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Welchen Jet-Helm fahrt ihr

Also wer ne kleine Murmel möchte wird an 2, 3 Marken nicht drum herum kommen. Ich habe mich für die italienische Marke DMD entschieden. Und bin top zufrieden. Der DMD VINTAGE ist ein sehr kleiner Jethelm, das selbe Modell in der Carbon Ausführung ist allerdings noch einmal kleiner im Durchmesser.

Den habe ich mir somit gegönnt und bin top zufrieden.

DMD VINTAGE CARBON

https://www.dmd.eu/helmet/motorbike/carbon/




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Ich hab mir unlängst das bestellt: 

https://www.24helmets.de/epages/es498210.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/es498210/Products/%22BHV%203-Stud%20Jet%205-Vents%22

Da klappert nix, trägt auch nicht so auf wie das Bubble, das ich aber auch gerne fahre. 

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Hab nun den Bell Custom 500 als HarleyVersion gekauft. 
147 Euro beim Dealer.
Aus dem Aftermarket das passende Visier in Chrom dazu mit Klappmechanismus. 
Letzterer funktioniert einwandfrei und ist mit den Druckknöpfen so massiv fest am Helm, dass man die Knöpfe nur  durch anhebeln mittels eines feinem Schlitzschraubers runterbekommt.
Ich fahr das Visier aber starrr am Helm montiert da es so optisch enger anliegt.
Da antifog kein Problem, auch ohne Brille drunter bzgl.Zugluft klasse fahrbar.

Gefällt mir super mit dem Bubblevisier. 

Da der Markt mit verschiedenen Visieren und Klappmechanismen für kleines Geld immer größer wird werden ich da mal einige Sachen ausprobieren. 
 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Zuwachs.
Cusomized aus bella Italia.
70iger. 

 

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Hell ,Shoei J.O. in grey comfort excellent,with visor when it pour,s. double d fastner,not that that matters when you hit a tree at speed.

Hallo in die Runde,

sind seit zwei Jahren vom MTR JetHelm Carbon umgestiegen auf den ARAI SZ und meine Regierung auf den Arai SZ-R.

• Die ARAI-Helme sind u. a. wahnsinnig gut ausgepolstert und sehr bequem.
  
• Sie haben einstellbare Be- und Entlüftungskanäle und - für mich heute unverzichtbar: Ein bis zum Kinn bündig verlaufendes Klares-Visier.
  
• Dieses Visier verläuft außenseitig, dadurch baut der Helm nicht "so dick" auf wie eine Playmobil-Murmel.
  
• Bis Tempo 80 / 90 kann man entspannt auch mit offenem Visier fahren.
  
• Bei Regen kommt das Visier sofort bei Fahrtbeginn zu - und mit oder ohne Brille behält man(n) auch dabei den Durchblick (beschlägt halt nicht so wie allg. sonst üblich).
  
• Fahren wir mit Wind Shield, dann gleitet der Fahrtwind auch ruhiger um den Helm, als früher um den offenen MTR.
  
• Und last but not least: Ist das Visier geschlossen, ist auch die Windlautstärke enorm reduziert - im Vergleich zu einem offenen JET-Helm.
  

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A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München

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War ganz angetan vom Caberg Ghost. Da er auf der Höhe der Nase einen Schaumgummistreifen besitzt, so in der Art wie eine Schibrille, ziehts auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht bei den Augen.
Optik finde ich gut, hab allerdings ein verspiegeltes Visier genommen. Preis passt auch......
Und was noch von Vortreil ist, wenn man mal keine Jacke an hat, die Murmel ist nicht zu groß und sieht auch nicht so aufgesetzt aus wie bei vielen anderen.....

Hab schon Dutzende Helme durch. Gerade fahr ich Bandit und Gensler. Aber den Carberg Ghost hatte ich noch nicht. Vielleicht teste ich den auch mal  

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Forty Eight , away,  eglide away, now Streetglide Spezial  ✌

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Ja, kann man ohne fahren. Auch kann man den "Mundschutz" entfernen, dann die Abtrennung, also den Schaumgummistreifen, und das eigentlich Visier.
Ziemlich flexibel, gibt beim Visier auch etliche getönte und verspiegelte Varianten. UND es ist keine Plastemurmel sondern Fiberglas! Vielleicht auch interessant.......

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