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Ich finde auch das dieser Tread in die falsche Richtung läuft.



ECHTE LETZTE HARLEY HIN ODER HER, MAN MUSS WIE MIT ALLEM IM LEBEN MIT SICH SELBST IM REINEN SEIN; AUCH BEIM MOPEDFAHREN.
WENN MAN DAS IST, DANN KANN AUCH EIN FAHRRAD DAS EINZIG ECHTE FORTBEWEGUNGSMITTEL SEIN.

Ich fahre für mich  und nicht um irgendwen zu beeindrucken (ausser meine 3-jährige Tochter evtl.).
Klar freue ich mich, wenn mein Moped auch andere schön finden, ich brauch das aber nicht für mein EGO.

BG
 

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Am liebsten mit Vergaser.

@Horsehide:

Du hast schon manch Amüsantes bzw. auch viel Wahres geschrieben. Dafür hast Du auch die entsprechende Anerkennung bekommen. Steht Dir zu.

Möglicherweise ist Dir das aber irgendwie zu sehr in den Kopf gestiegen und Du glaubt deshalb, jeden Quatsch schreiben zu können. Leider.

Sorry, dass, was Du jetzt zum Schluß hier geschrieben hast, ist vor allen Dingen daneben. Strong. Too strong. Auch das gehört Dir mitgeteilt.

Du legst expliziten Wert darauf, Dich von einem Gros zu unterscheiden. Kannst Du gerne machen.

Nur warum mußt Du es die Öffentlichkeit immer so explizit wissen lassen?

Denk Dir doch einfach schmunzelnd deinen Teil und laß das Gros doch in einen andere Richtung laufen.

Vielleicht ist Dir aktuell auch nur die rechte "Balance" abhanden gekommen? Würde Dir wünschen, dass Du sie wiederfindest.

 

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

 SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! 



That´s me:  http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear:  www.smokeybear.com

  

Der nimmt euch auf den Arm

Der Link zu den Trollen war echt gut. Trifft in diesem Fall anscheinend zu. 

Nun auch noch mein Senf:
Für mich war eine Harley immer ein Altherrenmoped...nun mit Ü 40 ist die Sichtweise ein wenig anders
Mir kommt es nicht mehr auf PS - Kurvengeschwindigkeit - Schräglage - 0 - 200 kmh - V max usw. an,  nach meinem schweren Unfall schon garnicht mehr !

Sondern:
DEN MYTOS HARLEY DAVIDSON ERLEBEN
Ich möchte bequem und möglichst sicher von a nach b ohne zu schrauben und vor allem mit ABS fahren !
Auch ist mir Windschutz wichtig und Bags um auch das übliche Gedöns dabei zu haben - ne Flasche Wasser etc. -  einfach komfortabel fahren.
Ich schau mir aber auch sehr gerne die alten Harleys an und finde sie auch sehr schön, jedoch haben und fahren möchte ich diese nicht !
Warum kann man denn nicht einfach das Neue akzeptieren und trotzdem das Alte schön finden - und natürlich umgekehrt.
Ich glaube hier haben paar alt eingesessene ihre Probleme damit.
MIR raubt das Gelabere jedenfalls nicht die Freude auf meine erste neue "noch" LUFTGEKÜHLTE Harley
Welcome in Club



 

@sigi 74:Genau diesen Link habe ich auch gelesen,als ich das mit dem Troll in dem Beitrag erwähnte.Und für alleon`t feed the troll heißt auch,auf pesönliche Ansprachen zu verzichten.Sonst habt ihr hier immer wieder Langtexte von Harleyexperten,die trotz ihrer vielfältigen Aufgaben als 1%er,Whiskytester,Pferdebesitzer,LKW-Fahrer,Schraubergott,Pferdejackenexperte...genau die Zeit für so ein Getrolle haben.Verdächtig unecht,deshalb ist es am besten,die Posts trotz subtiler Beleidigungen zu ignorieren und bei den Sachthemen zu bleiben.

Back To Topic:Wenn ich in meine Glaskugel schaue,sehe ich keine Abkehr vom Luftgekühlten,eher ein schmaleres Angebot dabei,und eine Erweiterung bei den Wasserkochern,so das eine möglichst breite Käufergruppe angesprochen wird,ohne den Charakter der Marke zu verwässern.Alles andere wäre doof und gefährlich für die Zukunft der Marke.Mit einer Ölkühlung könnte ich leben.Die hat Posche übrigens auch damals für die Evos empfohlen.HD hat aber anders entschieden.Ich hätte nix gegen eine dezenten Ölkühler,wenn im Gegenzug etwas Faszinierendes z.B. mit gutem Drehmoment oder geiler Performance dabei herauskommt.Wäre mir auch Hupe,was die"Experten" dazu meinen,die mit den wahren amerikanischen Eisen mit amerikanischer Showa-Gabel und amerikanischen Mikuni-Vergasern und ner amerikanischen Yuasa-Batterie unterwegs sind.

 vielleicht war die letzte TÜTE zu hart?   Hat er noch von der Übergabe seiner EVO! Spaß beiseite.
Jedem sein Ding und in der Freizeit kann jeder machen was er will. 
Und wenn er meint uns das so mitzuteilen dann können  und sollten wir das akzeptieren , kein Problem.

Grüße Sd1220

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Grüße Rudi

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97 ziger EVO,  08 ter Cross Bones, Slim, FAT Boy S, CVO Breakout, Road King Police, Anniv. 115 Street Glide

Ich weiß nicht recht, warum eine Wasserkühlung den Untergang des Abendlandes darstellt?
Wenn die Buben von HD eine gute Stelle finden um den Kühler optisch zu verstecken, an den Zylindern für die Optik Kühlrippen dran lassen und die verbleibenden DB die die Euro4 Norm zugesteht nicht von Kettengerassel, Ventilgeklapper und sonstigem Lärm den keiner will, sondern von einem schönen dumpfen Schlag aus dem Auspuff produziert werden, dann ist doch alles schön.
Wenn das Ergebnis auch noch zuverlässig läuft und den betuchten Kunden von HD gefällt, dann wird Marke und Mythos weiter leben und alles ist gut.
Wer was anderes haben will, was es nur in der Vergangenheit gab, kann sich am Gebrauchtmarkt bedienen und sich darüber freuen, dass sein Alteisen den Wert behält.
Leben und leben lassen, wir sind alle erwachsene Jungs und müssen uns nicht über alte oder neue Stücke Eisen definieren.

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LG
Hans-Peter

OS X is like a wigwam: no windows, no gates and an apache inside !

Wenn schon vier Zylinder dann aber verteilt auf zwei Motorräder

wasserkühlung ist halt auch eine ästhetische angelegenheit, bei den tourern mit den lower fairings alles kein ding, hat hd bei den e-glides und bmw bei der GS ja auch fein hinbekommen.
aber wenn ich mir die 750 street mit dem kühler ansehe, lässt das nichts gutes erahnen. 

auch wenn man sich an den zugegeben gut gemachten neuen modellen street twin und thruxton orientiert, an einer softail, sporty oder dyna möcht ich auch so einen dezenten kühler nicht haben.

da kann man ja fast nur auf ölkühler und 4ventil köpfe hoffen!!!

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Ich habe auch keine Angst vor Wasser,habe mit so einigen Wassergekühlten jede Menge Spaß gehabt,außerhalb von Harley.Und die Rod-Fraktion ist auch nicht gerade spaßbefreit unterwegs.Wenn nur noch Wasserkocher verkauft werden,was ich bezweifel,werde ich mit meiner TC weiter glücklich sein.Die Marktforscher von HD können doch nicht so torfnasig sein und ne Modellpalette um ne weiterentwickelte Street bauen,DEN Ladenhüter schlechthin(im außerasiatischen Raum).Da wird immer Platz für Luftgekühlte bleiben,die verzichten doch nicht auf die Hälfte ihrer Kundschaft,und auf die,die spätestens nach 2 Jahren was Neues brauchen.
Also ich glaube,es gibt auch in Zukunft brauchbare Kisten im Sporty-und TC-Segment.Abwarten und Sprit verbrennen.

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

zur opposition gehört aber auch ein mindestmaß an respekt und auch die meinung der anderen zu akzeptieren, sollte man auch erwarten dürfen.
an beidem fehlt es jedoch, wenn man anders "fahrende" pauschal als deppen bezeichnet, sich selbst als allwissende müllhalde gibt und seine eigenen ansichten als die allumfassenden darstellt.

und wir sind schon wieder off topic 

aber die lösung ist ja ganz einfach: don't feed the troll, go back to topic!

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

Ein Herr Marcel-Reich-Ranicki hatte es da leichter- er durfte immer sagen, was er dachte- er hatte aber auch eine andere Lobby....

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!