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--- LED-Blinker - Lösung und Abhilfe bei falscher Blinkfrequenz Blinker/Dashboard (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=74973)

Also die Blinker aus meinem eBay link scheinen wirklich nicht zu passen. Beim linken Blinker müsste das Loch für den Spiegel weiter nach hinten versetzt sein.
Jetzt müss ich mal schauen, wo ich die passenden vielleicht etwas günstiger bekomme.

Gruss
Dennis

Bleibt halt nur der Verkäufer aus Austria hier im Forum oder die bekannten Ersatzteilhändler aus dem WWW.

FatBoy S
Bj. 2016
CAN-Bus

Variante I
Vorne:
- vorne LED Stripes von Thunderbike 
- Blink-Frequenzgeber auch von Thunderbike
Hinten:
- Rizoma Club S 
- je Seite 2x mitgelieferter Original Rizoma Widerstand (Schaltbild gem. Rizoma für Austausch 21 Watt)
Ergebnis:
- Blinkfrequenz hinten / vorne / Dashboard alles i.O.

Variante II
Vorne:
- vorne LED Stripes von Thunderbike 
- Blink-Frequenzgeber auch von Thunderbike
Hinten:
- Kellermann Bullet 1000 3in1
- Blink-Frequenzgeber auch von Thunderbike
Ergebnis:
- Blinkfrequenz hinten und vorne - i.O / Dashboard zu schnell

Lösungsvorschlag für Variante II?

Was macht ihr euch immer einen Kopf wegen dem Dashboard

Solange der TÜV nichts zu meckern hat, lasst es doch wie es ist!

Falls er Einwände hat, könnt ihr euch immer noch eine Lösung suchen.

Bei mir hat er vor 2 Wochen keine Anmerkung wegen einer zu schnellen Anzeige gemacht!

Gruß,
Uwe

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Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

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Mein YouTube Channel mit Anleitungen zum selber schrauben

www.youtube.com/c/HarleyStuff

Hier noch meine Videos:







 

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Ich komme bei deinem Video nicht ganz so klar. Du hast so eine schöne leise einschläfernde Stimme. 

 ommmmmmm 

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Schuld haben immer nur die Anderen
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

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Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

Post 2.6. 21.30 Uhr LED-Blinker - Lösung und Abhilfe bei falscher Blinkfrequenz Blinker/Dashboard

Danke ...

Hi,
möchte nur auf Nummer sicher gehen
LED Blinker von Joachim hier aus dem Forum, hinten original LED 3-in-1
Blinkfrequenz ist i.O., Dash ist zu schnell. Nervt mich aber.
150 ohm mit 5 watt Leistung für die Blinker vorne. Sollte das die Lösung für das Dash sein?
https://www.conrad.de/de/hochlast-widerstand-150-axial-bedrahtet-5-w-vitrohm-208-8-150r-1-st-428011.html
Street Bob bjr 2016
Warnblinker anlernen hat nicht geklappt.

kann gerade so reichen , bestell doch die 100 Ohm mit zum ausprobieren (55 Cent)
​​​​​​https://www.conrad.de/de/hochlast-widerstand-100-axial-bedrahtet-5-w-1-st-402010.html

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.