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brauchst du anleitung zum selber entlüften?
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zum zitierten Beitrag Zitat von V-Rodler
Hi,
so hab die Erfahrung jetzt selbst gemacht und den Lenker 56014-09A bei mir verbaut.
Keine Änderungen an Zügen oder so notwenidg. Original Optik ist erhalten geblieben.
Endlich passt Sie..
Peter
An meiner Rod soll ein anderer Lenker angebaut werden
Und bei R&R Custom bin ich auf einen schwarzen Superbike Lenker gestoßen
Hat jemand von euch diesen Lenker von euch an seiner Night Rod
Gruß
Michael
na der sieht aber auch nicht anderst aus als original oder
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Jetzt oder Nie !!!
zum zitierten Beitrag Zitat von Lampi
na der sieht aber auch nicht anderst aus als original oder
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- no signature -
So Hallo nochmal,
hab schon in nem anderen Lenker-Thread mein Glück versucht.
Hab mich jetzt schon hier ein bischen eingelesen und schon einiges mitbekommen.
Meine NRS ist bis jetzt noch komplett Original und jungfräulich und es gibt ja nur 2 wirkliche Dinge, die mich stören.
1: die Sitzposition. Nach meiner ersten langen Fahrt fühlte ich mich wie in der Mitte zerteilt. Wird sich auf 2 Arten beheben lassen: entweder Arme uum ca 5cm verlängern lassen oder Lenker so umbauen, dass er 5 cm weiter RIchtung Oberkörper geht.
2: Sound
Da das bequeme Fahren Vorrang hat, werde ich mich zuerst an den Lenker herantasten.
Nun erstmal die Frage welche für den Zweck zu empfehlen sind, wer hat Erfahrungen?
zweitens: kann ich Anbau selbst erledigen? Ich schätze mich als eher unterdurchschnittlich begabt ein, weiß aber mit Schraubenzieher und -schlüssel umzugehen
Zur Not hab ich noch nen Spezl, der mir bissl unter die Arme greifen kann. Alles in allem: ist Lenker etwas, wo man VIEL falsch machen kann und lieber nen Fachmann ranlassen sollte. Muss bei 5cm Richtung Oberkörper die Kabel und Schläuche getauscht werden?
Ich weiß, das ist viel zu viel auf einmal aber ich will jetzt übern Winter bissl anfangen und der Lenker ist das erste.
Zum Sound: da bin ich noch am schaun, was mit Zulassung nen annehmbaren Sound hat, aber das kommt nach dem Lenker.
Grüße aus Oberfranken
der Christian
hallo back hardi ... will dir ja nicht auf die füsse treten aber offensichtlich haste nich gut genug gelesen ..
hängt ab welcher lenker dran kommt ob du die kabel verlängern musst oder nicht , wenn die schrauberbegabung nur mässig ist dann lass dir helfen wenn du was falsch machst könnte es fatal enden..
gruss chrissi
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Trust The Universe
Also eigentlich sind die Fragen hier im mForum alle schon mehrmals beantwortet worden.
Die Suchmaschine wird dir da helfen!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
auch wenns der falsche fred ist...
richig guten Sound gibts nur für richtig gutes Geld (jedenfalls wenns legal bleiben soll). Kess-Tec mit elektronischem Sound Managment
Mein freundlicher hat mir den hier empfohlen
Man soll besser Sitzen und man braucht nichts zu ändern
Und als Auspuff habe ich mir einen Remus bei Ebay ersteigert
Ich fahre schon die ganze Zeit ohne DB eater weil der Sound einfach nur geil ist
Gruß
Michael
Am bequemsten fand ich den Lenker von V Team und zwar den Hot Rod T20 Spezial . Den fahren einige hier im Forum und sind zufrieden .
Dazu mußt du die Bremsleitung z. B. bei der Firma Spiegler verlängern lassen . Gaszüge einfach nur anders verlegen . Kupplungszug und Elektrik reicht auch aus .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Am bequemsten fand ich den Lenker von V Team und zwar den Hot Rod T20 Spezial . Den fahren einige hier im Forum und sind zufrieden .
Dazu mußt du die Bremsleitung z. B. bei der Firma Spiegler verlängern lassen . Gaszüge einfach nur anders verlegen . Kupplungszug und Elektrik reicht auch aus .
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danke!
schau ich mir mal an ....
wegen 2. (Sound) muss mal sehn, was die alle hier mit Kess haben ... hab mal geguggt, die sind ja gar nicht allzuweit weg von mir. Werd ich mal nen halben Tag frei machen und mir das bei denen vor Ort zeigen lassen. Zum freundlichen wollte ich dazu nicht, weil der bietet meist ja das an, wo er mehr dran verdient. Da mach ich mir lieber selber n Bild von ...
aber das hat hier im Lenker-Thread nix zu suchen. Nach dem Besuch schreib ich vielleicht was im Auspuff-Thread (hoffentlich erwisch ich da dann den richtigen ).
Grüße
Chris
Letztes Jahr war Kess auf der Custombike in Bad Salzufföen. Da haben die ihre Anlagen auch vorgeführt. Schräg gegenüber standen die Jungs von Jekill&Hyde. Auch die haben ihre Mopeds brüllen lassen.
Fazit: Es gab wenig Argumente für die Kess Anlagen, zumal man direkt in den Endschalldämpfer bliecken konnte und nix außer Rost zu sehen bekam. Für 2 Mille + erwarte ich da mehr.
Gehört aber auch nicht hier hin
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Gruß Andreas
Cu on the Road
Doch , denn er hat ja auch nach Sound gefragt. Die J&H klingen deutlich besser und sind günstiger und wenn Kess bei dir in der Nähe ist , dann sind die auch bei dir in der Nähe .
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