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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann 
Ärger 

Ich glaube, hier ist alles gesagt... Tschüss. 

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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann 
Ärger 

Hallo ,
gestern die 1200 km erreicht.
Getriebeölstand gemessen , exakt Strich über X oben , F.
Der Händler sagte mir ja bei der Wandlung der RKS daß meine RGS keinen Öltransfer haben wird.
Bis jetzt hat Er Recht , hoffe das bleibt so.

Vermutung: Schon vor Übernahme wurden alle wirksamen Möglichkeiten verbaut um eine weitere Wandlung auszuschliessen.

Mir egal , das Bike läuft erste Sahne. Leises Getriebe , Schaltvorgänge easy , Neutral sehr leicht zu schalten.
Werde trotzdem bei der 1600er persönlich bei allen Flüssigkeiten - Wechsel vor Ort sein.
Grüße

PS: Kaum eine Rückmeldung beim Schalten in den Kupplungshebel , supi.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Naja...ich fände das schon recht merkwürdig wenn da ein Händler was abweichend von der Serie verbaut und dem Kunden das nicht genau mitteilt.
Was passiert z.b. wenn man mal zur Not bei ner läbgeren Tour wegen eines Defekts zu einem anderen Händler muss? 

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Da es sich z.b. bei der 3-teiligen Kupplungsdruckstange nicht um einen offiziellen Fix handelt und somit offiziell auch nix in nem M8-Model zu suchen hat, kann es im Fall eines Defekts daurchaus zu Problemen mit der Garantie kommen. Denn die gibt Harley und nicht der Händler.

ICH jedenfalls würde von meinem Händler erwarten, dass er mir genau mitteilt ob und was er ggü. der Serie verändert hat.

Ich habe zwar nicht alle 141!!!! Seiten zu dem Tread gelesen, war aber der Meinung, dass die 3-Teilige Stange OEM ist.
Oder irre ich da?

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Die Stange ist zwar von HD aber halt nicht 
Erstausrüstung bei den M8s

Vielleicht sollte sie aber.... aber iwo, iwer hat iwo im HD Werk, was durcheinandergebracht. Vielleicht der Putin? ;-))))

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

und nicht selber messen sonst erlischt die garantie

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Irgendwelche Anbauteile (die lt. HD-Zubehörkatalog für  das Model passen) und "Innereien" der Antriebseinheit (die aus einer anderen Modelreihe stammen) sind schon 2 Paar Schuhe. 
Auch wenn z.b. der Armaturenkabelbaum beim Einbau eines anderen (nicht von HD für das spezifische Model vorgesehenen) Lenkers Schaden nimmt und später zu ner Panne führt, wird nicht unbedingt die HD-Garantie greifen. Dann ist der Händler in der Pflicht.
Genauso beim Anbau einer Klappen-Auspuffanlage eines Fremdherrstellers.

Und genau deshalb denke ich, dass der Händler dem Kunden mitzuteilen hat, was er ggü. der Serie verändert hat.