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Geschrieben von HurdyGurdy am 11.08.2016 um 14:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
...
10 AW á 12 EUs = 120 EUs
3 l SuperHyperDyperÖl á 30 EUs = 90 EUs
Vergoldeter Ölfilter: 20 EUs

Ergibt 230 €.

Wie kommt da jemand auf 360 €?

Angeblich hätten sie den Luftfilter (also nur den reinen Filter, nicht das komplette Kit mir dem Cover unglücklich ) austauschen müssen und der Lenkkopf hätte zu viel Spiel gehabt (sie haben mir aber nicht erklären können, was genau sie da repariert oder ersetzt haben).
Das ist schon 130€ wert.
 

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Gehe nicht von Böswilligkeit aus, wenn Dummheit als hinreichende Erklärung genügt.
... hab den Pfosten repariert

Geschrieben von Asgar am 11.08.2016 um 15:30:

Augen rollen
 

Geschrieben von CEFFCE am 11.08.2016 um 15:46:

Hab gerade für meine E-Glide die 8000er Inspektion für 198,-€ (brutto) bei Vintage Motorcycles machen lassen, alles tip top, Kaffee gab es auch (wobei ich gar keinen trinkeAugenzwinkern)!

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Hast du nen Kaugummi? Welcher Geschmack? Maulbärblatt! Ich hasse Maulbärblatt!!!

Geschrieben von TC-110 am 11.08.2016 um 17:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von HurdyGurdy
zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
...
10 AW á 12 EUs = 120 EUs
3 l SuperHyperDyperÖl á 30 EUs = 90 EUs
Vergoldeter Ölfilter: 20 EUs

Ergibt 230 €.

Wie kommt da jemand auf 360 €?

Angeblich hätten sie den Luftfilter (also nur den reinen Filter, nicht das komplette Kit mir dem Cover unglücklich ) austauschen müssen und der Lenkkopf hätte zu viel Spiel gehabt (sie haben mir aber nicht erklären können, was genau sie da repariert oder ersetzt haben).
Das ist schon 130€ wert.

Und wenn es ein Screamin Eagle Filter ist, dann ist der Einsatz waschbar! Dann sollte der erst garnicht auf der Teileliste drauf stehen... ...zumindest nicht bei einer 8000er.

Michael

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bollert im Westerwald

Geschrieben von Weich-Ei am 11.08.2016 um 17:57:

Ich vermute mal das "HurdyGurdy" in seiner Deluxe von 2011 noch den "Standard-Wegwerffilter" hat.
Und da kann man/-n schon mal schauen ob der im 5/6. Nutzungsjahr zur 8000er fällig sein könnte Freude .
Zumindest nach der offiziellen Vorgabe ist der bei jedem Service zu kontrollieren und bei Bedarf zu warten, der Bedarf war anscheinend gegeben Augenzwinkern .
Auch ist es bei einigen Werkstätten usus, das man die getauschten Altteile (außer dem Öl natürlich) zur Nachvollziehbarkeit vorgezeigt bekommt und erst dann in die Tonne wandern.
Ich denke er sollte sich seine RE nochmals erklären lassen was wofür berechnet wurde, denn der Satz ist ja wohl voll krass.
"sie haben mir aber nicht erklären können, was genau sie da repariert oder ersetzt haben." fröhlich ... denn sie wissen nicht was sie tun (war ein guter Film damals)
Sicherlich kann man/-n ihm das anhand der ausgehändigten+ausgefüllten Servicecheckliste nachvollziehbar erklären.
Wenn nicht, wird's Zeit sich nach einer Altenativwerkstatt mit Kompetenz und Kundenverständnis umzuschauen ...

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Asgar am 11.08.2016 um 18:14:

smile

Geschrieben von Weich-Ei am 11.08.2016 um 19:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Um so wichtiger ist es, neben den reinen Inspektionskosten auch anzugeben, was genau bei der Inspektion getan / getauscht / repariert wurde.

Genau so sollte es sein, vermute fast seine "Rechnung" war 'ne "Quittung mit 1x Durchsicht, macht 360€ " ....

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Opa-Easy-Rider am 12.08.2016 um 13:50:

Heritage Softail Classic 103er,  24.000 km

560,- € incl. Leihmoped , Bremsflüssigkeit erneuern und Bremsbeläge vorn und hinten.

Bei Mercedes am Niederhein

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Geschrieben von -Blacksteel- am 16.08.2016 um 15:23:

Edit*

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von MadMaik am 17.08.2016 um 06:39:

1600 km Inspektion 312€ bei Bernie's Wetzlar 

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Trust Yourself , Break the Rules , Don´t de Afraid to Fail , Don`t listen to the Naysayers , Work your Butt Off , Giving Back.

Geschrieben von El_Larso am 17.08.2016 um 09:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von MadMaik
1600 km Inspektion 312€ bei Bernie's Wetzlar

Haargenau den gleichen Preis bezahlt für die 1600er bei meiner Street Bob Special bei der bike farm in Melle.

Scheint ein standard Preis zu sein.

Die 1000er Inspektion meiner XJR1300 damals hat haargenau 150 eur weniger gekostet und es wurde genau das gleiche gemacht.
Der Herstellername ist echt teuer Augenzwinkern

Geschrieben von Stevie`s Bob am 17.08.2016 um 17:46:

Hab jetzt für meine 2015er Street Bob bei Harley Nürnberg 296 Tacken für die 8000er Inspektion bezahlt.
Die 1600er war schon im Kaufpreis dabei.

Geschrieben von SportyCB am 17.08.2016 um 18:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von El_Larso
zum zitierten Beitrag Zitat von MadMaik
1600 km Inspektion 312€ bei Bernie's Wetzlar

Haargenau den gleichen Preis bezahlt für die 1600er bei meiner Street Bob Special bei der bike farm in Melle.

Scheint ein standard Preis zu sein.

Das hab ich noch nicht mal für ne 8000er bezahlt, das waren nur ca. 280€

Geschrieben von -Blacksteel- am 17.08.2016 um 19:04:

8000er bei HD Hannover - 207,02€
Stundenlohn 81,-€ inkl. Steuer - damit kann ich lebenFreude

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von c1 am 18.08.2016 um 08:04:

@Blacksteel

Sehr korrekt.

Gruss c1