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Jederzeit Aber Oktober steht ja auch die Werkstatt ... inkl. Kühlschrank und was man so braucht ... da kann man es wochenlang aushalten
Die neue Seite ist online: http://www.jekillandhyde.de/
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
aber einige erklärungen wie die des switch gehören noch ordentlich nachgedeutscht
das paßt noch net
ansonsten net schlecht gemacht die seite
Jo sehr schön. Noch mal Korrektur lesen, dann passt das. Vor allem die Preise!!! Aber das sollten mal alle Hersteller machen.
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Außerdem fehlen einige Modelle, unter anderem Softail Custom und Nighttrain. Ansonsten schon mal nicht schlecht.
so...hab meine Streetfighter jetzt auch dran und hab gleich mal ne Runde über Belgien, Holland, Frankreich nach England zum Antesten gedreht
Gestern Nacht erst wieder zu Hause gelandet und ich hab noch immer das tiefe Bassdonnern in den Ohren klingen! Der Sound ist einfach der Hammer! und gut aussehen tuts auch
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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.
Aber dafür gibt es Töpfe für die Rocker C ab 1984-heute
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Black Sheep
so...hab meine Streetfighter jetzt auch dran und hab gleich mal ne Runde über Belgien, Holland, Frankreich nach England zum Antesten gedreht![]()
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Gestern Nacht erst wieder zu Hause gelandet und ich hab noch immer das tiefe Bassdonnern in den Ohren klingen! Der Sound ist einfach der Hammer!und gut aussehen tuts auch
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Black Sheep
so...hab meine Streetfighter jetzt auch dran und hab gleich mal ne Runde über Belgien, Holland, Frankreich nach England zum Antesten gedreht![]()
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Gestern Nacht erst wieder zu Hause gelandet und ich hab noch immer das tiefe Bassdonnern in den Ohren klingen! Der Sound ist einfach der Hammer!und gut aussehen tuts auch
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cu Crossie
BRC No. 3 - la vida pasa
In Memoriam Jimmy #5
So,Anbei mal das Diagramm von Vosselman für die WideGlide mit Juh open/closed und lufi
Hallo sticki,
das Ergebnis sieht sauber aus. Welche Konfig.hattest Du vorher /nachher ? Was hat Vosselmann gemacht ? Direktlink-System ? Und nun die wichtigste Frage , wieviel hast Du bezahlt ?Wie lange hat das etwa gedauert ? Was für einen Motor hast Du , Bj. ?
mfg olperer
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Dives qui sapiens est
ich bin die juh erst mit serienmap 2010 gefahren.
der motor lief eigentlich super, hatte halt im schiebebetrieb bollerer.
mario hat dann per direkt link zum versuch die fertige software von VM für die streetbob aufgespielt,danach war das bike schon wie ausgewechselt.
Tags drauf hab ich mich bei Vosselman gemeldet,er sagte mir,daß am nächsten Tag eine WideGlide2010 mit der Jekill und KuN da ist um das Map herauszufahren.
Dieses ( Stage1)hab ich dann bekommen.
Auch wurde Stage 2 mit komplett offenem Lufisystem herausgefahren
Vosselman ist aktuell dabei,alle harleymodelle mit jekill und lufivarianten zu mappen,damit diese per direktlink übernommen werden können. alle bikes werden im serientrimm gefahren.
das map paßt dann perfekt . wenn man ein modell fährt mit anderen komponenten muß das direkt vor ort gemacht werden, dazu verbaut er Breitbandlambdas und fährt den ganzen tag auf dem prüfstand ,dabei wird auch ölwechsel gemacht und die werte nicht zu verfälschen.
direktlink mit fertigem Map kostet incl KuN Einsatz550 euro.
das standgas kann in bezug auf die jeweilige motortemperatur frei gewählt werden,die lufiklappe ist deaktiviert sowie die auspuffklappe.auch kann über direktlink auf alles eingegriffen werden was nicht niet und nagelfest ist
wenn ich bei mir losfahre zum ort raus hab ich bei 70 schon den 6. drin und das teil zieht wie ein bulldog
Vosselman ist aktuell dabei,alle harleymodelle mit jekill und lufivarianten zu mappen,damit diese per direktlink übernommen werden können. alle bikes werden im serientrimm gefahren.
das map paßt dann perfekt . wenn man ein modell fährt mit anderen komponenten muß das direkt vor ort gemacht werden, dazu verbaut er Breitbandlambdas und fährt den ganzen tag auf dem prüfstand ,dabei wird auch ölwechsel gemacht und die werte nicht zu verfälschen.
direktlink mit fertigem Map kostet incl KuN Einsatz550 euro.
das standgas kann in bezug auf die jeweilige motortemperatur frei gewählt werden,die lufiklappe ist deaktiviert sowie die auspuffklappe.auch kann über direktlink auf alles eingegriffen werden was nicht niet und nagelfest ist
wenn ich bei mir losfahre zum ort raus hab ich bei 70 schon den 6. drin und das teil zieht wie ein bulldog![]()
und du meinst wenn meine statt die andere wg auf dessen prüfstand gewesen wäre dann würde ich den unterschied zwischen dem aktuellen und fiktiven map spüren
deine infos auf deiner privaten seite sind schon gut,aber langsam wirst kleinlich
Wie denkst. zwischen serienbikes gibt es eine leistungsstreuung von bis zu 10%. warum wohl?
Aber wenn dir eine vorgefertigte map reicht, dann iss doch gut...