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zum zitierten Beitrag Zitat von HaDe48
Riiiiiiiiiiiichtigdas Mass wollte ich wissen - zwischen den Struts ... Ich befürchte bald, ich muß doch noch in die Garage gehen, den Schraubenschlüssel ansetzen und selbst messen
ja nee, ist schon klar, mit dem Schraubenschlüssel kann man(n) nicht messen
aber so lange schrauben bis die Struts frei liegen und dann nehme ich ein geeichtes Messinstrument
... denn keine Ahnung ob ich mit eingebauten Fender das lichte Maß bekomme ...
Wünsche Euch 'nen schönen Abend
HaDe48
Ich weiß es ich weiß es
es sind 205 mm ...
Hab mal ne Frage zum Soziusbetrieb mit dem abgeflexten Fender. Funzt das denn überhaupt noch ? Es sind ja nur noch 3 Befestugungspunkte da. Oder irre ich ? Jeweils 1 x mal an den Struts und am Originalsitz. Die Schrauben von den Blinkern kann ich ja mal außenvor lassen. Klärt mich bitte auf. Will ja nicht, daß meine Holde mit´n mal aufn Reifen hockt.
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Gruß aus Hamburg
Hi Dole.
Sozius ist möglich, allerdings "eingeschränkt". Die originalen zum verschrauben kannst du aus den von dir selbst genannten Gründen nich mehr benutzen bzw befestigen. Ich habe auf den ersten Seiten des Theads meine Version schon gezeigt: das klassische Sitzbrötchen mit Saugnäpfen.
Aber auch für die Variante müssten andere, progressive Dämpfer hinten rein, sonst scheuerts bei Bodenwellen zwischen Rad und Fender.
Greetz
Coolmods
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Blog: http://lacour.bike
Ich frag' mich ja immer, welche Art Frau sich sowas antut.
Das muss wahre Liebe sein ...
zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Hi Dole.
Sozius ist möglich, allerdings "eingeschränkt". Die originalen zum verschrauben kannst du aus den von dir selbst genannten Gründen nich mehr benutzen bzw befestigen. Ich habe auf den ersten Seiten des Theads meine Version schon gezeigt: das klassische Sitzbrötchen mit Saugnäpfen.
Aber auch für die Variante müssten andere, progressive Dämpfer hinten rein, sonst scheuerts bei Bodenwellen zwischen Rad und Fender.
Greetz
Coolmods
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Bavaria Stammtisch München
@ Coolmods: Du hast völlig recht. Ich meinte jedoch die Befestigung des Fenders am Rahmen.
ist das auch wirklich stabil ?
@ Zündstoff: Soll nur für kurze Strecken sein. Sie fährt 2-3 mal im jahr mal mit.
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Gruß aus Hamburg
100% so stabil wie original. Versprochen
Da dir ja die Länge fehlt, brauchst du auch keine weiteren Fixpunkte. Zudem kannst du mit meiner Umbauvariante die unterliegende Verstärkungsstrebe vom original Fender benutzen... du übergehst quasi nur ein Loch zum verschrauben.... Da bewegt sich selbst bei massiven Druck NIX in der Stabilität.
Greetz
Coolmods
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Blog: http://lacour.bike
Zitat von a08574
Zitat von coolmods
Hi Dole.
Sozius ist möglich, allerdings "eingeschränkt". Die originalen zum verschrauben kannst du aus den von dir selbst genannten Gründen nich mehr benutzen bzw befestigen. Ich habe auf den ersten Seiten des Theads meine Version schon gezeigt: das klassische Sitzbrötchen mit Saugnäpfen.
Aber auch für die Variante müssten andere, progressive Dämpfer hinten rein, sonst scheuerts bei Bodenwellen zwischen Rad und Fender.
Greetz
Coolmods
Der TÜV Man hat mir mitgeteilt, dass er mit abgesägtem Fender bei Eintragung das Wahlweise 2 Sitzer bei der 48 streichen würde. Also laß ich nicht eintragen...
Wird schon knapp hinten, möchtze lieber nicht dran denken wenn die Holde nach hinten auf den Reifen rutscht ...
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Blog: http://lacour.bike
Okay....Also Flex und ein bisschen lack besorgen....
Wie siehts denn so aus ? ist denn schon jemand von euch bei Regennasser Straße mit dem kurzen Heck uneterwegs gewesen ?
Mein Kumpel hat an seiner Street Bob auch so ein kurzes Heck. Die Jacke sieht nach einer Regenfahrt bzw. schon auf nasser Strasse auf dem Rücken ziemlich durch aus.
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Gruß aus Hamburg
Moin moin,
lese jetzt schon seit längerem mit und bestaune eure Umbauten. Bin auch kurz davor die Flex aus dem Keller zu holen und mir die Kellermänner zu bestellen, aber eine Frage hab ich noch. Im Originalzustand ist der Fender am Ende deutlich weiter vom Reifen entfernt als später das Ende ca. über Radnabe, ist das normal oder kann man die Höhe beim Umbau verändern? Ich habe schon die Progressive Suspension in schwarz verbaut und hätte den Fender gern so nah wie möglich am Reifen, klappt das alles so wenn ich eure Umbauaktion nachbaue?
Achja hat Jemand ne Quelle wo ich die Kellermänner herbekomme?
Danke im Voraus
ebäääy
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Gruß aus Hamburg
Ja aber 150 euro find ich schon ne derbe Hausnummer, oder bin ich da zu pingelig? Finde auch die Version wie die V-Rod Muscle es hat sehr geil mit einem Brems-/Rücklichtstreifen unter dem gekürzten Fender sehr cool, hat Jemand hier sowas evntl schon gemacht?
Guten Abend
hab mich heute mal dran gemacht mein Heck erstmal zu zerlegen um genau zu sehen, was ich alles wie bearbeiten muss. Unter meinem Sitz bin ich aber auf ein großes Loch im Fender und ein Steuergerät gestoßen, habt ihr alle die Fotos so gemacht, das man weder Loch noch Steuergerät sieht oder ist meine 2008er Nightster im Heck komplett anders als eure?
Danke im Voraus
wenn du das heck kürzt verschwindet doch das loch eh nach hinten
das das ecm im heckfender sitzt ist bei den älteren modelen glaube von 07-09 war das so.
habe iron 2009 da war das auch so.
gruss
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Meine Schwarze