bestimmt kein MythosForum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Der Mythos, das lebensgefühl, das besondere gibt es nicht mehr, wenn gefühlt jedes zweite bile das man sieht ne harley ist. Wer sowas will sollte sich wenns um exklusivität geht lieber ne indian oder was ganz anderes kaufen.
Zitat von niterider
[quote]Zitat von Stefan Breakout
Man mag Polaris-Indian mögen oder nicht, aber die haben doch verdammt viel richtig gemacht:
- Motoren die auch unzugestpopft und nicht mager laufend die EU-Richtlinie erfüllen.[/
quote]
Lies doch mal die technischen Daten von den großen Indian -Twins, bevor Du hier so etwas behauptest:
USA: 168 NM
Europa: 139 NM
Also ich kann da beim besten Willen keine bessere Ingeieursleistung als bei HD erkennen. Und das bei einer völligen Neukonstruktion!
Die Papierdaten sind Schall und Rauch!! HD ist klar der authentische(re) Hersteller, aber in der Realität zieht ne Indian ab Standgas wie ein Stier - besser als n TwinCam ...
Ab 2020 kostet ne Harley dann eh 30 tausend bestimmt kein Mythos
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Trust The Universe
Hier mal ein Nachricht (dpa news vom 19.08.2015), die einem zu denken geben sollte:
Zitat:
"Auch die US-Marke Indian erlebte einen erfolgreichen Sommer. Im zweiten Jahr am deutschen Markt kann die traditionsreiche Marke mit 357 Neuzulassungen (Januar bis Juli) die ebenfalls zum Polaris-Konzern gehörende Marke Victory (330) überholen.
Honda, Triumph und insbesondere Harley-Davidson mussten beim Absatz Einbußen von 7 bis 10 Prozent hinnehmen. Bei den Amis schwächeln zahlreiche der mehr als 20 angebotenen Modelle. Immerhin liegt die mindestens 21.000 Euro kostende „Breakout“ mit fast 900 Neuzulassungen über den Vorjahreszahlen. Sie kann auch in den Sommermonaten ihr hohes Niveau annähernd halten."
Harley bekommt den Wind von Indian (Polaris) deutlich zu spüren. Meines Erachtens müßten die schnell produkttechnisch weitere Verbesserung anstreben.
Gruß Michel
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CAN-Bus Fahrer
Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.
Zitat von niterider
[quote]Zitat von Stefan Breakout
Man mag Polaris-Indian mögen oder nicht, aber die haben doch verdammt viel richtig gemacht:
- Motoren die auch unzugestpopft und nicht mager laufend die EU-Richtlinie erfüllen.[/
quote]
Lies doch mal die technischen Daten von den großen Indian -Twins, bevor Du hier so etwas behauptest:
USA: 168 NM
Europa: 139 NM
Also ich kann da beim besten Willen keine bessere Ingeieursleistung als bei HD erkennen. Und das bei einer völligen Neukonstruktion!
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK 
... im Übrigen kriegt man mit Stage I für n paar € bei Indian volle Leistung & volles Drehmoment - ohne teuren Auspufftausch.
Zitat von Stefan Breakout
Zitat von niterider
[quote]Zitat von Stefan Breakout
Man mag Polaris-Indian mögen oder nicht, aber die haben doch verdammt viel richtig gemacht:
- Motoren die auch unzugestpopft und nicht mager laufend die EU-Richtlinie erfüllen.[/
quote]
Lies doch mal die technischen Daten von den großen Indian -Twins, bevor Du hier so etwas behauptest:
USA: 168 NM
Europa: 139 NM
Also ich kann da beim besten Willen keine bessere Ingeieursleistung als bei HD erkennen. Und das bei einer völligen Neukonstruktion!
Kleiner Tipp: Das hat was mit unterschiedlichen Emissionswerten zu tun, nicht mit Ingenieurskunst.
Hmm
Ich hab mich freiwillig für ne HD entschieden.
Wenn ich nen Hammermotor hätte fahren wollen, wäre es auch keine Victory geworden.
Da gibt noch deutlich mehr.
Wer "besseres" sucht darf nicht zu Harley.
Warum gibts Biker die für einen Oldtimer ein sau Geld zahlen?
Da gehts um mehr als nur Zahlen.
Willie G. : wir verkaufen ein Lebensgefühl, das Moped gibts umsonst dazu.
Für mich trifft das noch zu.
Im übrigen kenn ich Jungs die fahren MV und soweiter.
Die haben mehr Kohle als mancher von euch in ihre Geräte gesteckt.
Zur perfektionierung oder zur individualisierung.
Meine Holde fährt VRod und ich ne Dyna.
Und wir lieben die Dinger genau so wie sie sind.
Vielleicht noch nen........
M.
Zitat von Haudegen
Der Mythos, das lebensgefühl, das besondere gibt es nicht mehr, wenn gefühlt jedes zweite bile das man sieht ne harley ist. Wer sowas will sollte sich wenns um exklusivität geht lieber ne indian oder was ganz anderes kaufen.
)nicht fast eingeschlafen wäre, hätte ich da wahrscheinlich übernachtet.
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Gruß von der Küste
Thomas
don't 
........ be
Road King Classic - MY 2014 - Vivid Black - Jekyll & Hyde
BMW 1200 GS Adventure - Tripple Black - MY 2017
Habt ihr es alle so nötig besonders sein zu wollen? Die Wahl einer harley ist doch ganz abgesehen vom Mythos Kinderleicht zu erklären. Sie sind anders. Die Motoren, luftkühlung, Verarbeitung, usw.
Wenn das nun mehr fahren wollen als bisher, bitte, warum nicht. Deshalb renne ich doch nich zu Indian oder victory nur um dann den Rest der Welt damit nerven zu können das ich wieder besonders bin, und wie viel besser Marke xy ist.
richtig, vlt sollten wir wieder etwas On Topic kommen.....
Thema war : HD Modelle 2016, für die , die es vergessen haben
s.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Im Hersteller und Typenverzeichnis vom KBA stand 15.8.2015 gibt es zwei neue Typen
einmal XG 750 vom 1.7.2015 und FLS,FLSTN,FLSTFB,FLSTF mit 1690ccm vom 16.7.2015,
dabei wird es sich aber nur um leistungsbeschränkte Versionen handeln da beide mit 33 bzw. 34 kw Leistung angegeben sind.
KBA
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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen.
Ich würde mir eine Road King ohne Firledanz, Fransen und so ein Gedöns wünschen, einfacher Scheinwerfer und gut is!
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Hauptsache eine läuft!
zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
Ich würde mir eine Road King ohne Firledanz, Fransen und so ein Gedöns wünschen, einfacher Scheinwerfer und gut is!
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
Einfach nackig! Schon schicht 
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Hauptsache eine läuft!