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Oder erwirbst ne Roadking direkt beim Zoll, die auktion läuft noch ca. 10 Tage
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
Support your local MC
zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Oder erwirbst ne Roadking direkt beim Zoll, die auktion läuft noch ca. 10 Tage![]()
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Freund von mir hat Boote von der Vebeg ersteigert, alles gut, kannst ja vorher gucken .... und ist wie ebay, man muß seine Grenze kennen
http://www.vebeg.de/web/de/start/index.htm
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Ja, ich denke auch, das wird nicht mehr unter den angenehmen Richtlinien des EU-Imports laufen, es sei denn es gibt da irgendein Abkommen.
Aber schreib mal den Zoll an, die sind fix, freundlich und wissen es bestimmt!![]()
Guten Morgen zusammen,
ich bin ja ganz gerührt von soviel Anteilnahme ! Danke vielmal- aber ich glaube ich werde jetzt ganz in Ruhe die Fakten zusammensammeln- beim Händler, beim Zoll und beim TÜV.
Ich informiere euch dann über die Fakts. Tschüss vorläufig und merci,
uli
Zitat von George
Zitat von Grocho
Oder erwirbst ne Roadking direkt beim Zoll, die auktion läuft noch ca. 10 Tage![]()
Hammerhart! Hat das schon mal einer von euch gemacht? Kaufste da die Katze im Sack?
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
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Coole Sache das!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
kauf in england
hallo zusammen,
ich beabsichtige den kauf einer 2000er dyna.
leider gibt es kein coc-papier und auch keine type approval nummer in den fz.-papieren.
besteht dennoch die chance einer zulassung. wenn ja, was sollte ich machen ?
danke schon jetzt für einen eventuell positiven beitrag.
gruß
rainer
Hi Uli,
Zoll glaube 10% + 19% MwSt. auf den Kaufpreis.
Genaue Auskunft gibt es hier:
http://www.zoll.de/infocenter/index.html
Interesanter Link, zwar von 2004 aber informativ:
http://www.sternzeit-107.de/modules.php?name=News&file=print&sid=243
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Guten Morgen Rainer,
ich würde an deiner Stelle im Vorfeld mit dem TÜV wo du die Abnahme/Vollabnahme machen möchtest sprechen.
Der wird dir dann schon sagen auf was du achten sollst und welche Papiere notwendig sind. Aber ich sehe da nicht die großen Probleme auf dich zukommen. COC gab es früher ja auch nicht und die EU Typ Approval Number gibt es auch noch nicht so lange. Also zum TÜV und gut is ....
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Falko - BRC "13"
IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW
- RIP JIMMY #5 -
das ist nicht gut zur abwendung der wirtschaftskrise in deutschland
so ahnlich sagte es mein hddealer zu mir.....mann musste ich lachen
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ansonsten empfiehlt es sich mal mal hier nachzulesen!!!
HD Einführung aus dem EU Ausland
und / oder mal die Suchfunktion zu benutzen da dieses thema schon des öfteren aufgegriffen wurde
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ich schwenke um und kaufe mir ne BMW und kurbele die Wirtschaft an .....................du blöde Kuh
moin zusammen,
danke für eure antworten.
habe heute morgen mit dem tüv gesprochen.
auf dem typenschild muß eine e4 stehen, dann ist alles ok.
ansonsten braucht man ein datenblatt von hd deutschland.
kostenpunkt € 3000.-
die sache hat sich damit erledigt.
also für alle importeure....laßt euch ein bild vom typenschild schicken.
gruß
rainer
zum zitierten Beitrag Zitat von k50-kolle
moin zusammen,
danke für eure antworten.
habe heute morgen mit dem tüv gesprochen.
auf dem typenschild muß eine e4 stehen, dann ist alles ok.
ansonsten braucht man ein datenblatt von hd deutschland.
kostenpunkt € 3000.-
die sache hat sich damit erledigt.
also für alle importeure....laßt euch ein bild vom typenschild schicken.
gruß
rainer
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben