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zum zitierten Beitrag Zitat von tph
Danke! Und wie ist der Sound wenn die Klappen geschlossen sind?
Kennt ihr die Art der Modifikation?
Beim hinteren Endtopf die Schrauben und die Schelle lösen. Anschluss am Interferenzrohr lösen, Topf drehen, sodass der Anschluss am Interferenzrohr nur zu 3/4 auf der Rohröffnung liegt. Danach die Schelle wieder anziehen. Schrauben passen durch die Drehung des Endtopfes natürlich nicht mehr.
Hat das schon mal jemand gemacht und wenn ja, wie ist das ergebnis oder welche Auswirkung hat das ganze?
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Born free!
ROCK ON!!!
Grüße aus der schwarz-gelben Stadt
zum zitierten Beitrag Zitat von adk998
Kennt ihr die Art der Modifikation?
Beim hinteren Endtopf die Schrauben und die Schelle lösen. Anschluss am Interferenzrohr lösen, Topf drehen, sodass der Anschluss am Interferenzrohr nur zu 3/4 auf der Rohröffnung liegt. Danach die Schelle wieder anziehen. Schrauben passen durch die Drehung des Endtopfes natürlich nicht mehr.
Hat das schon mal jemand gemacht und wenn ja, wie ist das ergebnis oder welche Auswirkung hat das ganze?
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Hallo,
ich habe am Wochenende meine Miller-Anlage montiert ... bin sehr zufrieden mit dem Klang!!!
Für eine "legale" Anlage ohne Verstellung wirklich ein Super Preis/Leistungsverhältnis
Kann mir mal wer eine wirkliche anleitung bzw. Tipp für den Gronk Umbau geben hab gesucht und finde 2 möglichkeiten. Entweder Prallblech durchstoßen/durchbohren oder Einsatz rausnehmen!
Nun zu meiner Frage wie ist das bei meiner Iron hatt die jetzt ein prallblech oder solche Einsätze??
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Roll On
PA
schau mal hier, der 8 Beitrag listet alle Arbeitsschritte auf.
und das Prallblech solltest du ganz lassen, denn duch schlagen kann jeder und hat nix mit gronk zu tun.
Beim Gronk wird der Innendämpfer bearbeitet. Heißt die Löcher im Dämpfer werde aufgebohrt und das Prallblech bleibt heile.
Das ist auch das gute am gronk, denn wenn die Rennleitung mit Zollstock prüft ob das Prallblech noch das ist, finden die es auch.
Gronk Auspuff - Fragen und Antwort Thread
mfg
Fisch
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Gruß
Tomatenfisch
zum zitierten Beitrag Zitat von Tomatenfisch
schau mal hier, der 8 Beitrag listet alle Arbeitsschritte auf.
und das Prallblech solltest du ganz lassen, denn duch schlagen kann jeder und hat nix mit gronk zu tun.
Beim Gronk wird der Innendämpfer bearbeitet. Heißt die Löcher im Dämpfer werde aufgebohrt und das Prallblech bleibt heile.
Das ist auch das gute am gronk, denn wenn die Rennleitung mit Zollstock prüft ob das Prallblech noch das ist, finden die es auch.
Gronk Auspuff - Fragen und Antwort Thread
mfg
Fisch
Zitat von Tomatenfisch
Das ist auch das gute am gronk, denn wenn die Rennleitung mit Zollstock prüft ob das Prallblech noch das ist, finden die es auch.
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The difference between men and boys is the price of their toys
hey,
am ehsten wird beim verdacht mal schnell mit der maglite reingeschaut. wenn Löcher ins prallblech gebohrt sind, weiß es glaub jeder dass der Topf manipuliert ist.
sauber gegronkt sieht man es nur sehr schwer oder gar nicht.
Gruß
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AW: Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread
Durfte mir heute mal bei Harleybiker72 die Costum Pipes anhören. Klingen wirklich sehr gut. Werde mir diese anstatt der Miller Anlage zulegen...
Danke noch mal an Harleybiker72 und Sixtysix für die Gastfreundschaft.
:thumbup:
Zitat von Rebell_74
Zitat von adk998
Kennt ihr die Art der Modifikation?
Beim hinteren Endtopf die Schrauben und die Schelle lösen. Anschluss am Interferenzrohr lösen, Topf drehen, sodass der Anschluss am Interferenzrohr nur zu 3/4 auf der Rohröffnung liegt. Danach die Schelle wieder anziehen. Schrauben passen durch die Drehung des Endtopfes natürlich nicht mehr.
Hat das schon mal jemand gemacht und wenn ja, wie ist das ergebnis oder welche Auswirkung hat das ganze?
hey,
abgesehen von der dann sehr schlechten Befestigung der schweren Töpfe ist der Sound schlecht, sehr schlecht. hatte mal bei meiner die Metalldichtungen an der stelle vergessen, klingt nach Käfer mit Fehlzündungen.
Das einzige was ich in der Richtung empfehlen kann, ist ein Gronk Umbau. das wie oben beschrieben oder gelochte prallbleche führt a) zu Käfersound und b) ist zu offensichtlich.
der Gronk ist zwar auch nicht legal aber sauber gemacht (optisch) nahezu unsichtbar, akustisch geil
hier auch noch ein Vergleich
http://www.youtube.com/watch?v=nTwnOKrT7vg
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Wo ist es schee ? Am Bodensee
AW: Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread
Hat hier irgendjemand gekürzte Originale?
Ggf. mit Foto
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IN ROD WE TRUST
Moin Forum,
hier mal meine Töppe Marke: Eigenbau
Kostenpunkt: altes Rohr vom Sonenschirm
Sound: einfach brutal und Tinitus
aber ich trau mich nicht sie mal auszuführen ... glaube die Rennleitung ist schneller da als der Blitz
Grüße an alle Verrückten
AW: Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread
Habe nun auch meine costum pipes auf meiner maschine. Die Anlage ist wirklich super bzw der Sound. 