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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)
Scherz beiseite. Also wenn ich 1600 Euro für eine Auspuffanlage bezahle, dann will ich auch die richtige Einbauanleitung dabei haben. und wenn das ein Problem darstellt, dann war das die letzte Anlage die ich dort gekauft habe.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ich hab mittlerweile aufgehört mich über sowas aufzuregen. Aber Recht hast du Döppi
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Hätte ich dran gedacht - hätten wir es nicht vergessen !! 
Eine Penzl sollte doch kein Problem sein zum einbauen ohne große Anleitung,
was anderes ist da eine Kess oder J&H
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Gruß aus Fürth, Stephan
Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.
Baue die auch blind ein. Geht ums Prinzip.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Döppi, du bist doch jetzt OEM Fahrer 
)
Bei den Penzl wird - sofern nichts besonderes anliegt - der Anbau immer beispielhaft an einer Sportster erklärt, darum ist die Sportster Anleitung dabei. Das System ist ja immer gleich.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Scherz beiseite. Also wenn ich 1600 Euro für eine Auspuffanlage bezahle, dann will ich auch die richtige Einbauanleitung dabei haben. und wenn das ein Problem darstellt, dann war das die letzte Anlage die ich dort gekauft habe.
Ich hab noch eine "Penzl-Frage":
Soweit ich der Penzl-Homepage entnehmen kann, gehört zum Standard-Lieferumfang KEINERLEI Schalter, der das Soundmanagement (Klappe) von Harley[ selbst/B] auf offen schaltet.
Meines Wissens haben die jungen Harley-Jahrgänge ja auch eine eigene Klappensteuerung im Auspuff, die noch VOR denjenigen Schalldämpfern sitzt, die bei Umrüstung auf die Penzl-Anlage ersetzt werden. D.h. die Harley-Klappe bleibt im Auspuff und ist ggf. geschlossen.
Habe ich - wenn die Penzl auf offen gestellt, die (aber immer noch vorhandene) Harley-Klappe aber noch geschlossen ist - schon den gewünschten Sound?
Oder:
Benötige ich da zusätzlich noch einen ominösen Schalter, von dem ich mal irgendwo gehört habe, der die Harley-Klappe auf permanent offen schaltet?
Falls ja:
Wo gibt´s den? Auch bei Penzl?
Wenn ich noch so einen Schalter benutzen würde:
Wäre dann - auch bei geschlossener Penzl - der Betrieb "illegal" und die EG-ABE der Penzl im geschlossenen Zustand für den A.... ?
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF!
That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=
Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com
Deine klappe MUSS nach der ABE deaktiviert sein.
Also Stecker, oder beim Händler abschalten lassen
Ich hab den beim Händler stilllegen lassen.
Per PC un der dazugehörenden Software
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Hätte ich dran gedacht - hätten wir es nicht vergessen !!
@Smokeybear.... Wenn die Penzl-klappen zu sind, ist das Ding leise. Egal ob die Klappe davor auf oder zu ist.
Hab den Stecker genommen.
http://www.eightball-custom.com/epages/15484790.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15484790/Products/681982
Ich habe es bisher so verstanden, dass gem. der ABE zur Penzl, die Harley-Klappe in offener Stellung "arretiert" bzw. im offenen Zustand stillgelegt sein muß.
Wenn das so ist:
Dann fehlt im Penzl-Lieferumfang doch eigentlich ein Tool (z.B. Schalter), dass dies dann auch gewährleistet, richtig?
Es macht doch keinen Sinn, wenn ich mir das noch anderweitig besorgen muß.
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
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Is aber so, kann ja auch sein das du das schon gemacht hast. Ist auf jedenfall nicht im Lieferung dabei. Mit dem Powervision kannst sie auch auf dauer offen stellen.
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Gruß
Bobbes
zum zitierten Beitrag Zitat von Smokeybear
Ich habe es bisher so verstanden, dass gem. der ABE zur Penzl, die Harley-Klappe in offener Stellung "arretiert" bzw. im offenen Zustand stillgelegt sein muß.
Wenn das so ist:
Dann fehlt im Penzl-Lieferumfang doch eigentlich ein Tool (z.B. Schalter), dass dies dann auch gewährleistet, richtig?
Es macht doch keinen Sinn, wenn ich mir das noch anderweitig besorgen muß.
zum zitierten Beitrag Zitat von Smokeybear
Ich habe es bisher so verstanden, dass gem. der ABE zur Penzl, die Harley-Klappe in offener Stellung "arretiert" bzw. im offenen Zustand stillgelegt sein muß.
Wenn das so ist:
Dann fehlt im Penzl-Lieferumfang doch eigentlich ein Tool (z.B. Schalter), dass dies dann auch gewährleistet, richtig?
Es macht doch keinen Sinn, wenn ich mir das noch anderweitig besorgen muß.
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Zitat von Döppi
Meine Meinung. Wenn ich mir eine offene Auspuffanlage an mein Bike montiere, dann sorge ich auch für die ordentliche Abstimmung des Bikes danach. Logisch kostet das nochmal eine Stange Geld, aber dann hat man ein gesund laufendes Megageiles Triebwerk, das nicht wiederzuerkennen ist und man hat die Klappe auch gleich mit stillgelegt.
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Nemo me impune lacessit !
Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !