Druckvorschau: Roughcrafts Luffi - Seite 15 - Milwaukee V-Twin

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jo,die erste Kerze eindeutig zu hell.
Klar hol dir die X shieds...hab ich auch Top.

Zitat von Börtches

Zitat von Reisi
Hallo
So ein bisschen schwarze Farbe und schwarze Kabelisolierung macht schon was daher. Aber ich habe das lochblech ja gemacht um die angesaugte Luftmenge und Ansauggeräusch zu reduzieren und um zu verhindern dass das Benzin Luftgemisch zu Mager ist. Jetzt weis ich nicht so genau ob mir das gelungen ist. Ich war gestern beim Harley Händler und wollte ihn fragen was er von dem Luftfilter hält, der sagte Cooler Filter du musst da aber ein Kalibrieren machen lassen. Ohne TÜV für den Filter möchte ich das aber nicht machen lassen. Kann mir jemand sagen wie man erkennt ob die Forty Eight zu Mager läuft, die Harley Davidson sollen ja von Haus aus wegen den Abgasswerte sehr mager eingestellt sein. Ich wollte mit dem Rough Craft Lufi noch ein bisschen Spass haben bevor ich mir einen anderen mit TÜV besorge, und nicht mein Bike Schrotten. Ich hatte ja schon geschrieben das meine Harley mit dem Filter besser läuft, das ist immer noch so ich kann mit unter 1700 Umdrehungen in Ortschaften Fahren und beschleunigen geht auch besser von daher ist alles OK.
Grüße
Reisi

Prüfe das Kerzenbild, wenn diese Rehbraun sind ist die Verbrennung optimal, sind diese "beige" ist es zu mager, mehr "dunkelbraun" zu Fett.
Oder Google Kerzenbild in Bildern oder hier Suchfunktion...
Grüße
Börtches

Hallo Leute
danke für eure Tipps ich bin immer froh wenn ich ein wenig Mentale und Technische Unterstützung habe dann bleibe ich auch nervlich auf dem Teppich.
Habe schon mit Ralf gesprochen und ich bekomme demnächst ein paar Xshieds von ihm.
Der Motor bekommt ein wenig mehr Sprit im Mittleren Drehzahlbereich (1500-4000 U/min), damit dürfte alles bestens sein.
Melde mich wenn ich die Teile von Ralf bekommen habe und erzählen kann wie es läuft.
Grüß
Reisi

Kann mir jemand sagen wie die Größe bzw. die Modellnummer von dem K&N Ersatzfilter für den Rough Crafts Luffi ist? Reisi schreibt etwas weiter oben etwas von "A039A4". Kennt google aber nicht. traurig

So, nachdem ich mir jetzt den ganzen Bericht hier reingezogen habe, habe ich mir auch mal den Lufi bestellt.

Bin jetzt trotzdem noch ein bisschen unsicher ---Mapping ändern , oder nicht ?

Scheinbar scheiden die Geister sich ja da. Meine Frage ist jetzt:

Kann ich den Luftfilter erst einmal eine Zeit lang testen ? ( Im Frühjahr) Ich denke da wird mir ja nicht gleich der Motor um die Ohren fliegen , oder ?

Bin halt ein wenig unsicher. Ach ja , mir geht es bei dem Luftfilter nicht um eine Leistungssteigerung , mehr um die Optik.

zum zitierten Beitrag Zitat von SAMAEL
So, nachdem ich mir jetzt den ganzen Bericht hier reingezogen habe, habe ich mir auch mal den Lufi bestellt.

Bin jetzt trotzdem noch ein bisschen unsicher ---Mapping ändern , oder nicht ?

Scheinbar scheiden die Geister sich ja da. Meine Frage ist jetzt:

Kann ich den Luftfilter erst einmal eine Zeit lang testen ? ( Im Frühjahr) Ich denke da wird mir ja nicht gleich der Motor um die Ohren fliegen , oder ?

Bin halt ein wenig unsicher. Ach ja , mir geht es bei dem Luftfilter nicht um eine Leistungssteigerung , mehr um die Optik.

Danke für die Antwort. Dann werde ich den Filter mal testen, wie gesagt, ich bin zufrieden, wenn der Motor rund läuft.

Eine Leistungssteigerung ist mir nicht so wichtig.

Ich hab noch ne Frage zur Montage des Rough Crafts.
Diese Plätchen die man noch einsetzen muss zur Entlüftung, habt ihr die eingeklebt oder reingesetzt und dann angeschraubt???
Danke

da wird nix geklebt einfach einsetzen und anschrauben, oder wurde dir Kleber mit geliefert.

Nee, war ohne Kleber.
hab ihn auch schon angebaut.
wollt nur nochmal nachfragen, weil ich im Netz
n Video gesehen habe, wo der Typ die Dinger eingeklebt
hat. Dann hab ich ja alles richtig gemacht.
ok, Danke! Jetzt bin ich mir 100% sicher.

Tag Zusammen, ich habe den sogenannten China-Luftfilter drauf und was ich berichten kann ist in meinen Augen recht zuversichtlich.

- Luftfilter mit Versand 27 Euro.
- Quali ok, musste es nochmal pulvern lassen für 10 Euro in schwarz glänzend, wollte keine Aufschriften drauf haben.
- Luftfilter-Einsatz habe ich gegen ein Original Einsatz von K&N getauscht.
- Dann zum Mappen auf den HD-Dyno-Prüfungstand gefahren im Feb. 2017-
- Eintragung ja, allerdings auf einen anderen Luftfilter mit dem gleichen K&N-Einsatz (Hauptsache es steht was im FS)

Kann bisher nur gutes Berichten. Bei Fragen melden!

Moin, ich hole den Thread mal wieder hoch mit der Frage wie die Erfahrung sind insbesondere mit dem TÜV Augenzwinkern

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Gruß
Dirk
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