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Ich konnte nichts dergleichen an meiner Sporty feststellen. Durchzug gleich egal ob offen oder zu.

Gesendet von meinem XT925 mit Tapatalk 4

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Das hat vor allem was mit dem Mapping und dem Lufi zu tun. Wenn nur die Penzl angebaut wird ist es egal ob offen oder geschlossen. Kommt aber ein offener Luftfilter und das passende Mapping dazu dann gibt es bei geschlossener Anlage eben leistungverlust. Ist halt alles darauf ausgelegt. Wenn dann ein Faktor wegfällt passt es nicht mehr.

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Gruß
Bobbes

 

das hat bei blackforest nix mit anderen komponenten zu tun,glaub mir

Wenn Du einen richtigen Motor an die J&H hängst, hast Du auch einen Leistungsverlust. Dafür sind die Bohrungen zu klein.
Aber hier sind ja nur wenige, die was >110cui unterm Ar*** haben .i

Die wirklich großen Motoren laufen nur offen richtig und sind eben nur so abzustimmen.

Die Amis schmeissen sogar die baffles raus bei den V&H.

Naja, mich hats eben nur gewundert, dass da doch ein so starker Leistungsverlust geschlossen stattfindet.... Bei 20km/h gehe ich schon von ca. 25% Leistungseinbußen, ergo mindestens 10-15 PS aus..

Die Kiste läuft übrigens seit nun 15tkm ohne Probleme, fahre nahezu 99% offen.. und das Zündkerzenbild und die Laufbahnen im Zylinder sieht absolut gut aus... ist eine englische TC96, ohne Veränderungen, außer eben die Penzl mit originalem Mapping (kann übrigens auch kein "ruckeln" oder "holpern" in niedrigen Drehzahlen vorfinden, wie man hier oft hört..)
Hat evtl. eine englische TC emissionsbedingt ein anderes Standardmapping drauf??

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Send it.

Servus !

Hier ein Bild meiner hinteren Kerze von letzter Woche. Wollte die Kerze mal anschaun und sehen ob sich das Mapping und der Lufi und der Auspuff am Kerzenbild negativ bemerkbar macht...dem ist nicht so

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Ich möchte nun meinen Penzl anbauen.
Wo aber wird der Verstellhebel auf der linken Seite befestigt?
Ich wäre dankbar für einen Rat.
Wenn möglich, wäre auch ein Bild nicht schlecht.

Es handelt sich um eine Road King von 08

Ich sag schon mal DANKE

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Hätte ich dran gedacht - hätten wir es nicht vergessen !!

Penzl empiehlt die Halterung an der vorderen linken Schraube des Ventildeckels anzubringen. Geht gut, fand ich aber platztechnisch nicht so optimal. Darum habe ich die häßliche Hupe entsorgt und da den Verstellhebel angebracht. Ist aber doch alles in der Montageanleitung aufgeführt.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

So wurde der Verstellhebel bei mir befestigt .

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Gruß Lundgren

Ich weis nicht warum, aber die Herren Penzl haben mir in mein Überraschungspaket die Anbauanleitung der Sportser gepackt.
Ich hab dann dan 2 x nachmittags um 14-15 Uhr angerufen, und der Herr Anfrufbeantworter meinte ich müsse zur Geschäftszeit anrufen. Jetzt hab ich keinen Bock mehr auf tel Kontakt, und versuche das so zu lösen.

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Hätte ich dran gedacht - hätten wir es nicht vergessen !!

Die Anbauanleitungen kannst alle von der HP bei Penzl runterladen. Da brauchst niemand tel. belästigen.
http://www.penzl-bikes.de/index.php?article_id=2

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Moos

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Das sie Dir die Anleitung für die Sportster beigelegt haben ist normal. War bei mir auch so. Da steht aber alles drin, was man für die Montage wissen muss.

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

Was heißt belästigen Moos ? Für soviel Kohle kann ich erwarten, daß sie mir die persönlich daheim vorbeibringen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Moos

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