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Geschrieben von Highjagger am 15.06.2009 um 10:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bacardihardy
hat schon mal jemand die Screamin Eagle Töpfe montiert oder gehört ? Kann da jemand was zu sagen? Finde die richtig geil vorallem mit den scharzen Endkappen

Illegal !

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Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von Bacardihardy am 15.06.2009 um 11:04:

Zitat von Highjagger
Zitat von Bacardihardy
hat schon mal jemand die Screamin Eagle Töpfe montiert oder gehört ? Kann da jemand was zu sagen? Finde die richtig geil vorallem mit den scharzen Endkappen

Illegal !

geschockt geschockt geschockt

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Geschrieben von Highjagger am 15.06.2009 um 12:59:

Tja , wenn ne Schnittlauchkontrolle ist .........
weißt ja selbst .
Geil sind die SE-Töpfe , hast Recht .
Rest muß jeder selber entscheiden .

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Geschrieben von Bacardihardy am 15.06.2009 um 13:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Tja , wenn ne Schnittlauchkontrolle ist .........
weißt ja selbst .
Geil sind die SE-Töpfe , hast Recht .
Rest muß jeder selber entscheiden .

Die Monster-Ovals von V+H sind auch geil aber genauso illegal.

Hast du für deine CVO schon was bestimmtes im Auge mit e1 ?

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Geschrieben von Highjagger am 15.06.2009 um 14:22:

Bleibt serie , brauche ein ruhiges Gewissen , alles andere nerft mich zu sehr , so gern ich auch wollte .

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Geschrieben von Blackone am 27.06.2009 um 08:56:

Es ist schon wieder passiert Baby Baby Baby Baby Baby

Während meines letzten Trips in der 3-Länderregion um Villach, hats mir die Sicherung der Kess schon wieder durchgehaun Baby
380 km im Regen gefielen denn Stellmotoren wohl nicht! Nun will Kess eine Analyse meiner ANlage machen, da er dies noch nie in so einer Häufigkeit hatte. Es fahr halt auch nicht so viele um die 15000km mit Ihren Harleys. Dies sollte jedoch bei einem Preis von über 2000€ durchaus machbar sein! Aber Hallo böse

Am Montag wird mein Ofen m. d. Transporter von meinem Dealer zu Kess gefahrn. Bis Donnerstag brauch ich Ihn wieder, da der nächste Trip ansteht. In der Zwischenzeit bekomm ich für umme ne E-Glide zum fahrn.

Das ist die allerletzte CHance für Kess und meinen Dealer, welcher am allerwenigsten dafür kann und wirklich alles nur mögliche versucht. AGAL! Noch einmal und er kann se sich um den Hals wickeln böse

Hatte seit dem letzten Vorfall immerhin über 5000km Ruhe. Toll böse

Halt Euch auf dem laufenden!

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Gruß Blackone


Geschrieben von Bacardihardy am 27.06.2009 um 09:56:

Ist schon ärgerlich keine Frage, aber immerhin kümmert man sich drum und redet sich nicht raus.

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Geschrieben von Highjagger am 27.06.2009 um 12:10:

Hey Respekt , du machst ja ganz schön Meilen . cool

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Geschrieben von steffensy am 27.06.2009 um 15:19:

Wenn ich wieder zu Haus bin kommen meine SE Töpfe runter und werden gegen die origenalen getauscht. Ich habe diese ungewissheit satt.
Nun bin ich mal gespannt wie sich die Origenalanlage anhört.
Die Klappe bleibt offen.
Hat von euch jemand eine Ahnung was mit dem Thunder Max passiert wenn ich die Trickbox bzw den Stecker welcher die Klappe lahm legt zurückbaue?

Gruß Steffen großes Grinsen


Geschrieben von Blackone am 27.06.2009 um 17:10:

Hey Respekt , du machst ja ganz schön Meilen .

Da haste recht Freude ....da gibt mir meine bessere Hälfte auch alle Freiheit zu Freude

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Gruß Blackone


Geschrieben von Highjagger am 27.06.2009 um 17:16:

Zitat von steffensy
Wenn ich wieder zu Haus bin kommen meine SE Töpfe runter und werden gegen die origenalen getauscht. Ich habe diese ungewissheit satt.
Nun bin ich mal gespannt wie sich die Origenalanlage anhört.
Die Klappe bleibt offen.
Hat von euch jemand eine Ahnung was mit dem Thander Max passiert wenn ich die Trickbox bzw den Stecker welcher die Klappe lahm legt zurückbaue?

Gruß Steffen großes Grinsen

Der TM stellt sich mit der Zeit drauf ein ( von alleine )

Welche Ungewissheit meinst du ?

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Geschrieben von steffensy am 28.06.2009 um 04:42:

Zitat von Highjagger
Zitat von steffensy
Wenn ich wieder zu Haus bin kommen meine SE Töpfe runter und werden gegen die origenalen getauscht. Ich habe diese ungewissheit satt.
Nun bin ich mal gespannt wie sich die Origenalanlage anhört.
Die Klappe bleibt offen.
Hat von euch jemand eine Ahnung was mit dem Thunder Max passiert wenn ich die Trickbox bzw den Stecker welcher die Klappe lahm legt zurückbaue?

Gruß Steffen großes Grinsen

Der TM stellt sich mit der Zeit drauf ein ( von alleine )

Welche Ungewissheit meinst du ?

Mit Ungewissheit meine ich läst die Rennleitung mich in ruh oder machen die mir Ärger mit den SE Töpfen.
Ja der TM stellt sich automatisch auf die neuen alten Tüten ein. Nur wenn ich die Auspuffklappe origenal verschalte kann ich mit den PC nicht mehr auf den TM zugreifen.
Deshalb frage ich kann der TM mit funktionierender Auspuffklappe überhaupt arbeiten?
Ohne also mit Trickbox arbeitet der TM super.

Gruß Steffen


Geschrieben von Highjagger am 28.06.2009 um 07:35:

Das exhaust-control-system wird vom Thundermax nicht angesteuert , sollte also keinen Einfluß auf die Arbeitsweise des TM haben , Nur beim Anschluß selbst gab`s scheinbar teilweise Probleme , wie z.B. bei White Leg Man ( Michael mußte die Klappensteuerung abstöpseln , TM anschließen und dann wieder Klappensteuerung dran , soviel ich weiß ) .
Schreib ihn mal an , er kann es dir genauer erklären .

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Geschrieben von steffensy am 28.06.2009 um 08:08:

DANKE Highjagger

Bei mir scheint es das gleiche Problem zu sein. Dann stöpsel ich die Klappensteuerung halt ab wenn ich mal den Laptop zum update an den TM anschließe. Dies sollte kein Problem sein, macht man ja schließlich nicht alle Tage.

Steffen
smile


Geschrieben von Blackone am 28.06.2009 um 12:42:

Sodale,

Mopede abgegeben! Am 03.07. bekomm ich se wieder! Bin gespannt!

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Gruß Blackone