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--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)
zum zitierten Beitrag Zitat von Kokesch
Hast Du beruflich damit zu tun?
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
@Rabauke
Kannst du das mal mit dem Einspruch wegen erloschener BE genauer erläutern wie das gelaufen ist? Und wie sich das mit dem Einspruch erledigt hat. Mein Kumpel hat ja grad das selbe Problem wie ich hier am 11.8. gepostet habe
Lauter Auspuff, und mögliche Konsequenzen, Gesetz
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Ich war mit leicht geöffneter Klappe unterwegs und bin von einem Motorradpolizisten angehalten worden.
War ein Harleyhasser wie er mir direkt beim Anhalten zu erkennen gab (Ich hasse es wenn ich im Caffe sitze und eine Harley laut vorbei fährt).
Dann hat er nach dem Stellhebel gesucht, diesen auch gefunden und die Klappe komplett AUF gedreht!
Fragte mich dann ob die Klappe jetzt zu sei worauf ich ihm sagte das er sie jetzt aufgedreht hat.
Darauf hat er sich mit Taschenlampe davon überzeugt und meinte es macht 60 Euro wegen erloschener Betriebserlaubnis!!!
Selbst auf drehen und dann ein Ticket schreiben, ich liebe es...
Da ich nicht vor Ort zahlen wollte habe ich einen Schrieb bekommen.
Auf den habe ich Einspruch eingelegt mit dem Hinweis das mir nicht klar ist warum meine BE abgelaufen sein soll mit der Bitte um Erklärung.
Daraufhin wurde eingestellt.
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Like a Harley Driver...
Danke dir
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Hat jemand schon mal den Stellmotor verbaut ? Ist leider keine Installationsbeschreibung dabei...anbei mal Fotos ....
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Gruß Kokesch
zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von Kokesch
Hast Du beruflich damit zu tun?
Hab mich vierzig Jahre intensiv mit den EU Verordnungen für Fahrzeuge beschäftigt ...
Das muß jetzt niemand erschrecken aber wenn man direkt beim Hersteller der Anlagen nachguckt sieht man das ALLE Anlagen mit ( herausnehmbaren ) DB Killern erhältlich sind.
Man könnte die zugehörigen Texte so lesen das die Anlagen mit DB Killern zugelassen sind und auch mit variablem Sound erhältlich sind.
SERIES EQUIPMENT: Approval (DB Killer Removable, Certificate of Approval, Marking) Fixed Sonority: Two Pairs of filters Variable Loudness: Cables, Sleeves, Manettino
" Disponibile omologato e a sonorità variabile o fissa."
" Available approved and with variabile or fixed sonority."
"Zugelassen und mit variablem oder festem Klang erhältlich"
https://lineamcj.it/
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Gruß Kokesch
Hi.
Also ich beschreibe mal was ich mir so denke wenn ich das letzte Bild sehe.
Dabei ist:
1x Stellmotor
1x Steuergerät
1x Halter für Stellmotor und Steuergerät
1x Halter für Fernbedienung
2x Fernbedienung
Richtig?
Wenn ja kommt mir das mit den Fernbedienungen komisch vor, eigentlich müsste doch eine Bedienung während der Fahrt ausgeschlossen werden!?
Würde man mit einer Fernbedienung in der Tasche ja umgehen.
Ansonsten schauen ob der Halter irgendwo passt, dort Steuergerät und Motor montieren und die Züge halt statt in einen manuellen Stellhebel am Stellmotor einhängen.
Verkabelung scheint mir recht eindeutig zu sein, Steuergerät bekommt Plus und Minus, Stellmotor extra Plus, scheint sich Masse über den Rahmen zu holen (sehe kein schwarzes Kabel am Stellmotor).
Montage scheint mir kein wirklich großer Unterschied zu ohne Stellmotor zu sein.
Der Motor ist natürlich um einiges größer wie ein Stellhebel.
Zum DB-Eater habe ich mich ja schon geäußert.
Ich bin der Meinung das diese nur benötigt werden wenn für dein Bike vorgeschrieben.
Ist bei meinem auch nicht der Fall.
cu
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Like a Harley Driver...
Habe bis jetzt keinen passenden Platz für den Halter des Stellmotors gefunden…,das ist das Problem….und daran wird das Projekt wohl scheitern….scheint bisher niemand verbaut zu haben….schon garnicht an einer Street Glide.
der Stellmotor hat plus und minus Kabel…das rote, dickere Kabel mit der schwarzen Hülle ist eine 10 A Sicherung drin und liegt so bei, als Ring. Wahrscheinlich soll man das Kabel auftrennen und vor der Elektrik die Sicherung schalten. Masse bekommt der Stellmotor wohl übers schwarze Kabel...einfach nur blöd, wenn keine Erklärungen dabei sind. Da macht es sich MCJ sehr einfach...
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Gruß Kokesch
@Rabauke
wo soll den das stehen, ob fürs Bike ein db Eater benötigt wird? Woher weißt du, dass du keinen benötigst?
@Kokesch
die db Eatern waren bei mir bisher immer extra beigelegt und nicht montiert.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
die db Eatern waren bei mir bisher immer extra beigelegt und nicht montiert.
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Gruß Kokesch
Hatte schon 4 Anlagen, an Softails und an einer E Glide
Keine Ahnung ob bei dir einer dabei sein müsste. Ich würde mal nachfragen
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
zum zitierten Beitrag Zitat von Kokesch
Habe bis jetzt keinen passenden Platz für den Halter des Stellmotors gefunden
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
zum zitierten Beitrag Zitat von Kokesch
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
die db Eatern waren bei mir bisher immer extra beigelegt und nicht montiert.
dann ist wohl bei mir keiner dabei....hast Du schon des Öfteren eine MCJ verbaut?
zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Der gehört ( wie bei fast jedem Modell ) an die untere Befestigungsmöglichkeit für den vorderen Sturzbügel, dafür dient bei deiner Ausführung der Bügel der neben dem Stellmotor liegt. Der wird an die bei den Tourern seitliche Schraubbefestigung des Sturzbügels geschraubt und daran dann der Stellmotor.
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Gruß Kokesch
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
Eine Touring hab ich auf die schnelle nicht gesehen
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Gruß Kokesch