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@swissandy
Cooler Ofen

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Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

@ Driver BS

Ja du hast recht mit dem roten Tor, habe aber keinen Bezug dorthin, die Fotos sind aus Gelegenheit dort entstanden.

Gruss aus der Regio BS

swissandy

moin leutz,
wollte euch heute mal mein fortschrit zeigen.
habe mich gestern mal ran gemacht den heckfender zu kürzen.
bild 1 am vormitag
bild 2 dann am nachmittag
multi blinker/rücklicht kombi und kennzeichen beleuchtung sind bestellt.
warten ist doch was grausames

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=741289#post741289

sorry das tut jetzt richtig weh!!!

arme Fat-Boy schön war sie

schraub den alten Fender wieder ran, so ist es ein absolutes NO GO!

Gruß Siffi!

Aber es ist ja offensichtlich, dass sich Malocher 866 nicht seinen original Fender versaut hat und somit seine Fat Boy jederzeit zurückbauen kann. Wenn das ganze fertig und lackiert ist, wollen wir sie nochmals sehen. Alles geschmackszache, ich hatte ja an der Deuce auch so einen gerade geschnittenen Fender, der gefiel mir einige Zeit recht gut, irgendwann weniger, so ändert sich auch der persönliche Geschmack.

Gut finde ich, dass Du selbst Hand anlegst und nicht für jede Schraube nachziehen und Luftdruck prüfen zum Dealer rennst.

Gruss swissandy

bei der Trennscheibe von Hinterrad sieht das einfach nur kacke aus !

@ malocher,
anbei ein Beispiel wie´s aussieht wenn du den Fender noch etwas weiter kürzst. Am Ende des threads siehst du das Ergebnis.

http://www.hdforums.com/forum/softail-models/822799-chopped-fender-pics.html

Gruß Bob

Am 21.12.2012 eine Softail aus dem Jahr 07/2006 gekauft.
Der Bock kommt original aus Mississippi, Anmeldung auf der Zulassungsstelle war
überhaupt kein Problem, da original Papiere sowie Dekra Unterlagen ect. alle vollständig waren.

Hier seht ihr die Fotos meiner Softail FXST, jetzt befindet sie sich im Umbau: Abnehmbares Batwing
Fairing, vorne Kellermann Blinker BL1000 und hinten Kellermann Blinker Micro DF, Roland Sands Black Ops Luftfilter, abnehmbare Sissybar (damit auch mal die Kids mitfahren dürfen) .
Die Screamin Eagle Anlage bleibt natürlich!
Hier gibt es auch ein kleines Video, bei der Anlieferung von der Tochter aufgenommen!
http://www.youtube.com/watch?v=F3R4HrIljj8&list=PLCMGIaoZO6F6HWUzy1Xxa1GBVo2Hg2Ejv&index=1
Gruß Olli

der umbau ist ja noch nicht abgeschlossen.
fortschritte werden natürlich gezeigt, kann aber immer ein bischen zeit vergehen da wenig zeit im moment fürs dieses hobby da ist.
orgienal teile werden nicht angerürt einen tank für den neuen lack habe ich auch schon liegen.
mein vorhaben ist kein fetter reifen und auch kein seitlicher kennzeichenhalter,
weil umbauten mit diesen elementen alle gleich aussehen.
obwoll mir so manche umbau auch gefällt
schaun was die zeit noch so bringt und wohin meine ideen gehn.

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

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Was die Struts betrifft, müsstest Du nur auf die Strut Covers verzichten. Die eigentlichen Struts liegen darunter und sind deutlich kürzer (wie Du auf meinen Fotos gut sehen kannst).

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