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Hallo Locster

Interessante Aussagen . Die Firma hat mir eine Offerte für den ganzen Umbau auf 280er inkl. Vorführen beim Strassenverkehrsamt von CHF 5'280.- gemacht. Was kostet die Geschichte und wie funktioniert das mit RRC und wie lange hast du gewartet? Ich muss sagen, dass ich kein Mechaniker bin. Macht das demnach Sinn für mich mit RRC? Muss ich doch dabei alles auseinandernehmen und wieder zusammenbauen.

Viele Fragen.....

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Ride safe and have fun!
Swissbiker

hallo swissbiker
natürlich musst du die teile selber ausbauen und dorthin schicken , hol dir hilfe von nem kumpel wenn du ausbaust und schreibe dir die schritte auf bzw mach fotos dann wird es beim zusammenbauen leichter , je nachdem wieviel die zutun haben 4-6 wochen dauert es felge umschweissen und schwinge verbreitern ... weis jetzt den kurs nich auswendig aber wieviel ist das in euro und was lässte alles machen ..



gruss chrissi

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Trust The Universe

Die Preise sind doch auf der RRC Seite angegeben:

Kompletter Breitreifen Umbaukitt zur mittigen Montage eines 280er Hinterradreifens in Verbindung mit einer auf 9,5" verbreiterten Hinterradfelge und dem originalen Heckfender für Muscle-Modelle = 1678,99 €.

Schwinge und Felge musst du hinschicken.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

@swissbiker

chrissi hat recht... der kit ist so bei 1600 - 1700 Euro. Auch wenn du das bei einem anderen Händler machen lässt sparst du 1000 - 2000 Franken!!!!

Ich hatte auche eine Offerte von dieser Firma da waren Sie noch teurer...
Danach ging ich zu einem offiziellen HD Händer der offerierte mir das ganze um die SFr. 4800
und zuletzt habe ich es bei einem nicht offiziellen machen lassen. ca. SFr. 3800. Und wenn du die Zeit und Nerven hast alles selber zu machen bewegst du dich bei ca. SFr. 2500 - 2800

CHeers

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Hier mal das Programm von Thunderbike für die Muscle, hab ja bei mir das volle Programm verbaut ;-)
Warte nur wie alle hier auch paar grad mehr :-)

Schönes Wochenende
Oli

Herzlichen Dank für eure Ausführungen. Damit kann ich etwas anfangen. Ich denke den Aus- und Einbau kann auch ein nicht Harley-Schrauber bewerkstelligen.  Ich wende mich mal an meinen Schrauber der mir die Marauder betreut hat.

By the way: Habe eine Offerte eines nicht offiziellen HD-Schraubers von min. CHF 12'000.-- 

So nun gehe ich eine Runde drehen. Das Wetter ist .

Gruss
Swissbiker

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Swissbiker

R+R macht 110%ige Arbeit, da lohnt sich das Warten. Winter war ja lange genug, wer jetzt erst aufgestanden ist, der hat Zeit.

PS: fast fertig, 280er, Heck und 18er Vorderrad...........

Gruß

vrsc

So meine Räder sind jetzt jetzt auch fertig , 12,5J und 330er Gummi drauf.
Natürlich absolut mittig im Bike.
Verstehe gar nicht warum hier immer so ein Quatsch verbreitet wird wie, Hinterrad nicht in der ----------------------------------------------------------------Mitte---------------------------------------------------------------

Alter Falter - Mut zur Farbe!

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Ja, gebe zu, etwas zaghaftes Lochdesign und SCHWARZ !

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habs gemessen und nicht mal das ist mitte... lach........ gruß vom pingeligen...

Lexi, das passt zum bike. Klasse

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

@turbo: Mensch turbo, du bist aber ein scharfer Hund. Habe extra wegen Dir die optische Herausforderung eingebaut. Respekt!!!

Schraube gerade an meinem Bike, da es sich die Möglichkeit ergeben hat bei den Jungs an meinem Projekt mit zu helfen.

turbo Danke für Dein Lob. Es gibt halt in jeder Hinsicht ein extremes bike welches natürlich auch sehr polarisiert.

Mir gefällt was bisher entstanden ist sehr gut.

Gruß Lexmax

Mit passenden Flipflops!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Ja, genau um das geht es, der Hintergrund auf dem zweiten Bild gefällt mir sehr gut.

Coole Flipflops ....und erst das Bike....aber das Bike in Bild 2 wäre genau mein Richtung...der Hammer.

Gruß
Bullet

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Harley Stammtisch Preussen

...wenn man(n) rechts dreht....wird die Landschaft schneller...