Druckvorschau: Modelle 2018 - Seite 14 - Milwaukee V-Twin

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Nachdem die 2017er Road King Special meinen Augen schon geschmeichelt hatte, finde ich die Street Glide Special absolut geil. Ist eine Überlegung wert.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen

Die Fat Bob sieht geil aus, wie ein Mad Max Bike ab Werk.

Sobald es die FatBoy zum probefahren gibt, werd ich tätig. Da ich eh zur NT eine andere will, muss die GS warten ;-).
Die ist optisch schon mal aufm "Näheranschautzettel".

Hallo,

wollte mir eigentlich eine neue Street Bob kaufen? aber nun geht eigentlich nur noch die Low Rider oder ich behalte die Sporty?

mfg

Thomas H

Jetzt ist die hintere Federung ein Fake und die Luftkühlung auch.
Dazu Captn Future Design im Japan Style.
Für mich absolut nicht mehr authentisch.
Kommt mir vor, als handele sich um eine ganz neue Marke...

Kurze Frage an die Harley Insider

Ab wann ungefähr können neue 2018er Modelle beim Händler in DE angeschaut und zur Probe gefahren werden ?

Moin,

habe mir soeben erstmals die neuen Modelle am PC und nicht am Handy angeschaut und muss mich gegenüber gestern Abend doch etwas korrigieren. Augen rollen

Alsooo .... Harley wird mit den Modellen wohl einige neue Kunden gewinnen können, die sonst nur bei den Japanern geschaut haben. Besonders mit der Fat Bob, und zwar, weil sie meiner Meinung nach überhaupt nicht mehr wie eine Harley aussieht, sie erinnert mich extrem an die legendäre V-Max, im positiven Sinne. Aber wie gesagt, keine typische Harley mehr. So werden sie wohl im Gegenzug auch den einen oder anderen Neukunden verlieren, der Gebrauchtmarkt ist ja groß.

Die Fat Boy fand ich bisher seeehr schön, geht nun für meinen Geschmack gar nicht mehr.

Die Optik der bisher wunderschönen Slim hat sich deutlich "Ver-Slim-Bessert", wo ist die schöne, schlanke Linie geblieben?

Und dann die Street Bob. Baby

Ganz ehrlich, hätte sie 2012 schon so ausgesehen, hätte ich keine und vielleicht auch gar keine Harley. Ich bin zu Harley gekommen, weil ich ein Bike haben wollte, das nach Minimalismus aussieht, Räder, Motor, Tank und was zum Sitzen, das sich auch so anfühlt, den Motor muss man in den Knochen fühlen, schlank und möglichst flach sollte es sein.
Und nun? Der Rahmen, besonders die Unterzüge sind mir viel zu dominant, der Motor scheint den Bildern nach viel höher im Mopped zu sitzen. Der Tank zu kurz und zu fett. Der Heckfender viel zu massig und viel zu hoch. Die Auspuffanlage wirkt auf mich "Billig". Kurzum, die ganze "Linie", die die Street Bob ausgemacht hat, ist weg. Bisher ein optisch fast auf der Straße liegender Motor und eine schöne, langsam abfallende Linie von Lampe über Tank, Sitzbank bis hin zum Fenderende. Jetzt Einzelteile aus dem Regal, die man nun mal braucht, aber vom Design nicht zueinander passen.

Lang lebe meine "alte" Street Bob. cool

Die Street Bob ohne Dashboard, dafür mit Mäusekino auf den Risern, geht mal gar nicht.
Die Koffer der Heritage könnten auch aus dem BMW-Katalog stammen.
Die Felgen der Fatboy sind scheußlich.

Die Deluxe gefällt mir ganz gut.
Der M8 mit dem neuen Luftfilter weiß optisch zu gefallen (vom Kühler mal abgesehen).

heritage classic gefällt mir, die fat boy sieht aus wie eine neue kawasaki vn2000.
bei der fat bob musste ich auch sofort an die Vmax denken.

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Zusammenfassend kann man sagen (aus allen Antworten) viele werden die kaufen , viele nicht
Das ist halt der Fortschritt.
aber jetzt wissen wir zumindest wie es sich anfühlt ( wie der TC gekommen ist zB)
bin schon gespannt wenn die erste Elektro Harley kommt was dann abgeht
so und ich setz mich jetzt auf den TC und fahr in die Arbeit damit ( oh yeah )
saludos
OsO

Hat schonmal jemand den Unterschied zwischen deutscher und US Fat Bob gesehen?

Die deutsche Version hat hinten einen Bügelträger für das Kennzeichen wie ein Enduro - geht gar nicht.....

Habe mir gerade das 2018 Lineup angeschaut. Mich interessiert in erster Linie bei der Vorstellung der neuen Modelle immer mein Motorrad im Vergleich. Ich habe ja eine 2013 Deluxe in Birch White-Midnight Pearl. Diese Farb Kombi gab es zuletzt 2013, bei jedem Modelljahr wurde aus meiner Sicht optisch immer etwas ins negative verändert. Anderer Luftfilter- keine Brotdose mehr- Deluxe Schriftzug auf dem Frontfender. Aber dieses Jahr muss ich sagen bin ich froh die letzte TC-103 in dieser Farbkombination zu besitzen. Die neue Lampen/Bilinker Kombi geht ja bei so einen klassischen Bike aus meiner Sicht gar net. Rahmen und Motor finde ich eigentlich ganz ok

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Hat schonmal jemand den Unterschied zwischen deutscher und US Fat Bob gesehen?

Die deutsche Version hat hinten einen Bügelträger für das Kennzeichen wie ein Enduro - geht gar nicht.....

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Haha, sehr witzig, find ich super. Und wann werden jetzt die echten 2018er Modelle vorgestellt?

zum zitierten Beitrag Zitat von raum68
Habe mir gerade das 2018 Lineup angeschaut. Mich interessiert in erster Linie bei der Vorstellung der neuen Modelle immer mein Motorrad im Vergleich. Ich habe ja eine 2013 Deluxe in Birch White-Midnight Pearl. Diese Farb Kombi gab es zuletzt 2013, bei jedem Modelljahr wurde aus meiner Sicht optisch immer etwas ins negative verändert. Anderer Luftfilter- keine Brotdose mehr- Deluxe Schriftzug auf dem Frontfender. Aber dieses Jahr muss ich sagen bin ich froh die letzte TC-103 in dieser Farbkombination zu besitzen. Die neue Lampen/Bilinker Kombi geht ja bei so einen klassischen Bike aus meiner Sicht gar net. Rahmen und Motor finde ich eigentlich ganz ok

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern