Druckvorschau: Kaufberatung Jethelm - Seite 138 - Milwaukee V-Twin

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Kann ich genau so bestätigen was Ryker schreibt.

Der Bell (sind auch die meisten HD Jets) tragen zudem sehr auf.

Kann ich auch so sagen , ich hab beide und bei mir ist der Bell definitiv lauter als der DMD . Ich fahr den Bell trotzdem noch da ich mittlerweile auch Berufsbedingt schlechter höre und sowieso immer mit Gehörschutz unterwegs bin . Für lange Urlaubsfahrten nehme ich den Bell Bullit und hab den DMD hintendrauf dabei .

zum zitierten Beitrag Zitat von CDC
Moin,

ich bin grade auf der Suche nach einem Jethelm, der auf meiner Birne passt und hoffe ich kann hier vielleicht einen Tipp zur Suche bekommen.

Mein Problem ist, dass ich einen großen (60cm) und gleichzeitig schmalen Kopp habe. Ich trage auf längeren Strecken einen Shark Raw in XL und bin voll zufrieden damit.
Nun habe ich einen Jethelm vom Bandit gekauft, bei welchem mir die kleine Bauform sehr gut gefällt, allerdings sitzt er schlecht auf meiner Birne. Ich meine von der Größe passt er schon, aber er liegt in den Ecken also da im Stirn/Augen bereich nicht an, sodass ich da zwei Finger Luft habe.

Vom Kumpel, selben Helm in L anprobiert, aber ist nichts, deutlich zu klein Stirn und Hinterkopp liegen an.

Das die Ecken nicht vernünftig anliegen, macht den Helm für mich unbrauchbar da Wind dort eindringt und ihn mir dadurch von der Birne ziehen will, zumal Insekten dort auch gefangen werden können.

Jetzt wollte ich fragen ob jemand hier das selbe Problem hat oder noch besser hatte, damit ich jetzt nicht auf gut Glück bestellen muss.
Ins Visier habe ich grade Helme von Bitwell und Bell genommen, wichtig wäre mir noch diese Druckknöpfe an der Stirn, da ich die Option ein Bubble Visier zu verbauen cool finde.

Hoffe mir kann wer helfen und danke im Voraus.

Habt ihr Tipps für Jethelme mit möglichst kleiner Helmschale mit Strassenzulassung zwecks italientour?

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker

zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
Jemand Erfahrungen mitm Bell Custom 500 ?

Jo, zwei Stück gehabt. Bei beiden waren die Windgeräusche für mich zu nervig, deutlich lauter als beim DMD oder Biltwell Bonanza.
Wenn du einen Jet Helm mit ECE willst, dann DMD oder 70's. Beide klein, machen nicht so einen dicken Kopp.
Bei den Windgeräuschen, ist immer bei jedem anders, also kannste eigentlich nur testen.

Interessant,
danke für das Review, oder wie das heißt.

Bell ist wirklich zu Kürbis und tief. 70s passt bei mir relativ gut , Brille ( die normale die ich täglich auf habe) drückt etwas an den Ohrwaschl.

DMD lobt jeder, hat aber keine schönen Designs. Keinen Chromrand und kaum Gitter oder Glanz.
Sollte bei Chooperstil halt ( für mich) halt sein.

Hallo,

stehe grade vor dem gleichen Problem wie einige meiner Vorredner.
Brauchen wohl einen neuen Helm.
Hatte bisher den Nolan N 40, der soweit ok war. Nun passiert es mir regelmäßig, das beim Schulterblick und bei Tempo über 100 Km/h der Visier hoch fliegt.
Mein Gedanke ist, das ich mir den Schuberth M1 / PRO zulege. Hatte vorher auch Schuberth und war damit zufrieden.
Kennt einer von Euch das Problem mit dem hochklappen des Visiers auch beim Schuberth M1?

Danke und Gruß

PS: War vorletzte Woche in den USA und habe im Freedom Tower in NY folgende Moppedds gesehen. Hänge die hier mal an.

Ich hab neuerdings den M1 Pro und hatte das Problem noch nicht - ich fahr allerdings auch nicht dauernd mit Schulterblick auf der Autobahn. Kann mir das gar nicht vorstellen, dass das Visier hochfliegen würde... Bei Shoei J-Cruise ist das Visier gesichert, wenn Du also ganz sicher sein willst, nimm den.

Gruß, T12

Shoei J.O Carburettor TC-6...

...jetzt knapp 2000km gefahren in den letzten 2 Wochen und bin sehr zufrieden!

Habe heute mal den Schuberth M1 und den Shoei J-Cruise getestet.
Der Shoei passt nicht vernünftig auf meine Bowlingkugel.
Der Schuberth saß perfekt. Also keine Frage mehr, es wird der Schuberth.
Hoffe nur das der das Visier unten hält.

@ Tennisarm12 :
Ich fahre ungern Autobahn, nur hier geht die Stadtautobahn am besten. Ist ja nicht lang die Strecke.

Caberg freerider

Meine Frau und ich haben uns jetzt den Freerider gekauft, unsere alten (4Jahre) Amihelme sind langsam um.

Ausschlaggebend waren Gewicht und das montierbare (mit 1Centmünze) Klappvisier. Die Druckknopfbubbels klappern ab 120 kmh.

Er ist genauso laut/leise wie der Ami und lässt sich angenehm aufziehen ohne die Brille absetzen zu müssen.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool