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Geschrieben von czuk am 04.03.2010 um 12:16:

Welche hast du denn dort bestellt?
War das eine Super Step Contour oder eine Step Contour oder eine Flared Lip?

Bist du aus den Beschreibungen schlau geworden?
Irgendwie verstehe ich nicht so ganz, was denn jetzt wirklich der richtige Typ Windshield sein soll und warum es drei verschiedene Bauformen gibt, wenn doch alle eigentlich "nur" den Wind/ Turbulenzen vom Kopf fernhalten sollen.


Geschrieben von Bacardihardy am 04.03.2010 um 12:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von czuk
Welche hast du denn dort bestellt?
War das eine Super Step Contour oder eine Step Contour oder eine Flared Lip?

Bist du aus den Beschreibungen schlau geworden?
Irgendwie verstehe ich nicht so ganz, was denn jetzt wirklich der richtige Typ Windshield sein soll und warum es drei verschiedene Bauformen gibt, wenn doch alle eigentlich "nur" den Wind/ Turbulenzen vom Kopf fernhalten sollen.

Hast recht, habe ich gar nicht geschrieben, es ist die SuperStepContour WC-13 in dark grey

Die StepContourFlare sind m.E. von KlockWerks, laufen nach oben viel schmäler zu als die SSC, bei den KlockWerk-Scheiben mußt du den Kopf immer exakt in der Mitte haben und bieten im Schulterbereich nicht so viel schutz.

Die Flared-Lip können m.E. nicht mehr bringen als die originalen HD-Scheiben. Gefallen mir auch nicht.

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Geschrieben von Adi am 04.03.2010 um 16:21:

Zitat von old man
@ Adi.......

Habe nun einiges gelesen, und du hast mich neugierig gemacht.

"Rush Auspuff hört sich so an, wie es sein muss. Bin wirklich angenehm überrascht."

kannst du mal nen Sound Check rüber wachsen lassen, damit man sich ne konkrete Vorstellung machen kann.
Was dem einen dumpf und laut is dem anderen normal......

Wäre es möglich........lass uns teilhaben an dem dumpfen und ......... Musik der Rush 2".....

old man... Augenzwinkern

Gehe doch einfach unter Youtube und gebe Rush - harley ein, da gibts Einiges.

Zitat von czuk
Zitat von Adi
Kann Euch demnächst sogar sagen, ob die 12er oder die 10er besser ist Augenzwinkern
Die Originale geht nämlich gar nicht, wenns mal über 100 KMH hinaus geht.

Adi,

gibt es mittlerweile schon erste Erfahrungen mit den Scheiben von Dir?

Die Teile sind noch unterwegs übern Teich, dürften aber die nächsten Tage eintreffen und dann gibts nen Eignungsbericht.

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Geschrieben von Adi am 21.03.2010 um 23:02:

Cee Bailys Windschutzscheibe, verstellbare Windabweiser und Chrom Trim für unter die Scheibe sind eingetroffen.
Werde die Teile Morgen montieren und mal ne Runde drehen, um zu testen, ob die Teile ordnungsgemäß funktionieren.
Auf die Windschutzscheibe bin ich besonders gespannt Freude
Werde dann berichten Augenzwinkern

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Geschrieben von Kalle62 am 21.03.2010 um 23:16:

wir sind schon gespannt, adi Freude

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ride hard


Geschrieben von Adi am 22.03.2010 um 13:01:

So, die Scheibe, Leiste und Windabweiser sind montiert.
Ausschauen tuts meiner Meinung nach ganz gut, obwohl mir die Kurze Scheibe schon besser gefällt.
Ob es was bringt werde ich später testen und berichten Augenzwinkern

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Geschrieben von Adi am 22.03.2010 um 13:02:

....

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Geschrieben von Jack Harley am 22.03.2010 um 14:42:

sieht doch ganz gut aus. Die verstellbaren Windabweiser montier ich glaub auch irgendwann mal. Scheint, als würde es im Sommer ganz schön warm hinter dem ganzen Geraffel. Augen rollen

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cool
Ponyhof war gestern


Geschrieben von Adi am 22.03.2010 um 15:23:

Du kannst doch Deine schnell abschrauben, wenns zu warm wird Marco.
Bei meiner Ultra waren die mit Rändelschrauben befestigt und im Handumdrehen entfernt.

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Geschrieben von Bacardihardy am 22.03.2010 um 15:49:

Wie sieht es denn mit der Stabilität der verstellbaren Windabweiser aus ? Wenn die oft auf und zu gemacht werden, leiert da nichts aus ? halten die dem Winddruck stand ? rasten die ein oder sind die stufenlos verstellbar? Was meinst du Adi, ist das was für die Ewigkeit ?
Je länger ich die Bilder anschaue, sehen sie immer besser aus. Nützlich sind sie bestimmt allemal.

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Geschrieben von Adi am 22.03.2010 um 21:01:

Probefahrt hinter mir Freude
Cee Bailys bringt nur was ab höheren Geschwindigkeiten.
Bis 100 verhält sich alles in etwa wie bei der Kurzen Scheibe.
Werde wohl noch etwas Experimentieren müssen.
Die seitlichen Windabweiser sind sehr gut und auch Qualitativ top.
Die Dinger sind sehr stabil und lassen sich schnell mit 4 mitgelieferten Schrauben montieren.
Sind im Sommer mit Sicherheit sehr praktisch und schauen ausserdem noch gut aus.

Kleines Problem gabs Heute mit den Auspuffschellen.
Die haben einen Metallkeil, damit man die Dinger nicht zu weit zusammenziehen kann um ein Zerquetschen des Rohrs zu vermeiden.
Anscheinend sind die Rush wohl etwas dünner als die Originalen und deshalb waren die nicht richtig fest.
Dadurch habe ich den Linken Topf fast verloren Baby
Hing nur noch an der hinteren Halterung und schleifte vorne ab und zu am Boden geschockt
Zum Glück war ich gerade in der Stadt unterwegs und merkte es gleich.
Habe ne Halbe Stunde auf dem Gehweg Topf, Halter und Schelle abgebaut und nach Entfernung des Metallkeils alles wieder ordnungsgemäß zusamengeschraubt.
Auf der Heimfahrt kam es mir so vor, als hätte ich keine Pfeifen mehr drin, so laut war das Teil.
Muss Morgen bei Licht mal schauen, ob da was nicht stimmt, oder die Karre nur so laut war, weil ich vorher mit voller Lotte über den Highway gebollert bin Zunge raus

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Geschrieben von czuk am 22.03.2010 um 22:07:

Welches SSC Shield haste denn dran gehabt? 10" oder 12"? Hast ja geschrieben, dass du beide gekauft hättest.

...sieht nach 10" aus, richtig?


Geschrieben von Adi am 22.03.2010 um 22:15:

Ist das 10er.
Das 12er hat Easy Rider dran und da gibts noch keine Rückmeldung.

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Geschrieben von czuk am 22.03.2010 um 22:56:

Bei mir müsste es wohl ein 13" passen, das sagt zumindest die Website von denen, wenn man sich an die Messung "Unterlippe waagerecht zu Windshield + 3" " hält.


Geschrieben von Adi am 22.03.2010 um 23:25:

Ich habe das 10er gewollt, weil die Anderen noch schlimmer aussehen geschockt
Klar zählt da erstmal die Funktion, aber wenns total Sch.... aussieht, dann geht das auch nicht.

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