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Was heißt nicht mehr so gut.....
Eine offene jekill ( hatte ich vorher)
Ist klar lauter....
Aber ist das schön ?
Mir war es zu laut und die Optik nicht meins. Hätte ich selbst nie gekauft.
War schon dran....
Die true dual ist angenehmer und den Sound kann man prima via gasgriff
Steuern.
Und das beste .... kein Elektronik geraffel das spinnt oder kaputt geht.
Und eine ABE .
Was will man mehr....
Wie ihr seht.... ich bin davon überzeugt.
Hört euch doch mal diverse Videos an
YouTube
Oder schaut rein bei fmc
Orig . Anhören ist natürlich die beste Lösung
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Gruss Jürgen
Ich finde den Sound auch prima und reicht vollkommen. Und bin da auch voll bei dir. Bin auch nicht der Fan von offenen Klappenanlagen, macht einfach nur Krach. Aber ist wie bei Vielem Geschmacksache.
Und das mit dem Sound nicht so gut…… gibt nicht viele Videos aber ein paar auf YouTube von FMC Anlagen auf M8 Harleys (hab nur keine True Duals gefunden), und da ist eben der Sound nicht mehr besonders meiner Meinung nach.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Hi....
Mal eine akut aktuelle Frage....
War heute etwas unterwegs
Und meine ursprüngliche deluxe kratzt doch viel am Trittbrett
Da ich ja die PS Dämpfer drin habe mit etwas Tieferlegung .
Nun zur eigentlichen Frage bzw. Überlegung.....
Kratzen half moon Trittbretter z. B .
Von heritage oder slim weniger durch die Bauform ?
Oder doch eher banana boats ?
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Gruss Jürgen
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Hi....
Mal eine akut aktuelle Frage....
War heute etwas unterwegs
Und meine ursprüngliche deluxe kratzt doch viel am Trittbrett
Da ich ja die PS Dämpfer drin habe mit etwas Tieferlegung .
Nun zur eigentlichen Frage bzw. Überlegung.....
Kratzen half moon Trittbretter z. B .
Von heritage oder slim weniger durch die Bauform ?
Oder doch eher banana boats ?
Nee vorne hab ich nichts drin....
Mir kommt die Fuhre schon hinten sehr hart vor
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Gruss Jürgen
Habe auch hinten PS Dämpfer mit Tieferlegung, vorne auch tiefer von TB. Ich habs mit meinen Trittbrettern bisher noch nicht geschafft, dass die Trittbretter Bodenkontakt hatten.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Hm.
.
Fährst du aufrecht um die Kurven?
Naja vielleicht sind es doch die Straßen im Schwarzwald und ich hab einfach eine zu freche Gangart
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Gruss Jürgen
Die Straßen im bayrischen Wald wo wir heute wieder unterwegs waren sind nicht ohne. Und wieder keine Probleme. Da setzt die Slim viel eher auf
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Komisch das es bei mir so schnell kratzt am Trittbrett.
So tief hab ich die hinten auch nicht da geht noch mehr.
Meine Trittbretter haben immer mit der hinteren kante Kontakt.
Also deluxe Bretter.....
Mein primär hat links auch Schrammen.
Das war aber schon vom vorbesitzer.
Vielleicht sollte ich meinen fahrstil ändern..... Hatte davor eine dyna lowrider s mit der war ich anderst unterwegs
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Gruss Jürgen
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Komisch das es bei mir so schnell kratzt am Trittbrett.
So tief hab ich die hinten auch nicht da geht noch mehr.
Meine Trittbretter haben immer mit der hinteren kante Kontakt.
Also deluxe Bretter.....
Mein primär hat links auch Schrammen.
Das war aber schon vom vorbesitzer.
Vielleicht sollte ich meinen fahrstil ändern..... Hatte davor eine dyna lowrider s mit der war ich anderst unterwegs
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Komisch das es bei mir so schnell kratzt am Trittbrett.
So tief hab ich die hinten auch nicht da geht noch mehr.
Meine Trittbretter haben immer mit der hinteren kante Kontakt.
Also deluxe Bretter.....
Mein primär hat links auch Schrammen.
Das war aber schon vom vorbesitzer.
Vielleicht sollte ich meinen fahrstil ändern..... Hatte davor eine dyna lowrider s mit der war ich anderst unterwegs
Naja.... und ich werd als alter harley freak n
Scheiss tun und mir eine von den neuen hässlichen Eisen anschauen .....
Optisch ein Unfall......
Der 110er in der lrs war noch geil aber die neuen Motoren und vorallem die Optik für mich ein no go ....
Und ein Grund zum markenwechsel...
Und das obwohl ich seit 10 Jahren harley tattoos drauf hab...
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Gruss Jürgen
aber ist die Deluxe eh nicht schon von haus aus an etwas tiefer als eine Heritage? mit tieferlegung wärst ja dann schon ein gutes stück weiter unten oder? um wie viel ist deine hinten tiefer?
Werde bei meinem Umbau hinten ne 18 Zoll Felge einbauen lassen, evtl. bringt das noch etwas mehr bodenfreiheit bei einer Tieferlegung
was ich noch fragen wollte, ich schaue seit einiger Zeit nach einer Chicano und stelle fest, die meisten sind TC bzw. eben keine Evo´s. Gibts da einen bestimmten grund? Hab als basis nämlich primär ne Evo´97 im blick
Ich hab hinten ca. 1 Zoll tiefer.
War erst ganz unten, sieht dann schon mega aus
Aber normales abbiegen lässt da schon kratzen.
Nach meinem Wissen sind ab 2005 viele Sachen baugleich bzw. Können verwendet werden.
Bei den evos sieht das schon anderst aus.
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Gruss Jürgen