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Geschrieben von Skogr am 14.02.2021 um 07:30:
Mittlerweile bin ich auch von den Big Spokes gelangweilt.
Ich werde, wenn es geht, Speichen, 21" x 3,5 aber mit 130iger WWReifen gehen.
Falls nicht, lass ich meine 16 Zoll.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Geschrieben von true black am 14.02.2021 um 07:49:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Skogr
Mittlerweile bin ich auch von den Big Spokes gelangweilt.
Ich werde, wenn es geht, Speichen, 21" x 3,5 aber mit 130iger WWReifen gehen.
Falls nicht, lass ich meine 16 Zoll.
Bei mir ist es ein 120er Avon Cobra. Fährt sich einfach wunderbar. Moped lässt sich leichter einlenken und ist wesentlich spurstabiler.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Geschrieben von Skogr am 14.02.2021 um 07:52:
@true black
klingt gut,
Hast du hinten 16er oder 18?
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Geschrieben von true black am 14.02.2021 um 07:55:
16er original.
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Geschrieben von HD501 am 14.02.2021 um 09:02:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Dimi_bustart_tattoo
Danke für die zahlreichen Antworten.
also 21x3 oder 3.5“
Original und am ehesten dann breakout.
gibt es auch originale Harley Speichenfelgen in den anmaßen 21x3 bzw. 21x3.5“?
tendiere auch dann eher zum klassischen chicano Stil.
...und zu den Eintragungen;
ich bin der Meinung, dass wenn eine Felge NICHT nach Original aussieht (z.b big spoke) und keine Nummer irgendwo eingraviert ist, wird man (zumindest in Großstädten) immer Probleme mit den cops haben.
mittlerweile hat bundesweit fasst jede Großstadt eine Tuning Abteilung bei der Polizei.
die Experten sind meistens auch zugleich Gutachter.
Wenn dann das Motorrad unter Verdacht (passiert sehr sehr oft) beschlagnahmt wird, wird es unter die Lupe genommen.
auch der tüv Prüfer wird dann überprüft und kontaktiert.
also ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass was gefunden wir was die Beschlagnahme gerechtfertigt.
also lieber mal legal und ohne Gemauschel teile eintragen lassen.
Ich habe halt eine Breakout Felge drin. Weil ich was anderes wollte als eine klassische Speichenfelge (wobei mir das auch gut gefällt) und ich hab halt mit meinem TÜV Prüfer gesprochen und der hat mir die Breakout Felge auch mit der Original Artikelnummer eingetragen. Hab natürlich dafür hinten auch eine andere Felge drin, dass es optisch wieder einigermaßen passt.
Werde auch jetzt ihn wieder fragen, da ich eine TC88 umbaue und bei der eine „günstige“ 21 Zoll Speichenfelge rein soll mit DOT Prägung. Kostet halt nur 390 Euro die Felge. Mal schaun was er sagt😊
Ich klär die Dinge die ich vorhab immer vorher ab, dann gibts keine Überraschungen.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Geschrieben von Rocketeer am 25.02.2021 um 23:26:
Wollte mich hier auch mal einklinken mit meinem Vicla Projekt. Habe diesen thread erst entdeckt -coole Rides gibt's hier...Respekt ! Bei mir muss noch einiges gemacht werden (True Duals, lowering etc..) aber ich habe schonmal mit Kleinigkeiten angefangen.
Viclas / Cholos haben mir schon immer gefallen. Als ich mit US Cars damals 1989 anfing, hat mich die Lowrider Szene in Cali immer fasziniert, auch die Bikes später natürlich.
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Geschrieben von WeeeeedO am 23.03.2021 um 15:11:
Soooooooo...ich habe mir nun auch eine 2011er Deluxe gegönnt 
alles im Hinblick auf den "Komplettumbau". Habe mich hier im Forum bereits schon viel belesen und auch diesen Thread mit seinen schmalen 142 Seiten durch 
viele Ideen gesammelt und im Kopf schon viel ausgegeben 
Ich füge mal 2 Bilder vom Kauf hinzu. Der Umbau wird nach und nach kommen. Womit ich beginne weiß ich noch nicht da so viel ansteht. Räder, Lenker, Abgasanlage komplett, Dashboard, Tieferlegungen, Tauchrohre/Schwinge und sicherlich viele andere Teile verchromen usw... und zum Schluss auch eine komplett neue Custom-Lackierung. Meine To-Do-Liste ist also ziemlich lang.
Die erste Frage die ich mir stelle und bei der ich mir noch nicht sicher bin... Felgen neu einspeichen (vorne 3,5x21 hinten 16 oder 18 Zoll) oder Big Spoke? Welchen Fishtail?
Für die ganzen Ideen hier bin ich natürlich froh und andererseits sorgen die für Kopfschmerzen
Geschrieben von HD501 am 23.03.2021 um 15:26:
Ein Projekt genau nach meinem Geschmack. Viel Spaß dabei.
Einspeichen zb bei TTS (mit Gutachten) ist sicher die günstigere Variante und hinten so lassen.
Und der Auspuff ist natürlich wie immer eine Glaubensfrage😊. Ich hab die FMC true duals und bin zufrieden
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Geschrieben von WeeeeedO am 23.03.2021 um 16:02:
zum zitierten Beitrag
Zitat von HD501
Ein Projekt genau nach meinem Geschmack. Viel Spaß dabei.
Einspeichen zb bei TTS (mit Gutachten) ist sicher die günstigere Variante und hinten so lassen.
Und der Auspuff ist natürlich wie immer eine Glaubensfrage😊. Ich hab die FMC true duals und bin zufrieden
Natürlich spielt der Preis auch immer eine Rolle aber die Felgen sind natürlich der erste Blickfang und da weiß ich noch nicht genau was mir besser gefällt
Geschrieben von Taufi am 23.03.2021 um 16:10:
Ich habe auch die 39 FMC mit Thor .. behalte aber meine Samson noch für kleine Events.. der Klang ist einfach zu geil.. die FMC habe ich noch nicht gehört.. befinde mich auch gerade im Umbau.. habe auch Spoke , allerdings mit DOT .. bekomme sie aber noch eingetragen.. ansonsten alles dran was geht mit ABE und TÜV Abnahme.. denke man ist einer der ersten die se raus Fischen für Kontrolle..
Geschrieben von Grantelbart am 23.03.2021 um 17:48:
Gude aus Bad Orb,
Ich würde vorn auf 23 Zoll und hinten auf 18 Zoll gehen, wenn ich mir nochmal eine Vicla aufbauen würde :-)
Geschrieben von malocher866 am 24.03.2021 um 07:32:
tach,
schau dir mal diese seite an .
dort hat ein kumpel seine räder umspeichen lassen
ist quasi direkt ums eck von dir
https://menze-fahrzeugteile.de
Friedrich Menze Fahrzeugteile
Konrad-Adenauer-Ring 38
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=741289#post741289
Geschrieben von Skogr am 24.03.2021 um 08:01:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Taufi
..... habe auch Spoke , allerdings mit DOT .. bekomme sie aber noch eingetragen.. ...
Wenn du das schaffst eine DOT 21 Zoll Felge eingetragen zu bekommen, sag bitte Bescheid, vor allem wo und bei wem.
Halb Deutschland würde sich über diese Information freuen wenn´s klappt (mich eingeschlossen). Also wenns wirklich eingetragen ist de facto.
Danke.
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Geschrieben von Skogr am 24.03.2021 um 08:05:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Grantelbart
Gude aus Bad Orb,
Ich würde vorn auf 23 Zoll und hinten auf 18 Zoll gehen, wenn ich mir nochmal eine Vicla aufbauen würde :-)
Bin vom Schrauber sein 2t Bike gefahren, Deluxe 18 hinten / 23 vorne.
Schön fürs Event zum einfahren und bestaunen lassen.
Aber Touren oder weitere Strecken ist das nix. Vielleicht für ein paar Hardcore Biker.
Oder Trailern.
Je nach dem für was man sein Bike nutzt.
Das beste wäre schon 2 Bikes. 
Aber der Geldbeutel------
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Geschrieben von HD501 am 24.03.2021 um 10:38:
@Skogr
Beschreib mal ein bisschen. Was macht sich denn negativ bemerkbar bei dieser Reifenkombi
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