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--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)
Sehr Schade, aber Danke trotzdem.
Beste Grüße
Kein Thema! Ich hätte wohl genauso nachgefragt
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Michaels Fotoseite
Hi! Ich frage jetzt einfach mal, obwohl es in diesem Riesenthread bestimmt schon steht, aber scheinbar bin ich zu doof zum Suchen. Habe heute eine nagelneue ESM2 für meine 48 ergattert und will sie morgen montieren. Kann mir - bitte, bitte - jemand sagen, wo ich das Drehzahl- und das Geschwindigkeitssignal am geschicktesten abgreife? Bin mit der Fahrzeugelektrik nicht so wirklich vertraut...
Viele Dank,
Stefan
TOOOOOOM....... Mann, mann, mann um alles muss man sich hier kümmern.....
Was du kannst kann ich doch auch, ein Jekill Jünger muss bei Kess aushelfen.... 
KessTech ESM-2 Montage
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
zum zitierten Beitrag Zitat von Peekay
Hi! Ich frage jetzt einfach mal, obwohl es in diesem Riesenthread bestimmt schon steht, aber scheinbar bin ich zu doof zum Suchen. Habe heute eine nagelneue ESM2 für meine 48 ergattert und will sie morgen montieren. Kann mir - bitte, bitte - jemand sagen, wo ich das Drehzahl- und das Geschwindigkeitssignal am geschicktesten abgreife? Bin mit der Fahrzeugelektrik nicht so wirklich vertraut...
Viele Dank,
Stefan
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Fährt Breakout seit 08.03.2016
Freut mich, dass du an mich glaubst
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
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Was du kannst kann ich doch auch, ein Jekill Jünger muss bei Kess aushelfen....
KessTech ESM-2 Montage
Hallo, ich habe noch keine andere Auspuffanlage und nur mal ein paar Fragen.
Ich habe nächste Woche einen Termin um mir eine Kess Tech Auspuffanlage in der Ausführung ESM3 anzuhören.
Der Händler schwört darauf und sagt die ist im Stand und auch während der normalen Fahrt immer offen.
Stimmt das wirklich und wäre das erlaubt?
Hatte heute eine Jekill und Hyde Termin und die macht das nur über Umwege und dann nicht mehr Legal.
Außerdem sah die echt doof aus, total lange dünne Rohre und das für 2500€.
Das war ein Kundenmotorrad und der Händler hat das nur bedauert, ich eigentlich auch.
Gibt es was besonderes , was ich bei der Kess Tech in ESM3 Ausführung beachten oder ansprechen sollte?
Sobot
Wenn du Canbus am Moped hast, kannste die J&H auch legalen Automatikmodus immer offen fahren. Auch das starten geht auf offen.
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Ev'thangs bigger in Texas.
falscher thread 
und falls es nicht bekannt sein sollte : bei kess funktioniert das auch bei Modellen OHNE can bus 
....und dann fährt man legal mit Ohrstöpseln durch die Botanik, weil man
den Lärm selber nicht mehr ertragen kann, und geht seine Mitmenschen
gehörig auf den Keks
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
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Kess Tech - Fragen und Antwort Thread
Kann man denn die Anlage einfach so wieder demontieren? Hab gelesen das die irgendwo verlötet ist?!
Wäre gut zu wissen. Möchte nämlich gerne wieder zurück rüsten.
Oder entspechen die 270 Ocken Anbau- auch den Abbaukosten?
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Kess Tech - Fragen und Antwort Thread
Richtig geht mir genau so