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Geschrieben von dr.joe am 17.02.2014 um 17:17:


@alpha vollgetankt.
Das einzige was mir noch einfällt er schreibt seit ein paar Tagen LO RNG obwohl genug Sprit drin ist. Aber ob es da einen Zusammenhang gibt was ich nicht.

Die LO RNG Warnung hatte ich auch sporadisch trotz vollem Tank. Daraufhin wurden folgende teile gewechselt:
1. Tacho - hat keinen dauerhaften Erfolg gebracht. Warnung kam nach ca. 1000km wieder trotz ausreicehnder Füllmenge.
2. Kabelbaum zum Füllstandgeber (geht von unterm Sitz bis zum Tankeinfüllstutzen - Im Kabel war wphl ein Kontaktproblem. Habe seitdem kein problem mehr.

Vielleicht ist auch bei dir das Kabel schuld? Möglicherweise wird die Benzinpumpe nicht mehr kontinuierlich mit Spannung versorgt?

__________________
Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool


Geschrieben von Menn am 17.02.2014 um 18:48:

Zitat von HdbO
Zitat von Menn
@ HdbO,

Ja den Lenker meinte ich, ok Danke für die Info. cool

Mit freundlichen Grüßen

Menn

Mega bequem das Teil. Hätte es wirklich nicht gedacht. Und sieht zudem toll aus. Falls du dir den besorgst, achte darauf, dass du auch die kurzen Riser dazu bestellst.

Hallo HdbO, hast du eine Bestellnummer von den kurzen Riser?


Geschrieben von Schuberth1 am 17.02.2014 um 19:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von BO7
Hallo Leute,
mal eine Frage wegen vorverlegten Fussrasten.
Hat einer von Euch Erfahrung bezüglich Fussrasten ein paar cm vorverlegen ohne eine komplett neue Fussrastanlage zu verbauen?

Bin auch für Tips bezüglich Fussrastanlagen dankbar falls nicht anders möglich.

Bin 1,86m und hab das Gefühl nach 2000km dass ein paar cm ganz gut wären.

Danke Euch!

Dann sind wir ja schon zu zweit.

Ich habe genau das gleiche Problem. Bin 190cm groß.

Das Problem bei der BO, oder allen neuen Modellen ist die Bremsleitung und das ABS. Es gibt bisher noch wenige/keine Bremsleitungen für hinten mit TÜV. Speziell bei der BO ist auch, dass der Bremslichtschalter mit in der Bremsleitung integriert ist. Mir ist bis jetzt nur die Anlage von Thunderbike bekannt, die den Bremsflüssigkeitsbehälter geschickt umgesetzt haben und somit die originale Bremsleitung mit Anschlüssen nehmen können. Alle anderen bieten zwar eine Vorverlegung an, verweisen aber dann auf längere Bremsleitungen aus dem Zubehör und diese sind dann eben noch ohne TÜV oder ABE.
Wenn einer eine TÜV konforme Lösung hat, bitte ich um kurzen Bescheid.

__________________
So far,

Micha


Geschrieben von HdbO am 17.02.2014 um 20:08:

Zitat von Menn
Zitat von HdbO
Zitat von Menn
@ HdbO,

Ja den Lenker meinte ich, ok Danke für die Info. cool

Mit freundlichen Grüßen

Menn

Mega bequem das Teil. Hätte es wirklich nicht gedacht. Und sieht zudem toll aus. Falls du dir den besorgst, achte darauf, dass du auch die kurzen Riser dazu bestellst.

Hallo HdbO, hast du eine Bestellnummer von den kurzen Riser?

Hallo Menn,

Leider nicht.

__________________
Gruß

HdbO


Geschrieben von akida am 17.02.2014 um 20:28:

Zitat von Schuberth1
Zitat von BO7
Hallo Leute,
mal eine Frage wegen vorverlegten Fussrasten.
Hat einer von Euch Erfahrung bezüglich Fussrasten ein paar cm vorverlegen ohne eine komplett neue Fussrastanlage zu verbauen?

Bin auch für Tips bezüglich Fussrastanlagen dankbar falls nicht anders möglich.

Bin 1,86m und hab das Gefühl nach 2000km dass ein paar cm ganz gut wären.

Danke Euch!

Dann sind wir ja schon zu zweit.

Ich habe genau das gleiche Problem. Bin 190cm groß.

Das Problem bei der BO, oder allen neuen Modellen ist die Bremsleitung und das ABS. Es gibt bisher noch wenige/keine Bremsleitungen für hinten mit TÜV. Speziell bei der BO ist auch, dass der Bremslichtschalter mit in der Bremsleitung integriert ist. Mir ist bis jetzt nur die Anlage von Thunderbike bekannt, die den Bremsflüssigkeitsbehälter geschickt umgesetzt haben und somit die originale Bremsleitung mit Anschlüssen nehmen können. Alle anderen bieten zwar eine Vorverlegung an, verweisen aber dann auf längere Bremsleitungen aus dem Zubehör und diese sind dann eben noch ohne TÜV oder ABE.
Wenn einer eine TÜV konforme Lösung hat, bitte ich um kurzen Bescheid.

Hey,

ist doch nix anderes als bei der Rocker. Hatte ich auch schon irgendwo gepostet. Ich habe meine Vorverlegten von Müller und habe bei der Bestellung gleich noch 'ne längere Bremsleitung mitgeordert. Kannst du auch aus dem Zubehör nehmen. Der TÜV achtet doch dann nur auf die korrekte Verlegung, wo ist das Problem?

__________________
SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it


Geschrieben von hillennium am 17.02.2014 um 20:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe

@alpha vollgetankt.
Das einzige was mir noch einfällt er schreibt seit ein paar Tagen LO RNG obwohl genug Sprit drin ist. Aber ob es da einen Zusammenhang gibt was ich nicht.

Die LO RNG Warnung hatte ich auch sporadisch trotz vollem Tank. Daraufhin wurden folgende teile gewechselt:
1. Tacho - hat keinen dauerhaften Erfolg gebracht. Warnung kam nach ca. 1000km wieder trotz ausreicehnder Füllmenge.
2. Kabelbaum zum Füllstandgeber (geht von unterm Sitz bis zum Tankeinfüllstutzen - Im Kabel war wphl ein Kontaktproblem. Habe seitdem kein problem mehr.

Vielleicht ist auch bei dir das Kabel schuld? Möglicherweise wird die Benzinpumpe nicht mehr kontinuierlich mit Spannung versorgt?

Das könnte wirklich das Problem gewesen sein mit der Benzinpumpe und dem Tank Sensor beziehungsweise Füllstandgeber. Habe das Moped heute beim freundlichen abgegeben und da wurde auch schon so etwas vermutet.
Das mit dem Öl aus dem Kupplungszug war auch recht schnell geklärt. An der Anschluss-Mutter ist wohl eine Dichtung die defekt ist. Dadurch läuft das Öl in den Schlauch, der Schlauch schmort an, es gibt ein Loch und das Öl tropft auf das Interferenz Rohr auf dem es verbrennt.
So viel Spaß für wenig Geld. böse
Ich hoffe dass ich meine Süße zum Wochenende wieder habe.

__________________
Mit den Öl nich sparsam sein!!! Freude


Geschrieben von Menn am 17.02.2014 um 21:35:

Zitat von HdbO
Zitat von Menn
Zitat von HdbO
Zitat von Menn
@ HdbO,

Ja den Lenker meinte ich, ok Danke für die Info. cool

Mit freundlichen Grüßen

Menn

Mega bequem das Teil. Hätte es wirklich nicht gedacht. Und sieht zudem toll aus. Falls du dir den besorgst, achte darauf, dass du auch die kurzen Riser dazu bestellst.

Hallo HdbO, hast du eine Bestellnummer von den kurzen Riser?

Hallo Menn,

Leider nicht.

Hallo HdbO

Ok, trotzdem Danke


Geschrieben von M-Power am 17.02.2014 um 21:36:

Softail Break Out 2013

Heute 100 km den Motor inkl Auspuff eingefahren

Kinners war dat schön ...

Und der Klaaaaaaang

Der Motor ist etwas ruppiger als vermutet aber Schub ohne Ende und das bei nur bis max 2800 rpm ...

__________________
"Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten"


Geschrieben von Weich-Ei am 18.02.2014 um 01:27:

Zitat von hillennium
Das mit dem Öl aus dem Kupplungszug war auch recht schnell geklärt. An der Anschluss-Mutter ist wohl eine Dichtung die defekt ist. Dadurch läuft das Öl in den Schlauch, der Schlauch schmort an, es gibt ein Loch und das Öl tropft auf das Interferenz Rohr auf dem es verbrennt.
So viel Spaß für wenig Geld. böse
Ich hoffe dass ich meine Süße zum Wochenende wieder habe.

Man da kannst Du ja richtig froh sein das die den Kupplungszug so sch.... verlegt haben, sonst wäre er dir noch bis Oben zum Griff voll gelaufen fröhlich . Oder was habe die dazu gesagt Augenzwinkern .
Normaler Straßendreck und Feuchtigkeit da unten sind für einen Seilzug auch nicht gerade förderlich wenn die Schutzhülle wegschmort Baby .
Hoffe Du bist dafür wenigstens mit einem kostenlosen Ersatzbike wieder heim gefahren.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von hillennium am 18.02.2014 um 06:39:

Zitat von Weich-Ei
Zitat von hillennium
Das mit dem Öl aus dem Kupplungszug war auch recht schnell geklärt. An der Anschluss-Mutter ist wohl eine Dichtung die defekt ist. Dadurch läuft das Öl in den Schlauch, der Schlauch schmort an, es gibt ein Loch und das Öl tropft auf das Interferenz Rohr auf dem es verbrennt.
So viel Spaß für wenig Geld. böse
Ich hoffe dass ich meine Süße zum Wochenende wieder habe.

Man da kannst Du ja richtig froh sein das die den Kupplungszug so sch.... verlegt haben, sonst wäre er dir noch bis Oben zum Griff voll gelaufen fröhlich . Oder was habe die dazu gesagt Augenzwinkern .
Normaler Straßendreck und Feuchtigkeit da unten sind für einen Seilzug auch nicht gerade förderlich wenn die Schutzhülle wegschmort Baby .
Hoffe Du bist dafür wenigstens mit einem kostenlosen Ersatzbike wieder heim gefahren.

Wenn das bis zum Griff vollgelaufen wäre, hätte ich noch zu dem Ärger schmutzige Finger bekommen und wahrscheinlich Schimpfe von Mutti.
Klar habe ich eine Leihbike mitbekommen. Konnte mir sogar die Farbe aussuchen. Bin auch gleich mit 23 in der Fußgängerzone blitzt worden. großes Grinsen

__________________
Mit den Öl nich sparsam sein!!! Freude


Geschrieben von Schuberth1 am 18.02.2014 um 07:49:

Zitat von akida
Zitat von Schuberth1
Zitat von BO7
Hallo Leute,
mal eine Frage wegen vorverlegten Fussrasten.
Hat einer von Euch Erfahrung bezüglich Fussrasten ein paar cm vorverlegen ohne eine komplett neue Fussrastanlage zu verbauen?

Bin auch für Tips bezüglich Fussrastanlagen dankbar falls nicht anders möglich.

Bin 1,86m und hab das Gefühl nach 2000km dass ein paar cm ganz gut wären.

Danke Euch!

Dann sind wir ja schon zu zweit.

Ich habe genau das gleiche Problem. Bin 190cm groß.

Das Problem bei der BO, oder allen neuen Modellen ist die Bremsleitung und das ABS. Es gibt bisher noch wenige/keine Bremsleitungen für hinten mit TÜV. Speziell bei der BO ist auch, dass der Bremslichtschalter mit in der Bremsleitung integriert ist. Mir ist bis jetzt nur die Anlage von Thunderbike bekannt, die den Bremsflüssigkeitsbehälter geschickt umgesetzt haben und somit die originale Bremsleitung mit Anschlüssen nehmen können. Alle anderen bieten zwar eine Vorverlegung an, verweisen aber dann auf längere Bremsleitungen aus dem Zubehör und diese sind dann eben noch ohne TÜV oder ABE.
Wenn einer eine TÜV konforme Lösung hat, bitte ich um kurzen Bescheid.

Hey,

ist doch nix anderes als bei der Rocker. Hatte ich auch schon irgendwo gepostet. Ich habe meine Vorverlegten von Müller und habe bei der Bestellung gleich noch 'ne längere Bremsleitung mitgeordert. Kannst du auch aus dem Zubehör nehmen. Der TÜV achtet doch dann nur auf die korrekte Verlegung, wo ist das Problem?

Das Problem ist immernoch, dass man für eine Zubehörbremsleitung für ABS ein Gutachten benötigt. Passen würden viele vom Zubehör, aber bis jetzt ist glaube ich noch keine mit TÜV dabei. Wenn bei dir eine andere verbaut ist, dann ist das wie mit allen Anbauteilen, du fährst ohne BE.

__________________
So far,

Micha


Geschrieben von bestes-ht am 20.02.2014 um 10:43:

Versuche es mal hier....

http://www.motacc.de/abs-motorraeder.html

Danke an DriverBS.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Schuberth1 am 20.02.2014 um 10:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Versuche es mal hier....

http://www.motacc.de/abs-motorraeder.html

Danke an DriverBS.

Ok, danke.

Edit:
Kurz telefoniert.
Im Moment wird nichts für die BO angeboten, da noch kein Teilegutachten vorliegt.
Sie werden es mit aufnehmen, dauert aber bestimmt noch ein Jahr.
Aussage von denen: "Ja, der TÜV schaut da jetzt genau hin, in Bezug auf ABS und Austauschbremsleitung.
Man kann mir aktuell keine Lösung anbieten."

Jetzt seid Ihr dran.

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So far,

Micha


Geschrieben von Vinchi am 20.02.2014 um 13:30:

Hallo zusammen,

was hält ihr von neuen Angeboten von BSL Anlagen bei ebay? Danke schon mal im Voraus.


Geschrieben von triple am 20.02.2014 um 15:46:

..da stellt sich die Frage welche denn ?

Sind ja auch welche für 1700€ dabei..insofern auch nicht so günstig.

Davon abgesehen gefallen mir die auch nicht so richtig..ist ja aber Geschmacksache.

Kann man die irgendwo anhören ?

Gruß
triple