Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Kaufberatung Jethelm (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=32857)
Hallo,fahre seit einiger Zeit auch DMD.Freerider war auch gut,DMD pass mir aber noch besser.Sitzt wie eine zweite Haut und hat Doppel D,für mich das beste Schliessystem.Bis 120 nicht zu laut,schneller fahr ich eh nicht.Und Glitzer oder Glamour brauch ich nicht,matt schwarz passt bei mir.
Gruss Thom
Hi Leidls,
ich hab seit kurzem einen Premier Helm. Die ausklappbare Sonnenblende ist der Hit, das Buffering ( SGS 2019 ) ist wesentlich schwächer, da sich der Wind nicht mehr so stark an der Helmkante fängt. Außerdem ist er mit der Kleinste den ich gefunden hab, und er hat ECE!!!! Passt prefekt auf meine Birne. Nur mit der Sonnenbrille gabs anfänglich größere Probleme, hat an den Schläfen und hinter den Ohren stark gedrückt. Aber, dem Inschinör ist nichts zu schwör, einfach den Bezug rausgenommen, das Styropor eingedrückt, jetzt ist es perfekt.
DER Xan
__________________
ois is easy
zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
Jemand Erfahrungen mitm Bell Custom 500 ?
Jo, zwei Stück gehabt. Bei beiden waren die Windgeräusche für mich zu nervig, deutlich lauter als beim DMD oder Biltwell Bonanza.
Einfach mal zu dem Thema: Unterschiedliches Geräuschempfinden ( Wind, Auspufflärm etc.)
Meine Frau ist von dem Caberg freerider total begeistert, sie hört die offenen Auspuffs nicht mehr, Wind nur wenig, Note 1
Ich habe den selben und finde ihn etwas 'lauter' als den Alten.
Fazit: Testride, jede Murmel und Hörmuschel ist anders.
Hier kann es nur um Tendenzen gehen, muss aber auf dich nicht unbedingt passen...
Bei Reifen übrigens auch offtopic
__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Is klar, dass das jeder für sich entscheiden muss.
Ich fahre derzeit auch wieder den Freeride mit dem Visier.
Allerdings weil ich offen nicht mehr so fahren kann, egal welche Sonnenbrille, und ich hab da so einige, krieg ich Zug an die Augen.
Besonders das linke Auge macht dann nach dem Fahren Probleme. Hatte ich bisher so nicht.
Vielleicht eine Überempfindlichkeit, oder was auch immer ... Ich werde daher erst mal auf den Biltwell LaneSplitter wechseln.
Btw. wenn du deinen Freeride etwas leiser haben willst, mach mal die beiden Lüftungsöffnungen hinten an der Polsterung zu.
Unterschied wie Tag und Nacht.
Hallo,
ich fahre diesen Helm von SHOEI...er ist sehr bequem...
Wie sind denn so eure Erfahrungen mit den Helmen von HD?
Was mir heute mal in den Sinn gekommen ist.
Warum haben inzwischen fast alle jethelme eine dunkle Sonnenblende?
Der Sinn erschließt sich mir nicht.
Ne Sonnen Brille damits nicht zieht brauch ich eh..dann zieh ich ja nicht noch eine dunkle Blende runter.
Ich hab immer nen jethelm mit langem klaren Visier.
Für mich der beste Comfort und Schutz gegen fliegende Viecher.
Aber solche Helme sterben langsam aus hab ich das Gefühl.
Viele Visiere schließen auf der Nase ab.
Oder wenns richtig heiß ist Clip ich das Visier mal ab und da hab ich dann ja auch ne Sonnenbrille auf.
Vielleicht bringt ja mal jemand Licht ins dunkel
zum zitierten Beitrag Zitat von Joshua Lopes
Hallo,
ich fahre diesen Helm von SHOEI...er ist sehr bequem...
__________________
Nemo me impune lacessit !
Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Was mir heute mal in den Sinn gekommen ist.
Warum haben inzwischen fast alle jethelme eine dunkle Sonnenblende?
Der Sinn erschließt sich mir nicht.
Ne Sonnen Brille damits nicht zieht brauch ich eh..dann zieh ich ja nicht noch eine dunkle Blende runter.
Ich hab immer nen jethelm mit langem klaren Visier.
Für mich der beste Comfort und Schutz gegen fliegende Viecher.
Aber solche Helme sterben langsam aus hab ich das Gefühl.
Viele Visiere schließen auf der Nase ab.
Oder wenns richtig heiß ist Clip ich das Visier mal ab und da hab ich dann ja auch ne Sonnenbrille auf.
Vielleicht bringt ja mal jemand Licht ins dunkel
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Was mir heute mal in den Sinn gekommen ist.
Warum haben inzwischen fast alle jethelme eine dunkle Sonnenblende?
Der Sinn erschließt sich mir nicht.
__________________
Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
...
Warum haben inzwischen fast alle jethelme eine dunkle Sonnenblende?
...
Der Sinn erschließt sich mir nicht.
Mir erschließt sich der Sinn eines Jethelmes mit Vollvisier überhaupt nicht.
Man sieht also, die Anforderungen an die Kopfbedeckung ist vielfältig.
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
Mir erschließt sich der Sinn eines Jethelmes mit Vollvisier überhaupt nicht.
Man sieht also, die Anforderungen an die Kopfbedeckung ist vielfältig.![]()
Der Jethelm per se ist ja dafür da, um möglichst viel Sonne, Wind und "offenes leichtes Gefühl" zu er-fahren. Wenig am Kopf. Oldschool, Retro, Vintage.
Aus diesen Shoei´s oder Premier die als Jet tituliert werden, werden nie Jethelme. Das ist ein bisschen wie abgeschnitten, zudem tragen die auf wie in Kürbis.
Warum man dann einen Jet (ich hab selber 3) umrüstet ist nicht leicht zu verstehen.
Als Brillenträger habe ich eine Bikerbrille (45 Euro beim Optiker - wird nur über die Sehbrille getragen, inkl. Windschutz, getönt) gefunden die über meine Sehbrille passt, unterm Helm passt, nicht drückt und vor allem nicht außen am Helm befestigt wird.
Vorher etliche Systeme probiert. Nichts war angenehm nach einer Stunde Fahrt. Crossbrille, die Aviator, ganz ohne Brille,..... alles zwickte und war sehr windig.
So, für mich, Jethelm, offen, Bandana, ohne Blenden, in der Satteltasche mein Bubblevisier wenns mal regnet, oder einfach so, weils, trotz lustiger Optik, ein offenes freies unbeengtes Fahrgefühl ist.
Alternativ ist der Bell Bullt die bessere Wahl, als das ganze 3/4 Helmsortiment ´sind ja keine Jethelme im Grunde)
Wenns denn schon um Sicherheit geht, ist die neuralgische Stelle ja das Kinn. Das schützt z.B. der Bell Bullit, hat aber ein sehr großes Sichtfeld, wie bei einem Jet auch. Retro ist der auch. EC hat er auch.
Aber sorry, die "alles Drin Helme " sind keine Jethelme.
Und aus einem Ackergaul machst halt trotz viel Zubehör kein Rennpferd.
Also, warum kaufen sich Leute die "alles" wollen überhaupt einen Jet ?
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress