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Stört mich nur der Knick in der Linie. Ansonsten absolut geiler Hobel und Teile vom feinsten. Da kaufen sich andere eine Eigentumswohnung von. Glückwunsch zum Eyecatcher.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Sehr schön... stimmig schwarz / chrome eine gute wahl.... nur leider der Tacho
.. leider geht nicht... stört etwas.. Kleines Motogadget wäre cooler....
Aber Glückwünsch zum Bikeumbau....
__________________ a Biker `s work is never done......
So, inzwischen ist alles (was machbar war) geTÜVt und eingetragen.
Die Inspektion ist auch erledigt und die ersten Kilometer abgespult.
Das Lenkverhalten hat sich trotz des größeren Vorderrades nicht verändert da die Gabelrohre prinzipbedingt um die Dicke der Gabelbrücke weiter in diese eingeschoben sind. Somit ist die Bikehöhe unverändert.
Drei sachen fallen mir jetzt noch auf.
1. Die Vorderbremse macht bei Bremsen im Bereich unter 20 km/h einen jenseits Lärm. Habe neue Lucas Sinterbeläge eingebaut und auch einiges an Anti Quietsch Paste draufgemacht. Hoffe das gibt sich noch mit der Zeit und einem gewissen Einlaufeffekt.
Wie sind denn die Erfahrungen mit Edelstahlscheiben und Sinterbelägen?
2. Mit dem verbauten Mini Stripe Rück-/Bremslicht schmeisst's mir beim Bremsen immer die Elektronik Kontrolleuchte im Tacho an. Da werde ich jetzt mal einen Widerstand reinlöten müssen
3 Wenn ich die Hände weg vom Lenker nehme, dann zieht die Kiste ganz leicht nach links. Kann das sein, daß es dadurch bedingt ist, daß das Vorderrad nun mittig in der Gabel läuf anstatt nach rechts versetzt läuft?
Zum Thema Tacho: Ja mich stört er auch ein wenig, es gibt aber momentan keine andere Lösung, da Motogadget in Verbindung mit CAN-Bus noch nicht funktioniert.Deswegen geht auch kein anderer Tank!
Um den Tacho ein wenig unauffälliger zu machen, überlegeich gerade das Dash auch Mattschwarz zu machen. Das dürfte dann ein bischen weniger ins Auge stechen.
Hier noch die aktuellsten Fotos:
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Zitat von Dain Bramage
2. Mit dem verbauten Mini Stripe Rück-/Bremslicht schmeisst's mir beim Bremsen immer die Elektronik Kontrolleuchte im Tacho an. Da werde ich jetzt mal einen Widerstand reinlöten müssen
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@ Döppi
Komischerweise nur beim Bremslicht. Beiim Rückicht frisst er die neuen LEDs.
Habe vorgestern das ganze mal durchgemessen. Fürs Bremslicht brauche ich einen 33 Ohm Widerstand, dann hätte ich die gleiche Leistungsaufnahme wie mit den Original LEDs.
Damit würden 5,7 W über den Widerstand verbraten, was aber einen Widerstand bedingt der diese Wattzahl auch aushält. Ein 5 Watt Leistungswiderstand reicht da nicht und solche die reichen bauen recht groß
Werde es noch mit 100 Ohm und 47 Ohm Probieren. Mit 47Ohm sind's noch 4 W und mit 100 Ohm noch 1,9W .
Da wirds auch nicht so warm und funktioniert unter umständen trotzdem noch.
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Ja bei mir auch. Sobald ich Bremse geht die Leuchte an.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ja bei mir auch. Sobald ich Bremse geht die Leuchte an.
Hat sich doch auf dem Parkplatz eine völlig unverbastelte Rocker C in vivid black zu meiner dazugesellt. Wenn mich nicht alles täuscht, ist das Ding wirkilch komplett noch so wie aus dem Laden. Bei der Rocker eigentlich eine absolute Seltenheit
Musste gleich ein Paar Fotos von dem ungleichen Paar machen.
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Ich bin ja en Fan von mitschwingenden Hecks, aber bei der original Rocker geht dat ma garnich.
@Dain Bramage: Sehr schönes Mopped haste!!!
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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!
Hey Ozzy!
Schön mal wieder was von dir zu lesen.
Oha, schöne Aufnahmen zum direkten Vergleich. Da sieht man doch mal, was sich so machen lässt.
@Might Is Right: Das mitschwingende Heck ist gar nicht mal anders. Nur der Fender kürzer und der Sitz, naja und dann noch Drive Side..., aber das ist wieder ein anderes Thema.
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SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR
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@ Might Is Right
Danke! ich bin auch total happy mit dem Mopped
@akida
ja, ich setze mal Deine Aufzählung fort:
...neue Räder, 21" vorne, Fussrastenanlage, Gabelbrücke, Frontfender, Lenker, Abgasanlage, Luftfilter, Scheinwerfer, Blinker....
Original ist da nur noch Rahmen, Motor, Öltank, Tank, vordere Bremszange, Stand- und Tauchrohre (wenn auch in neuer Farbausprägung).....
Bin gerade am Überlegen was diesen Winter dran kommt.
Ich tendiere dazu das ganze Mopped neu in einem einheitlichen Matt schwarz lackieren zu lassen. Momentan sind die Mattierungen vom Front und Heckfender unterschiedlich zu dem Originallack. Es scheint irgendwie schwierig zu sein die richtige Mattierung zu treffen.
Dabei sollten die Flames vom Tank weg und durch ein ganz dezentes Pinstriping ersetzt werden.
Bin mir dann aber nicht mehr sicher ob ich die Tankembleme weiterverwenden soll oder on die Einbuchtung für die Embleme zugespachtelt wird und der HD-Schrftzug ebenfalls pinstriped werden soll...
Na ja, bis Dezember dauert's ja noch ein wenig...
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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"
So, Mopped hat ein neues Gewand bekommen
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Lackierung von ACK2 !
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Sehr geil geworden !!!!