Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Softail Sport Glide 2018 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=80614)

Geschrieben von Hoeli am 17.03.2019 um 21:13:

Beim Prüfstand ist es wie mit der Statistik: es muss was dabei rauskommenFreude

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Geschrieben von Jannemann am 17.03.2019 um 21:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Beim Prüfstand ist es wie mit der Statistik:

"traue keinem Resultat, welches du nicht selber gefälscht hast"
=D

Nein, also mit anderen Luft- Ein/Auslässen ist definitiv Luft nach oben und die Werte der Company werden wie bei ALLEN Kraftfahrzeug Herstellern ziemlich geschönt sein. 
Allerdings wäre 100% Original zu Custom mit Mapping interessant und nicht irgendwas auf halber Strecke..

__________________
Die Linke zum Gruß,
Jan

Geschrieben von Grauer Wolf am 17.03.2019 um 21:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Hab ich geschrieben, einfach die Lasche hinten vom Sitz abändern, dann kann man den ganzen Sitz mehr nach vorne schieben und der Spalt wird viel kleiner. Versuche mal den Sitz ohne die hintere Schraube nach vorne zu drücken und schau wieviel das geht.

Hab den Sundowner erst bestellt und noch nicht da. Mal ne Frage zur Verständnis: wie ist die Lasche am Sitz befestigt? Bekommt man die so einfach los? Kann man da Neandertaler verschrauben? Kannste mal ein Bild hier rein stellen?

Anbei Fotos, da ich sehr groß bin und um jeden cm froh bin, dass ich ganz hinten sitzen kann habe ich die Lasche gelassen. Ich habe den Überzug vorne gelöst und die Polsterung nach vorne verbessert. Jetzt habe ich keinen Spalt mehr.

Geschrieben von SportyCB am 17.03.2019 um 23:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf

Anbei Fotos, da ich sehr groß bin und um jeden cm froh bin, dass ich ganz hinten sitzen kann habe ich die Lasche gelassen. Ich habe den Überzug vorne gelöst und die Polsterung nach vorne verbessert. Jetzt habe ich keinen Spalt mehr.

Danke für die Fotos. Da kann ich dann mal sehen, ob ich irgendwo ne andere Lasche her bekomme.

Wenn Du so groß bist, wäre sicher der Tallboy für Dich besser gewesen. Haste den mal getestet? Den hatte ich letztes Jahr mal für ne Testfahrt drauf. War mir für meine 1,72m nichts, da hätte ich zu weit  nach hinten gesessen.

Geschrieben von Walti am 18.03.2019 um 11:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von pommes
zum zitierten Beitrag
Wieviel Serien PS tatsächlich vorhanden waren, will ich gar nicht wissen.

Du hast jetzt nur mit der Penzl gemessen. Die Messung mit dem originalen Auspuff wäre interessant gewesen. Ich glaube nämlich nicht, das der originale so schlechte Werte gehabt hätte. 
Das konnte man schon in vielen Auspuff-Vergleichstest lesen, das Zubehöranlagen meistens weniger Leistung haben als die Originalen. Da rede ich nicht unbedingt von Harley-Anlagen.
Deshalb kannst du das so nicht schreiben:  "Also in Serie ist die SG weit von den von  Harley angegebenen Werten entfernt."

Laut Aussage des Tuners sind wohl alle Harleys im Serienzustand unter den von Harley angegebenen Werten. Meine Annahme kommt daher, dass der Serienauspuff wohl eher dem geschlossenen Penzl nahekommt. Falls es jemand genau wissen will kann er den Test ja selbst durchführen. Ich habe mit dem Threat nur informieren wollen was bei mir rausgekommen ist und nicht das Mapping von Harley schlecht machen wollen. Es ist halt anders. Meine SG war in den oberen Drehzahlen viel zu fett und in den unteren zu mager eingestellt. Das ist aber wohl eine Harley Grundeinstellung. Jeder der mit der OEM Version zufrieden ist, sollte sich das Mapping sparen und das Geld lieber in BlingBling oder anderes Zubehör stecken. - Meine Meinung -. Da ich evtl. vorhabe eine Nockenwelle von S&S mit entsprechender Änderung des Antriebs von Kette auf Zahnrad einzubauen, werde ich den Dynojet wohl noch öfter benötigen.

Apropos S&S, hat denn da schon jemand Erfahrungen damit. Meine SG rasselt zwischen 2100 und 2800 U/min doch vernehmbar am Kettenantrieb im Nockenwellendeckel. Jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Der Umbau von S&S sollte dies eliminieren.

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Geschrieben von Jogi am 20.03.2019 um 15:31:

Ich habe mal eine Frage zur originalen Sissybar für die Sport Glide. Art.Nr.: 52300434

Passen die serienmäßig verbauten Docking Aufnahmen für die gleichzeitige Verwendung von Sissybar und Koffern ?

Oder muss ich da noch andere Docking Halterungen mitbestellen.

Habe gesehen, dass der Eine oder Andere die schon verbaut hat und mir sicher weiter helfen kann.

Gruß
Jörg

Geschrieben von Tuppes00 am 20.03.2019 um 15:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jogi
Ich habe mal eine Frage zur originalen Sissybar für die Sport Glide. Art.Nr.: 52300434

Passen die serienmäßig verbauten Docking Aufnahmen für die gleichzeitige Verwendung von Sissybar und Koffern ?

Oder muss ich da noch andere Docking Halterungen mitbestellen.

Habe gesehen, dass der Eine oder Andere die schon verbaut hat und mir sicher weiter helfen kann.

Gruß
Jörg

Geschrieben von Walti am 20.03.2019 um 15:57:

Ich habe die Original Syssibar von Harley dran, mir aber jetzt eine höhere in Ebay bestellt. Vom Preis her wesentlich günstiger als das Original und aus Edelstahl. Leider noch nicht geliefert, daher noch keine Aussage über Qualität und Optik im angebauten Zustand. Gepäckträger soll sich leicht abnehmen lassen - mal schauen wenn das Ding kömmt.
 

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Geschrieben von Mic59 am 20.03.2019 um 17:35:

Hallo  Jogi,
du brauchst zwingend für die Sport Glide andere Docking Aufnahmen und zwar 52300378 (Chrom) oder eben in schwarz. Hab ich auch bei meiner auf der Rechnung gleich mit Sissybar bestellt.
 Die die Du braucht müssen ja die Koffer aufnehmen und zusätzlich dazwischen die SissyBar.

Gruß Mic

Geschrieben von Jogi am 20.03.2019 um 17:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mic59
Hallo  Jogi,
du brauchst zwingend für die Sport Glide andere Docking Aufnahmen und zwar 52300378 (Chrom) oder eben in schwarz. Hab ich auch bei meiner auf der Rechnung gleich mit Sissybar bestellt.
 Die die Du braucht müssen ja die Koffer aufnehmen und zusätzlich dazwischen die SissyBar.

Gruß Mic

Genau das war meine Frage.
Dachte die original Dockings können vielleicht dran bleiben, da die ja relativ lang sind
und die Sissybar evt. dazwischen gepasst hätte.
Wäre wahrscheinlich zu einfach (und zu billig) für HD gewesen....traurig

Hatte mir eine von Matea bestellt. Qualitativ ok. Dockings wurden mitgeliefert.
Leider konnte man dann nicht mehr die Koffer montieren, da diese zu kurz waren Baby

Walti: Hoffe nicht, dass du das Gleiche Problem haben wirst.

Besten Dank für die Antworten

 

Geschrieben von Mic59 am 20.03.2019 um 17:49:

hier noch mal ein Foto

Geschrieben von Walti am 20.03.2019 um 18:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jogi
zum zitierten Beitrag Zitat von Mic59
Hallo  Jogi,
du brauchst zwingend für die Sport Glide andere Docking Aufnahmen und zwar 52300378 (Chrom) oder eben in schwarz. Hab ich auch bei meiner auf der Rechnung gleich mit Sissybar bestellt.
 Die die Du braucht müssen ja die Koffer aufnehmen und zusätzlich dazwischen die SissyBar.

Gruß Mic

Genau das war meine Frage.
Dachte die original Dockings können vielleicht dran bleiben, da die ja relativ lang sind
und die Sissybar evt. dazwischen gepasst hätte.
Wäre wahrscheinlich zu einfach (und zu billig) für HD gewesen....traurig

Hatte mir eine von Matea bestellt. Qualitativ ok. Dockings wurden mitgeliefert.
Leider konnte man dann nicht mehr die Koffer montieren, da diese zu kurz waren Baby

Walti: Hoffe nicht, dass du das Gleiche Problem haben wirst.

Besten Dank für die Antworten

Hallo Jogi,

was war zu kurz, die Koffer?
Die bestellte Sissybar ist von Motea.
Zur Not drehe ich mir passende Aufnahmen, das kann nicht das Problem sein. Ich finde die Harley Sissybar einfach restlos überteuert. Das Rückenkissen ist mit einer Klemmvorrichtung befestigt die nicht wirklich klemmt Augen rollen da musste ich auch schon nachbessern.

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Geschrieben von Jogi am 20.03.2019 um 18:04:

Jo, die sehen definitiv anders aus als bei mir.

Miese Geldmacherei von Harley, wie ich finde.

Gruß

Geschrieben von Walti am 20.03.2019 um 18:07:

Meine Slipstreamer ist heute gekommen und wurde vorher montiert. Ich habe die 8" gekauft da mir höher nicht mehr in die Optik passt. Hat in USA-Ebay 120,-- € gekostet und natürlich keine ABE. Macht aber einen sehr guten EIndruck und auf der Harley-Scheibe steht ja auch nichts drauf.
Nach der ersten Fahrt werde ich berichten!

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Geschrieben von Jogi am 20.03.2019 um 18:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
zum zitierten Beitrag Zitat von Jogi
zum zitierten Beitrag Zitat von Mic59
Hallo  Jogi,
du brauchst zwingend für die Sport Glide andere Docking Aufnahmen und zwar 52300378 (Chrom) oder eben in schwarz. Hab ich auch bei meiner auf der Rechnung gleich mit Sissybar bestellt.
 Die die Du braucht müssen ja die Koffer aufnehmen und zusätzlich dazwischen die SissyBar.

Gruß Mic

Genau das war meine Frage.
Dachte die original Dockings können vielleicht dran bleiben, da die ja relativ lang sind
und die Sissybar evt. dazwischen gepasst hätte.
Wäre wahrscheinlich zu einfach (und zu billig) für HD gewesen....traurig

Hatte mir eine von Matea bestellt. Qualitativ ok. Dockings wurden mitgeliefert.
Leider konnte man dann nicht mehr die Koffer montieren, da diese zu kurz waren Baby

Walti: Hoffe nicht, dass du das Gleiche Problem haben wirst.

Besten Dank für die Antworten

Hallo Jogi,

was war zu kurz, die Koffer?
Die bestellte Sissybar ist von Motea.
Zur Not drehe ich mir passende Aufnahmen, das kann nicht das Problem sein. Ich finde die Harley Sissybar einfach restlos überteuert. Das Rückenkissen ist mit einer Klemmvorrichtung befestigt die nicht wirklich klemmt Augen rollen da musste ich auch schon nachbessern.

Ne, die mitgelieferten Dockings von Motea.
Die müssen gegen die Originalen getauscht werden. Dann lassen sich aber die Koffer nicht mehr befestigen.
Ich hatte , vor dem Kauf, bei Motea meine Bedenken dbzgl. geäußert.
Aber entweder haben die mich nicht verstanden oder wollten es nicht. Deren Antwort war: das passt.
Hat es aber nicht.