Da könnten wir uns ja auch treffen
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Show how you roll: SoCal / Vicla / Custom Lowrider (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=48909)
Kommt ihr nach Faak ?
Da könnten wir uns ja auch treffen
...ok ok guys, dann mal wenn fertig bitte anbieten...hehe, Spaß hat man natürlich umsomehr, je nachdem wieviel in dem Kunstwerk von einem selbst steckt, aber da habe ich selbst zu geringe technische Grundkenntniss und so bleibt mir nur ein Aufkauf...denke mir ich könnte mich von einem gut gelungenen Umbau aus meiner Hand nicht mehr trennen... werde weiterhin die Augen offen halten...thanks
__________________
...alles kommt von selbst zu dem der da warten kann... aber auch ... sage was wahr ist, trinke was klar ist, esse was gar ist, sammle was rar ist...
zum zitierten Beitrag Zitat von 48michl
...ok ok guys, dann mal wenn fertig bitte anbieten...hehe, Spaß hat man natürlich umsomehr, je nachdem wieviel in dem Kunstwerk von einem selbst steckt, aber da habe ich selbst zu geringe technische Grundkenntniss und so bleibt mir nur ein Aufkauf...denke mir ich könnte mich von einem gut gelungenen Umbau aus meiner Hand nicht mehr trennen... werde weiterhin die Augen offen halten...thanks
.
so hab mal meine Serapes Decke ein wenig umfunktioniert , neues Dashboard, neue Werkzeugtasche, und diese doofe Stelle über der Kesstech Schaltereinheit mit einem Dias del Muertos Skull aufgefüllt Socal Style complete
Cool! 
__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)
@Jimmy
golly that's good.
hoffe du musst künftig nach dem cruisen nicht frieren, jetzt wo du dein serape zerschnitten hast 
coole idee, streckt deinen schlitten mal richtig!
genau das war der Grund aber jetzt friere ich natürlich immer 
Bin zwar nicht der heilige St. Martin, aber wenn wir zusammen unterwegs wären und du wirklich böse frierst, würde ich meine Serape mit dem Schwert zerschneiden und dir die Hälfte abgeben brutha'
Läuft!
zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Hoffe wir finden im Sommer auch mal zu einem Meet & Greet zusammen.
Ich bin auf jeden Fall dabei, nehme gerne auch den einen oder anderen Kilometer Anfahrtsweg in Kauf dafür!
Vielleicht outen sich mal auch andere potenzielle Interessenten/Teilnehmer, um unter Berücksichtigung der doch ziemlich weit verstreuten Herkunftsorte, die derzeit überschlägig von Rügen über den Ruhrpott, das Rhein/Main-Gebiet, das Breisgau, das Allgäu bis rein in die Schweiz (Luzern?) reichen, einen geeigneten Schnittpunkt zu finden neben dem passenden Termin!?
Für Deinen Endspurt drück` ich Dir weiterhin kräftig die Daumen, sky, damit am Ende der Fertigung auch noch ein bisschen Saison übrig ist..!
Kann das nur laienhaft widergeben, da ich selbst ja leider kein Schrauber bin: Die Hülse, die die Tieferlegung bewirken soll, war zu kurz, so dass auf die Federn von oben kein Gegendruck vorhanden war und deshalb rein gar nichts (!) gefedert hat bzw. federn konnte.
Ganz so simpel wie in der Anleitung beschrieben (Tausch der Federn plus die um die gewünschte Tieferlegung zurechtgeschnittene Hülse) - denn danach ist ja der urspr. Einbau erfolgt, allerdings wurde deutlich zuviel Gabelöl verwendet - ist es dann wohl doch nicht, wie mir auch der Mechaniker (ich war diesmal in einer freien HD-Werkstatt) gesagt hat, der die lange Feder jeweils um die gewünschte Tieferlegung (ca. 3 cm) vorgespannt und dann eine längere Hülse verwendet hat. Seitdem habe ich wieder Fahrkomfort, wenn auch ein bisschen härter als im Serienzustand, aber absolut im grünen Bereich.
Vielleicht kann die Problematik mit den Federn ja einer der Spezialisten hier noch ein bisschen besser beschreiben!
__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)
ich hab es euch ja gesagt es ist nur ein wenig härter aber absolut fahrbar ....
ok, ich habe natürlich auch die mitgelieferte Hülse verwendet. Wir mussten um die oberen Schrauben zum fixieren einzudrehen ganz schön von oben drücken, um Sie eindrehen zu können. Spannung ist da auf jeden Fall vorhanden. Ich werde es aber nochmals Prüfen lassen, da wir ja beiden den selben Kit verbaut haben, kann es gut sein, dass es bei mir auch nicht stimmt. Hast Du das Gabelöl beim Wechsel ausgetauscht? Ich habe nur die Federn und die Hülse einesteckt und wieder verschraubt.
@andreashd1:
Beim urspr. Tausch der Federn kam neues Gabelöl rein (das vorige war zu diesem Zeitpunkt ca. 2 Jahre alt), aber jetzt bei der Korrektur wurde nicht noch einmal gewechselt, nur bedeutend weniger Öl reingekippt. Kann aber leider nicht sagen, welche Mengen.
@Jimmy:
Ja, deshalb kannst Du auch ruhigsten Gewissens den Vee Rubber ausprobieren..!
Dessen Weißwand vergilbt bisher übrigens nicht einmal ansatzweise, ist weiterhin alles gut.
__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)
Jimmy:
Toller Umbau. Gefällt sehr gut.
Kannst Du mir bitte sagen, was Du für das Dashboard bezahlt hast und ob der Einbau schwer war?
Hab zufälligerweise heute bei meinem das selbe für meine Deluxe angefragt, Preis bekomm ich nächste Woche. Ist natürlich die Frage, ob ich den Einbau selber machen soll.
lG
Norbert