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zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Und was - außer nix - haben deine Lobpreisungen deiner 16er jetzt mit dem neuen M8-Motor zu tun?![]()
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2016 RGU (FLTRU), blau, FP3, K&N Lf, Kuryakyn driver floor board spacers, Öhlins HD 772 (S36DR1L) - bald: PS Monotubes.
2012 Switchback (FLD), rot, FP3, K&N Lf, Lindby multibar, abnehmb. Pass. Rücklehne, LED Front- und Rücklicht
zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti:
Satter Durchzug ab 1300 U/ min
.....
Gute Gasannahme selbst bei 50 km/ h im 6. Gang.
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Hab nächste Woche einen Termin um Garantiesachen an meiner Road King machen zu lassen. Hoffentlich paßt das Wetter, dann fahr ich solange mal ne 17 er Probe. Muß mir jetzt endlich auch mal ein Bild davon machen.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hab mir die M8 Street Glide angeschaut, hatte leider keine Zeit zur Probefahrt. Aber man hat sie mir angemacht und der Klang mit dem Screamin Eagle Auspuff war prima, angeblich legal. Was mich irritiert hat, war der blaue Rauch aus dem Auspuff beim Gasgeben im Stand. Angeblich weil die Maschine kalt war. Aber da kommt doch normalerweise nur ein bisl Wasserdampf extra, aber doch kein blauer Rauch..... also ich warte mal lieber noch ein bisl ab, bis die ersten Kinderkrankheiten durch sind. So ganz hasenrein scheint mir das ganze noch nicht zu sein...
Also Kumpel von mir hat die Street Glide gefahren und war begeistert. Bin gespannt. Würde gerne eine Road King fahren. Keine Ahnung ob sie eine haben.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Also Kumpel von mir hat die Street Glide gefahren und war begeistert. Bin gespannt. Würde gerne eine Road King fahren. Keine Ahnung ob sie eine haben.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Na dann passt es ja. Hab Mittwoch Termin bei Bertl.
Ne Cross Bones verkauft man doch nicht.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Na dann passt es ja. Hab Mittwoch Termin bei Bertl.
Ne Cross Bones verkauft man doch nicht.![]()
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Hätte die ganze Palette durchtesten können aber war mir einfach zu kalt. Hab lieber mit Sticki Kaffee getrunken.
Ehrlich gesagt es hat mich noch nie so wenig interessiert neue Modelle Probezufahren wie diesesmal. Irgendwie geht eine Ära zuende.
Mal schauen wie sich das Wetter die nächsten Tage entwickelt . Ansonsten im Frühjahr dann halt. Eilt nicht.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hätte die ganze Palette durchtesten können aber war mir einfach zu kalt. Hab lieber mit Sticki Kaffee getrunken.
Ehrlich gesagt es hat mich noch nie so wenig interessiert neue Modelle Probezufahren wie diesesmal. Irgendwie geht eine Ära zuende.
Mal schauen wie sich das Wetter die nächsten Tage entwickelt . Ansonsten im Frühjahr dann halt. Eilt nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Also Kumpel von mir hat die Street Glide gefahren und war begeistert. Bin gespannt. Würde gerne eine Road King fahren. Keine Ahnung ob sie eine haben.
Hallo Döppi,
habe eine 107er Street Glide in Faak und eine 107er Road King beim Bertl (open House) gefahren, mir gefällt der neue Motor sehr gut vor allem in der Street Glide, die Road King hat sich meiner Meinung nach nicht so gut fahren lassen, fühlt sich viel träger an und hinter der Scheibe hatte ich unangenehme Verwirbelungen, dagegen auf der Street fast null Verwirbelung (bin 180cm) übrigens hat der Bertl beide Modelle als Vorführer da.
Der M8 Motor ist klasse, mich hat er jedenfalls beeindruckt! ein klein wenig mehr Sound dann ist er perfekt.
Im Vergleich zu meinem TC 96 finde ich das beim M8 die Vibrationen etwas stärker durchkommen. Wenn ich meine Cross Bones verkaufen kann wird eine Street Glide bestellt!
Gruß Robert
Finde ich auch, die Road King lässt sich nicht so gut fahren. Ich finde die Street Glide M8 ganz klasse.
Gruss c1
zum zitierten Beitrag Zitat von Atlan_Gonozal
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hätte die ganze Palette durchtesten können aber war mir einfach zu kalt. Hab lieber mit Sticki Kaffee getrunken.
Ehrlich gesagt es hat mich noch nie so wenig interessiert neue Modelle Probezufahren wie diesesmal. Irgendwie geht eine Ära zuende.
Mal schauen wie sich das Wetter die nächsten Tage entwickelt . Ansonsten im Frühjahr dann halt. Eilt nicht.
Zu kalt? Hier in München hats über 20 Grad in der Sonne :-)
Gruß, Karsten.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
@Döppi
Hallo,
erwarte dir nicht Zuviel.
Beide Motorräder M8 ( Street Glide, Road King ) fahren sich klasse, ABER auch nicht viel besser als die "Alten".
Gruss c1
Scheint wohl so zu sein, denn die Leistungsmessung des M 8 in der neuen "Motorrad" fiel ja nicht so prall
aus gegenüber der Werksangabe.
Der 103er in der Road King war nicht schlechter.
Nach der Probefahrt der SG vor ca. 3 Wochen, habe ich gestern die Road King gefahren. Die Hydraulische Kupplung der SG die mir negativ aufgefallen ist,
konnte ich bei der RK Super bedienen. Die Kupplung lässt sich leider nicht mit weniger Kraft betätigen. Ich für meinen Geschmack
bevorzuge eine Kupplung mit Seilzug. (billiger bei Wartung u.s.w.) Der Motor bringt bei beiden Maschinen ein gutes Drehmoment.
Die Sitzbank der RK ist leicht verändert. Die Sitzposition ist gut. Um hier ein Urteil zu fällen, muss man das über mehrere hunderte Kilometer testen.
Um mir über das Fahrwerk der RK eine Meinung zu bilden bin ich über holperige Landstraßen gefahren und bin der Meinung, dass es gegenüber der
RK 2015 (fahre ich) eine erhebliche Verbesserung gibt.
Sl
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.