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Geschrieben von Döppi am 08.01.2023 um 18:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Möchte sich eigentlich jemand ne Neue anschaffen ?

Ich ringe mit mir schon schon lange ob ich mir  doch noch eine Low Rider ST holen soll.  Über Weihnachten hab ich dann beschlossen, scheiss drauf ich hole mir doch eine.   Jetzt die Preiserhöhung und Zack ....  hat sich erledigt... 😉

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Geschrieben von shrurg am 08.01.2023 um 19:24:

Werde wohl die Breakout holen wenn sie wirklich mit dem 117er kommt.

Geschrieben von BlackStar am 08.01.2023 um 20:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

Ich ringe mit mir schon schon lange ob ich mir  doch noch eine Low Rider ST holen soll.  Über Weihnachten hab ich dann beschlossen, scheiss drauf ich hole mir doch eine.   Jetzt die Preiserhöhung und Zack ....  hat sich erledigt... 😉

Moin, 

hmm, sooo die Welt ist das bei der LowRider ST nun wirklich nicht geworden  Augen rollen  

Gut, wenn es um eine zusätzliche Motorradanschaffung geht, schmerzt es natürlich; wenn es das aktuelle Bike ersetzen soll, dürfte sich die Preiserhöhung durchaus im besseren Gebrauchtpreis für das Bestandsfahrzeug verlieren...  Freude

Also, wann, wenn nicht jetzt verwirrt ?!.

BlackStar

btw.: beim Besuch meines (Fremdmarken) Händlers ist mir am WE ganz gegen meinen Willen ein schnuckeliger Boxer zugelaufen. Direktionsfahrzeug mit gerade mal 730 km auf der Uhr zu einem unschlagbaren Mehrfachwiederholungstäterkurs, dem ich auf gar keinen Fall wiederstehen konnte (eher wollte  Augenzwinkern ) Auf das die Bude voll werde  großes Grinsen

BlackStar

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Geschrieben von Defcon am 08.01.2023 um 20:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Möchte sich eigentlich jemand ne Neue anschaffen ?

Ich ringe mit mir schon schon lange ob ich mir  doch noch eine Low Rider ST holen soll.  Über Weihnachten hab ich dann beschlossen, scheiss drauf ich hole mir doch eine.   Jetzt die Preiserhöhung und Zack ....  hat sich erledigt... 😉

Ich hatte die Low Rider ST im April bestellt , dann Ende September war Sie da und ich hatte beschlossen , ne lieber nicht . Nun suche ich doch wieder eine Harley weil das mit der R 18 zu unsicher ist .
Wie kann man eine gebrauchte nach einem Jahr mit einem Preisnachlass von fast 8000 € anbieten ???  Eine neue Harley wird es definitiv nicht . Ich vermute weiterhin das sich die Gebrauchtpreise wieder beruhigen , die Neuen wollen ja  auch verkauft werden und einer findet sich immer smile

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Geschrieben von bestes-ht am 08.01.2023 um 21:10:

Da bleibt beim Verkauf der RK sogar noch was über….

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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…

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-fxlrst-low-rider-st/2280799071-305-6456?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von ironhand am 08.01.2023 um 21:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Werde wohl die Breakout holen wenn sie wirklich mit dem 117er kommt.

Ist mir bestätigt worden das sie kommt. Der frühe Vogel fängt den Wurm.Augenzwinkern

Wenn die FAT Boy Anniversary kommt und mir gefällt, werde ich wohl auch zuschlagen.

Geschrieben von HDforFuture? am 08.01.2023 um 22:29:

Hab auch mal mit der Road Glide ST oder der Low Rider ST geliebäugelt. Dann aber bedacht was man wieder alles an Zubehör braucht und mich dann weiterhin mit meiner als zufrieden befunden.

Das geben die Ersparnisse in meinen jungen Jahren nicht her und solange es finanziell noch geht, fahre ich dafür lieber meine Sport Glide etwas länger.

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Hier könnte Ihre Werbung stehen!

Geschrieben von Döppi am 08.01.2023 um 23:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
Hab auch mal mit der Road Glide ST oder der Low Rider ST geliebäugelt. Dann aber bedacht was man wieder alles an Zubehör braucht und mich dann weiterhin mit meiner als zufrieden befunden.

Das geben die Ersparnisse in meinen jungen Jahren nicht her und solange es finanziell noch geht, fahre ich dafür lieber meine Sport Glide etwas länger.

Genau so ist es.  Es bleibt ja nicht beim Kaufpreis.  Die Low St inkl. Aufbau und Transportpauschale 24 500. Plus  Soundbar  sind es 26.  Plus J&H sind es 29.  Dann will ich vorverlegte Rasten oder besser noch Trittbretter.  Dann muss der Luffi weg und der gleiche dran wie an meiner King, da er meinem Knie im Weg ist.  Dann braucht sie natürlich ein Don Performance Mapping.  Weil mein Schatz ja gerne mit will, brauch ich eine Sitzbank und hintere Rasten.  Damit sie mir nicht hinten runter fällt eine Sissybar und damit wir übers Wochenende auch mal fort fahren können, irgendwie noch  einen Gepäckträger.  Da ich goldene Felgen absolut hässlich finde, müssen die Orginalen noch schwarz getüncht werden. Damit sie bei einem Umfaller oder Rutscher nicht gleich komplett kaputt ist, brauch ich noch eine Crashbar. Schöne Griffe sind auch noch Pflicht.  So jetzt rechen das Ganze mal zusammen.  Ich denk mal gute 33 000 Euro.  Für eine Softail ?!  Ne lass mal ... 

Ach ja und das Geld für die Gebrauchte musst erstmal bekomnen. Das bei Mobile sind doch Wunsch Fantasie Preise.  Das zahlt doch keiner.  Bikes jenseits der 25 k verkaufen sich privat nicht so gut, da viele in der Preisklasse Finanzierung wollen.
Bei meinem Harley Dealer stehen noch zwei Neue Road King Special Modell 2022 im Laden.  Der zahlt bei Inzahlung dann auch nur den Minimalst Einkaufspreis und wegen Rabatt für  die Neue brauchst ja gar nicht mehr zu fragen.

Also besser Moped behalten oder Marke wechseln.

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Geschrieben von Sam V am 09.01.2023 um 00:58:

33.000 Mille für ein Mopped? unglücklich

Ich hab hier 3 Harleys und ne Yamaha in der Garage stehen. Alle so wie wir´s wollten umgebaut (3 so wie ich das wollte und die Sporty meiner Frau so, wie sie das wollte. großes Grinsen) Auspuffe, Lenker, Lufis, Sitzbänke, Fahrwerk, Taschen, etc an so ziemlich allen gemacht.  Und die haben trotzdem alle zusammen keine 33.000 gekostet.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Geschrieben von BlackStar am 09.01.2023 um 08:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

...Also besser Moped behalten oder Marke wechseln.

Moin, 

hab ich schon seit Jahren nach und nach konsequent umgesetzt  großes Grinsen  

Ausgangslage war seinerzeit, dem AmiKasper mit seiner 'America first' Strategie für mich persönlich ein "Europe First" Statement entgegenzusetzen  großes Grinsen  

Die abwechslungsreiche Vielfalt, die sich dadurch in meiner Garage eingefunden hat, genieße ich sehr und die 'neuen Heimaten' bereiten mir nicht weniger Freude und Fahrspass als die vorangegangenen Jahrzehnte auf HDs  Freude

BlackStar

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Geschrieben von DeeCee am 09.01.2023 um 09:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
33.000 Mille für ein Mopped? unglücklich

Ich hab hier 3 Harleys und ne Yamaha in der Garage stehen. Alle so wie wir´s wollten umgebaut (3 so wie ich das wollte und die Sporty meiner Frau so, wie sie das wollte. großes Grinsen ) Auspuffe, Lenker, Lufis, Sitzbänke, Fahrwerk, Taschen, etc an so ziemlich allen gemacht.  Und die haben trotzdem alle zusammen keine 33.000 gekostet.

Das sind die aktuellen Preise für Motorräder einiger Marken im gehobenen Preissegment, z.T. mit optischem und/oder technischem Zubehör. Leider. Muss man nicht gut finden, aber isso.

Den Vergleich finde ich – sagen wir mal – schräg: Mein Nachbar fährt Rolls-Royce. Ich habe drei Autos und eine Harley in der Garage, die alle so ausgestattet sind, wie ich es möchte. Zusammen haben die weniger gekostet als der Wagen meines Nachbars. Was sagt mir das? ...

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Geschrieben von Ironpig am 09.01.2023 um 10:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag 180016

Genau so ist es.  Es bleibt ja nicht beim Kaufpreis.  Die Low St inkl. Aufbau und Transportpauschale 24 500. Plus  Soundbar  sind es 26.  Plus J&H sind es 29.  Dann will ich vorverlegte Rasten oder besser noch Trittbretter.  Dann muss der Luffi weg und der gleiche dran wie an meiner King, da er meinem Knie im Weg ist.  Dann braucht sie natürlich ein Don Performance Mapping.  Weil mein Schatz ja gerne mit will, brauch ich eine Sitzbank und hintere Rasten.  Damit sie mir nicht hinten runter fällt eine Sissybar und damit wir übers Wochenende auch mal fort fahren können, irgendwie noch  einen Gepäckträger.  Da ich goldene Felgen absolut hässlich finde, müssen die Orginalen noch schwarz getüncht werden. Damit sie bei einem Umfaller oder Rutscher nicht gleich komplett kaputt ist, brauch ich noch eine Crashbar. Schöne Griffe sind auch noch Pflicht.  So jetzt rechen das Ganze mal zusammen.  Ich denk mal gute 33 000 Euro.  Für eine Softail ?!  Ne lass mal ... 

Ach ja und das Geld für die Gebrauchte musst erstmal bekomnen. Das bei Mobile sind doch Wunsch Fantasie Preise.  Das zahlt doch keiner.  Bikes jenseits der 25 k verkaufen sich privat nicht so gut, da viele in der Preisklasse Finanzierung wollen.
Bei meinem Harley Dealer stehen noch zwei Neue Road King Special Modell 2022 im Laden.  Der zahlt bei Inzahlung dann auch nur den Minimalst Einkaufspreis und wegen Rabatt für  die Neue brauchst ja gar nicht mehr zu fragen.

Also besser Moped behalten oder Marke wechseln.

.... kann man sich auch hochrechnen, dann braucht (kann) man keine kaufen. Freude

Geschrieben von Robbie am 09.01.2023 um 10:56:

HD Rhein Neckar hat auch noch eine Graue zum 2022 er Preis

https://www.facebook.com/hd.rhein.neckar/

Geschrieben von Defcon am 09.01.2023 um 11:50:

Da kommen wohl noch die Pauschale von 800 € drauf ??

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Geschrieben von bios4 am 09.01.2023 um 12:07:

Keine Ahnung ob echt oder fake, aber: 120-Year-Anniversary Logos

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike