheidet.

Im direkten Vergleich wirst du den Unterschied allerdings sehen. Darüberhinaus wird auch poliertes Alu irgendwann anlaufen (oxidieren), es wird also matt. Aus diesem Grund verchromt man ja üblicherweise die Klamotten, damit sie nicht oxidieren (außer polierter Edelstahl, aber der hat im Vergleich zu Chrom einen leichten Gelbstich).

Gruß Michel

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Geschrieben von Smokeybear am 22.08.2013 um 16:31:

Ich wünschte, es gäbe so eine Art Konfigurator, damit man sich mal alle Kombinationen am Bike ansehen könnte.

Meine Wide Glide ist in midnight pearl, also nahezu schwarz.

Der Serienauspuff gibt einen schönen Chromakzent im hinteren Bereich des Bikes. Ich möchte nicht, dass es zu dunkel wird. Von daher würde ich einen schwarzen Penzl am ehesten ausschließen.

Diese Kombi (am Modell Retro) würde mich mal interessieren zu sehen:

1. Serienkrümmer (natürlich Chrom)
2. Anschlusskappe in Alu poliert
3. Schalldämpferkörper in anthrazit beschichtet (ich hoffe nicht matt, denn von matt steht da nix!)
4. Endkappe auch wieder in Alu poliert.

Ich weiß halt nicht, ob dies zuviele "Farben" am Auspuff sind, obwohl die "Farben" an sich zueinander passen. Wenn jemand so eine Kombi hat: bitte Foto!!

Alternativ dazu:

1. Serienkrümmer (natürlich Chrom)
2. Anschlusskappe in Alu poliert
3. Schalldämpferkörper in Edelstahl verchromt
4. Endkappe auch wieder in Alu poliert.

Eigentlich hatte ich ja auch vor, eine Straight Cut Endkappe in Stahl verchromt zu wählen. Nur damit - glaube ich - wird mit der Auspuff zu lang (dürfte länger werden, als in Serie).

Ich nehme wahrscheinlich die Endkappe "Gun" oder "Short straight".

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Frank

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Geschrieben von smith am 22.08.2013 um 17:34:

Schau doch mal bei Jürgen auf der homepage. Da sind paar Varianten.
http://www.juergenac-motorrad.de/shop/page/25?sessid=1y7xXwvq3a4oXtukqczXg55a7M1frACvOBy8kZGKm7bLvo7NTDNdPrDyeKByWGaD&shop_param=

Geschrieben von Smokeybear am 22.08.2013 um 18:42:

Danke für den Tipp. Da gibt´s ein paar Anlagen zu sehen. Leider nix in anthrazit mit dabei ...

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Frank

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Geschrieben von akida am 22.08.2013 um 19:10:

Ich könnte mir an deinem Ofen deine Variante 1 vorstellen, oder aber eine Classic in Stahl verchromt mit entsprechender Endkappe in Stahl verchromt nach deiner Wahl, z.B. Slash Cut

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Geschrieben von Paule62 am 22.08.2013 um 19:29:

Also von der grauen Variante würde ich eher mal die Finger lassen.
Die Beschichtung kommt schon ziemlich matt rüber und einer ders gekauft hat,hat mir mal erzählt es würde nicht lange schön bleiben.
Anbei mal ein Pic von meiner,mit Anschlusskappe nicht poliert (hatte zwar poliert bestellt,wurde aber nicht geliefert.Nochmal zwei Wochen warten hatte ich damals keine Lust) und Slash Cut Endkappen.
Kommt in etwa auf die gleiche Länge wie Original,setzt aber nicht mehr so früh auf.

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Geschrieben von akida am 22.08.2013 um 19:45:

Also irgendwie mag ich die Kante bei den Retro und den Neoclassic nicht, Ich stehe eher auf Kurven. Zumal der Krümmer der WG einen so schönen Radius beschreibt, passt hier meiner Meinung nach eher ein weicherer Übergang.
Aber,,,,,, alles Geschmackssache!

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Geschrieben von Paule62 am 22.08.2013 um 19:59:

Tja eben Geschmacksache.Jeder Narr ist anders großes Grinsen
Ich konnte mir zufällig vor dem bestellen beide Variante angebaut am Bike
ansehen und die mit dem Konus hat mir überhaupt nicht gefallen unglücklich unglücklich unglücklich
Da sieht der Übergang von den Hitzeschutzblechen irgendwie doof aus.
Meine subjektive Meinung Freude Freude Freude

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Geschrieben von Smokeybear am 22.08.2013 um 21:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Paule62
Also von der grauen Variante würde ich eher mal die Finger lassen.
Die Beschichtung kommt schon ziemlich matt rüber und einer ders gekauft hat,hat mir mal erzählt es würde nicht lange schön bleiben.
Anbei mal ein Pic von meiner,mit Anschlusskappe nicht poliert (hatte zwar poliert bestellt,wurde aber nicht geliefert.Nochmal zwei Wochen warten hatte ich damals keine Lust) und Slash Cut Endkappen.
Kommt in etwa auf die gleiche Länge wie Original,setzt aber nicht mehr so früh auf.

Schönes Bike, schöne Penzl.

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Geschrieben von oekkoundpetto am 24.08.2013 um 16:20:

So der Penzl ist montiert, dauerte ca. 1 Stunde. Alles ohne Probleme.
Und........................................ einfach klasse.

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Hätte ich dran gedacht - hätten wir es nicht vergessen !! Baby