Aber wenn wir drüber hinausgeblickt haben, ich meine über den Tellerrand, dann kommen wir brav wieder heim zu Muttern (HD-Company), gelle. Harley ist ja doch am schönsten!
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@el rubio
Aber wenn wir drüber hinausgeblickt haben, ich meine über den Tellerrand, dann kommen wir brav wieder heim zu Muttern (HD-Company), gelle. Harley ist ja doch am schönsten!
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Gruß, Mos
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Nicht Nachgeben - Nachladen.
Ich hab mir jetzt nicht den ganzen Fred gegeben, aber ich möchte da mal meinen Senf zu den Modellen geben.
Derzeit fahr ich noch eine 800-er Drifter, also ein Nachbau der Indian Chief. Es war daher naheliegend, mir auch die neuen Chiefs anzusehen. Die Gelegenheit hatte ich in Faak auf der EBW 2013.
Optisch ist sie bis auf das grottenhässliche Rücklicht gelungen. Was mich eher verwunderte war der relativ günstige Preis, Indian war ja immer teurer als HD, der Preissprung zur von mir anvisierten Softail deluxe nicht einmal so schlimm.
Die Sitzprobe fiel auch noch gut aus, sogar besser als auf der deluxe.
Nur die Materialinspektion, da fiel sie durch. Mit Pauken und Trompeten. Alles Plastik. Sehr störend v.a. die Seitendeckel, die nur gesteckt waren und nicht einmal mit einem Schloss gesichert. Ein Schraubenzieher oder Messer oder im Notfall eine Münze, und weg sind sie.
Da war mir dann der Preis doch zu hoch in dieser Relation.
Schade. Chance vertan.
Trotzdem freue ich mich, dass es Indian wieder gibt.
Und vielleicht auch mal wieder in Metall.
lG
Norbert
Zitat von gipsey
Alles Plastik. Sehr störend v.a. die Seitendeckel, die nur gesteckt waren und nicht einmal mit einem Schloss gesichert. Ein Schraubenzieher oder Messer oder im Notfall eine Münze, und weg sind sie.
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http://haraldhofmann.de.to/faxe-werkzeug-dose.html
zum zitierten Beitrag Zitat von Mos
@el rubio
Aber wenn wir drüber hinausgeblickt haben, ich meine über den Tellerrand, dann kommen wir brav wieder heim zu Muttern (HD-Company), gelle. Harley ist ja doch am schönsten!
Zitat von Harald8100
Zitat von gipsey
Alles Plastik. Sehr störend v.a. die Seitendeckel, die nur gesteckt waren und nicht einmal mit einem Schloss gesichert. Ein Schraubenzieher oder Messer oder im Notfall eine Münze, und weg sind sie.
Hast du schon mal geschaut wie die Seitendeckel z.B. an der Street Bob festgemacht sind? Oder an der VN, die kommt der Drifter ja schon recht nah.
Ich war seit Dezember drauf und dran meine Street Bob gegen eine Breakout einzuhandeln. Dann hab ich mir mal die Indian so richtig angeschaut. Was mich vollends überzeugt hat war der Klang mit dem Zubehörauspuff. Wenn ich also jetzt meine Bob verkaufe dann für ne Indian Chief Classic
Hey Harald,
erst seit einem Jahr ne Harley gefahren und schon wieder "untreu" werden? Na, überleg Dir das nochmal. 
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
Also genau wie bei meiner VN
Wenn ich also den Deckel will und bereit bin den zu klauen brauch ich auf der rechten Seite nur nen 10er Schlüssel. Wenn ich unbedingt den linken will brauch ich nur nen kräftigen Schraubenzieher.....
Bei der Bob ist er auf der einen Seine mit einer Kreuzschlitzschraube gesichert und auf der anderen Seite auch nur gesteckt.
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http://haraldhofmann.de.to/faxe-werkzeug-dose.html
Also wenn ich einige Kommentare hier lese, frag ich mich wirklich, ob die Leute nichts anderes in ihrem kleinen Leben haben... 
zum zitierten Beitrag Zitat von Harald8100
Also genau wie bei meiner VN
Wenn ich also den Deckel will und bereit bin den zu klauen brauch ich auf der rechten Seite nur nen 10er Schlüssel. Wenn ich unbedingt den linken will brauch ich nur nen kräftigen Schraubenzieher.....
Bei der Bob ist er auf der einen Seine mit einer Kreuzschlitzschraube gesichert und auf der anderen Seite auch nur gesteckt.
Hey, ich wollte eigentlich zum Ausdruck bringen, dass mir bei der Indian zuviel an Plastik ist. Viel zu viel. Deswegen will ich ja zur Drifter einen Eisenhaufen.
Das mit den Seitendeckeln..... hat mich halt auch gestört, aber nicht so wichtig.
lG
Norbert
Street Bob, Seitendeckel, wovon sprecht Ihr?
Mir ist die Indian zu barock, der Motor zu klobig und die verkleidete Chassis erinnert mich eher an Motorroller. Dem Gerät fehlt es an Eleganz, wie ich finde – aber über Geschmack lässt sich halt nicht streiten.
Indian ist mir zuviel Kirmes. Wenn ich schon dieses Fransengedöns sehe, gruselig. Fehlen nur noch Lederfransen am Brems- und Kupplungshebel. Ich habe die Teile ebenfalls auf der EBW betrachtet. Nee, geht gar nicht, und das war auch der Kommentar Umstehender.
Bin schon gespannt, wann ein talentierter Customiser stolz berichtet, wie er die schwülstigen Fender weg geflext hat, von wegen Räder und Gummi besser zur Geltung zu bringen und so ...
Ansonsten kann ich @gipsey nur bestätigen: zuviel Plastik. 
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Gruß, Mos
da muss ich aber die lanze für indian brechen, die fransen auf der seite sind mit klettverschluss befestigt echt jetzt!
man ist sich bei polaris/indian offenbar schon bewußt, nicht jeder biker mag fransen.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser 
Als Tourer finde ich die Cieftain gelungen. ich denke ernsthaft drüber nach. Die Harley Tourer haben auch gesteckte Plastik Seitendeckel. Im Tourerbereich ne echte Alternative.
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Grüße aus dem Süden
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter