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Moin,
ich bleibe dabei, das einzige, was Elektromobilität, egal auf wieviel Rädern, (für mich) interessant machen würde, wäre ein Versorgungssystem mit schnell auszutauschenden Akkupacks.
Mit dem dabei notwendigen Arbeitsaufwand (rein - rauf - runter - raus) deutlich akzeptabler als die (aktuell) durchschnittliche Ladedauer.
Nur müssten sich alle Hersteller auf ein einheitliches Wechselsystem einigen/verabreden. Nicht nur daran wird es scheitern...
BlackStar
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alles Werbung
Hallo?
Die Batterien sind riesengross und unter dem gesamten Fahrzeugchassis verteilt. Da kann nix gewechselt werden, wie beim E- Bike.
Auch nicht in 20 Jahren...
@ Heiko
es stemmt sich keiner mit aller Gewalt gegen ein Elektrofahrzeug, weil glücklicherweise jeder nach Bedarf kauft d.h.
aufgrund der Bedürfnisse, die er sich mit den ihm zur Verfügung stehenden Mitteln befriedigen WILL oder KANN.
Bei Vielen liegt's am Können, aufgrund der Preise und bei Anderen am Wollen aus ganz einfachen Gründen wie Nutzwert,
Reichweite, Geräuschentwicklung ( schlicht grausam und einer gescheiten HD unwürdig) aber auch der Liebe zum Retro Style
und der Sehnsucht nach vergangenen Zeiten, in denen Alles viel besser schien als heute, einfach weil man da halt auch noch jünger
war und das Leben frischer und schöner.
Grüsse,
Frejus,
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Sommer, Sonne, Kaktus
Bezüglich neue Technologien, passt das nicht eher in den IT Bereich? Bei so etwas emotionalen und der reinen Freizeitgestaltung gefrönten Hobby wie dem Motorradfahren, braucht es aus meiner Sicht keinen Fortschritt der nur auf einer Spur weitergeht.
Für jeden etwas und das je nach Geschmack, das ist/wäre der richtige Ansatz.
Ich persönlich brauch beim Ficken keine VR-Brille und fürs Motorradfahren müssen einfach die Eier wackeln 😋
Amen
LG
harleykill
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Am liebsten mit Vergaser.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Hallo?
Die Batterien sind riesengross und unter dem gesamten Fahrzeugchassis verteilt. Da kann nix gewechselt werden, wie beim E- Bike.
Auch nicht in 20 Jahren...![]()
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alles Werbung
Leute es wird so langsam mal wieder zu etwas zu politisch hier, denn eigentlich geht es hier nur um E-Motorräder und nicht um den Sinn oder Unsinn der E-Mobilität.
@motorcycle boy bitte mach deine eigenen Kommentare doch irgendwie (Farbe, kursiv, etc.) kenntlich wenn Du in ein Zitat rein schreibst, ist so schwer auseinander zu halten und geht in dem langen Text unter.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoSK
Ich fände es aber schade , wenn am Ende die politische Komponente ausartet und sich wieder einmal zwei Lager unversöhnlich gegenüber stehen .
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Hallo?
Die Batterien sind riesengross und unter dem gesamten Fahrzeugchassis verteilt. Da kann nix gewechselt werden, wie beim E- Bike.
Auch nicht in 20 Jahren..
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Ob es in 10 Jahren klappt, in einem Tokamak die Reaktion für einige Minuten zu halten, steht in Sternen. Und selbst das sagt nichts weiteres aus. Man ist heute genau so weit mit der Technologie, wie vor 50 Jahren. Ob in 100 Jahren unsere Enkel noch ein Erfolg feiern dürfen oder doch es als eine Utopie bestätigen werden müssen, wissen wir auch nicht. Fakt ist, wir werden es nicht mehr erleben.
Zumindest im Artikel aus der Schweiz steht , dass es kleinere Tokamak Reaktoren im Experimentalstadium geschafft haben zu zeigen das es funktioniert.
Möglicherweise hast du Recht und wir erleben es nicht mehr mit . Aber trotzdem zeigt dieses ambitionierte Projekt den Willen vieler Nationen das grundlegende Problem der Energieversorgung auch auf diese Art lösen zu wollen.
Warten wir es ab ......
Regenerativ ist muss. Öl, Kohle, Gas, Uran…alles begrenzte Ressourcen. Grundlast lässt sich mit Speichern durchaus auch bewerkstelligen. Irgendwo auf der Erde ist immer Sonne, Wind, Gezeiten, haste nicht gesehen. Die Verteilung ist der Knackpunkt, ist aber beim Öl ja nicht viel anders. Wenn auch etwas leichter. Und die Fusion macht durchaus Fortschritte, auch wenn der Durchbruch noch nicht absehbar ist.
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In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen
zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoSK
Der Großindustrie ist es schlicht egal , ob gerade Wind weht , oder die Sonne scheint .
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2019 Breakout 114
Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...
In der englischsprachigen Presse wird bereits über das Aus für die Livewire berichtet und spekuliert:
"Harley-Davidson’s Electric Future In Doubt. Electric concepts no longer listed as "future models"
Harley-Davidson has removed its electric concept models from the Future Vehicles page on its official website, creating doubt about whether electric bikes – including the LiveWire – remain in the company’s future."
https://www.motorcycle.com/mini-features/harley-davidsons-electric-future-in-doubt.html
Und hier ein anderer Bericht dazu:
"No, Harley-Davidson likely won’t cancel the LiveWire, the #1 selling US electric motorcycle
Harley-Davidson recently updated the Future Vehicles section of its website, removing some previously featured models. One of those models was an electric motorcycle, prompting speculation that the motorcycle manufacturer might be calling it quits on electric vehicles."
https://electrek.co/2021/01/12/harley-davidson-likely-wont-cancel-the-livewire-electric-motorcycle/
Andere Frage: hat jemand Verkaufszahlen für die LW in D, EU, USA, usw. ?
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Grüße, BlackChrome
Einfache Farbenlehre: rot + grün = braun
Die Verkaufszahlen der LW sind vermutlich so mickrig, dass sich keiner so richtig getraut darüber zu berichten !
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Sommer, Sonne, Kaktus